Галерея
Группа в Telegram
Почему?
пишу из тапка
Почему?
пишу из тапка
Тырнет есть? Лучше в ухо ,не люблю писать)))Сообщение от чели челиос
Не,я по такой связи наоборот ни фига в ухо не понимаю.да и ладно в принципе,меньше знаешь-крепче спишь,а то расскажешь сейчас сказки на ночь,что покоя не будет
😀
пишу из тапка
Во жеш гадскийгад
Жалко далеко мы друг от друга,я бы за чашечкой чая по общался,это лучше всего.но ни чего,земля круглая,м может и свидимся как то.
пишу из тапка
Вчера варили глушитель и ставили резонатор, + замена масла.
Обнаружил что масло течет, если снизу смотреть с права от масляного фильтра, что это там?
Теплообменник по идее
Сложно ли лечиться?
Эт лучше у Ромы. Мне при втором разборе меняли там прокладки по идее
Да.Там теплообменник маслоохлаждения.Я его не снимал у себя,но по идее добраться можно,не разбирая пол машины,снизу пространство есть кое какое и сверху,если генератор и(или) корпус топливного фильтра снять.
Тоже потело?
Это целый день мудохаться походу..
До первого ремонта все сухо было. Перед вторым просто перестраховались
Да понятно,что мёдом не намазано.У этой машины всё в притирку,но всё таки снимается хоть как то.Бывает,что для обычной замены грм мотор вытягивать надо на объёмистых моторах.Так что у нас относительно ремонтопригодный мотор всё таки.Выглядит всё очень страшно,но как начинаешь делать варианты имеются.
Я вот турбину научился вытаскивать без всяких съёмов передних радиаторов и стравливания кондея,а раньше казалось это не возможным и ни кто не подсказал,пока сам не добрался.
зы.просто после 1.3л.сложно привыкнуть к таким не удобствам,там то на ладони всё.
расскажи про съем турбы, я всегда радики снимал, а радиатор кондиционера просто отводил в сторону
Да все тоже самое в принципе,только радиаторы не надо трогать,турбина и так снимается со шпилек и выходит аккуратно вверх.катализатор только отсоединить надо,это самое не удобное.и пластиковый воздуховод снимать сложно,можно поломать,если по спешить,а одевать уже проще.
пишу из тапка
Я вообще головку снимал с обоими коллекторами и катализатором вместе,вдвоем с корешем просто вверх все подняли и унесли.
пишу из тапка
За пару дней услышал шипение. И все громче и громче. Сегодня проверили и хана подшипнику муфты кондиционера. Менял его ктонить? Нужно спускать фрион или так её можно снять?
Шум усиливается. На среду записался на замену. Нужно компрессор снимать. Подшипник уже купил. Сказали вроде то. В среду будет ясно. Думаю проблема в неиспользовании кондера с 10 сентября. Подшипник СНР. Япония
Шкив не был отпущен?
пишу из тапка
Да я не знаю. В среду будет видно. В экзисте у нас он стоит 830 но ждать 4 дня.
Купил в магазине с наличия за 1100.
Добавлено спустя 22 минуты:
Почитал что некоторые меняли без снятия компрессора. Но то все на бензиновых. У нас я думаю места меньше намного. Посмотрим.
Разобрали и смазали дополнительно подшипник. Эта смазка служит дополнительным пыльником.
Последний раз редактировалось Эстонец; 24.04.2017 в 19:09.
Я тебе скажу есть там место кое какое,шкив точно открутить и снять можно.
пишу из тапка
Я тоже за,без снятия компрессора.Откачка и заправка фриона в минус от работ пойдет.
Вот не очень конструкцию помню,подшипник один в самом шкиву,второй на валу компрессора так?если в шкиву,то вообще не проблема поменять.
пишу из тапка
Завтра заеду на подъемник в другое место посмотреть получится ли
Защиту снимать надо обязательно.
пишу из тапка
Может там вообще шкив просто отпущен,нормальные ребята смотрели?
пишу из тапка
Вот тут посмотрел. Погляди.
Я защиту и не ставил. Наблюдаю за трубками АКПП. Плюс в Севастополь попаду и нужно всё дно на мойке подъёмнике отмыть. Пока всё сухо.
Ну вот и получается,что снимается шкив и в нем меняется этот самый подшипник или же с вала сьемником стянуть можно,если другая конструкция,в крайнем случае снять защиту,бампер и колесо,если тяжко подлезть будет.
пишу из тапка
учитывая то, что мне 2 года назад снимал Саша в Ростове шкиф думаю там не всё так запущено.
Да все там гладко должно быть,лишь бы не накуралесили ни чего.
пишу из тапка
Подшипник на шкиву , шумит именно он.
Облить бензином и сжечь.
Либо продать рублей за 250-300.
Полляма уже на эту адскую бюджетную колесницу.
Прям как я.
Уникальная в надёжности машина))
Врагу не пожелаешь.
Сто раз пожалел,что поменял на лачетти.
