Галерея
Группа в Telegram
Я стараюсь не экспериментировать,только если ледяной дождь прошел тогда конечно.На Фокусах опция есть зимний пакет=обогрев лобового стекла вот это да.Сообщение от vorobywek
Жаль что на Опель не ставят
Я стараюсь не экспериментировать,только если ледяной дождь прошел тогда конечно.На Фокусах опция есть зимний пакет=обогрев лобового стекла вот это да.
Жаль что на Опель не ставят
Это смотря как скорябать и чем. Сам иногда прибегаю к этому, когда уж очень много намерзло. Царапин нигде не было.
Обычно хватает оторвать дворники от стекла и побрызгать, а незамерзайка и печка сделают свое дело, причем дворники на Астре ни разу не примерзали.
Красноармеец а там достаточно попасть частицам грязи и всё ...
Бомж комплектации как раз у БМВ (лимитед эдишн не считаем). А что ещё нужно? Тачка валит как самолет. Дермантин явно получше будет чем в астре.
ээээээ, мы про хэтч или про седан? Я за эти деньги и газель возьму, и что?
Из всего списка нужен только климат, цвет и может быть фары. Ценник вырос до 1,3 млн. Это полный привод и разгон из 7 секунд. Разве дорого?
Я бы её и пустую взял не думая с такой динамикой.
Я говорю про цены. За эту цену(1,6) можно взять BMW в норм комплектации.
Газель это машина из другой оперы. Ждем А-класс новый. И смотрим на цены
Предлагаю взять авто с кольца. Их каждый год продается много.
Динамика покруче А3 будет
Откуда 1,6? 1,3 максимум. БМВ по комплектациям (по ценам на них) покруче ауди будет. Вот и ездит вся Москва на спешл эдишн ), с задним приводом и разгоном на секунду слабее А3. Если соберем трешку аналогичную А3 на полном приводе, то получим 1,7 против 1,3 млн. 400 тысяч это не 5 копеек. Я когда А3 брал, считал копейку, там ценник сразу в космос уходит. Но это я говорю про кожу и т.д.
Зачем? Мы говорим про новую машину с отличной динамикой.
Так и БМВ3 тоже совсем из другой.
"А" класс ждем, на автосалоне его показали, но присесть не давали
Последний раз редактировалось -Никола-; 11.10.2012 в 16:20.
Кстати похоже будет 8ст АКПП, ведь селектор как и на Туареге и на Амароке. А и там и там 8ст.
Да и что же они, на пикап ставят 8ст а на Гольф поставят старую?!
Новый Фольксваген Гольф 7 поколения у официальных дилеров на Украине можно купить с линейкой турбированных бензиновых двигателей:
1.2 TSI мощностью 105 л.с. c расходом топлива 4,8 л/100 км,
1,4 TSI мощностью 122 л.с. c расходом топлива 5,0 л/100 км,
1,4 TSI мощностью 140 л.с. c расходом топлива 5,1 л/100 км.
Все двигатели Фольксваген Гольф 7 работают в паре с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG, а также двухлитровым дизельным агрегатом мощностью 110 л.с. с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG.
Напомним, цена Фольксваген Гольф 7 на Украине составит $22 821 или 707 451 российских рублей.
Для заказа Volkswagen Golf седьмого поколения можно обратиться в любой официальному дилеру Volkswagen на Украине.
Т.е 1,4т 140 лс 7дсг около ляма...
По нынешнему курсу трендлайн с 1.4 и 140 л.с. Начинается от 854 ты.р на Украине. Хайлайн от 883т.р.
Собрал комплектацию с 4 дверьми, биксеноном и нави и у меня получилось на рубли 1лям 100 тыр.
А я говорил что в максималке будет много за миллион стоить,а боинг орал шо нет
Так это к тому же Украина,у нас дороже будет полюбому,шляпа короче,новых гольфов будет ездить еще меньше чем предыдущих,всех победил фф3
Ну за 1 100 000 я его тоже брать не буду
дороже у нас будет,полюбому.
Ну ты наверное прям вот совсем максимум-максиморум считаешь!!!
Если машина в хае с ксеноном и попагрейками будет до миллиона то рассмотрю, больше - нет!
Так как кожанный салон у фв дорог, как и навигация - это смело можно +100-150 деревянных приплюсовать, а толку...остальное в принципе - есп, да датчики парковки нужны - с этими допами комфортнее себя чувствуешь!
Лямсто это как наша 5d 1.4т акпп, металлик, космо + пакет премиум. Астра шас стоит такая 890900 без скидок. А так за 850 можно взять. Гольф не будет столько стоить в рф. Минимум такой 900 выйдет если скидос выбьешь.
Что то не понял, вначале что стоит 1 100 000 а потом 890 900
серег, Мне важно:
1. Ксен
2. НАвик
На остальное не особо важно. И считаю Хай конечно.
Кожанный салон мне тоже не нужен.
А навик родной там красивый, так что менять на какой то кЕтай явно не хочется
890900 - текущая цена астры в комплектации 1,4 т акпп космо металлик премиум.
1100000 - текущая цена на Украине по курсу цб гольф 7 хайлайн 1.4т (140 лс) 7dsg металлик + ксенон типа афл и нави.
Даже если брать астру с 1.6т 180лс, это все равно дешевле гольфа тыщ на 150 (а это КАСКО, комплект дисков с резиной на зиму и, например, обмыв машины или цветы жене))))
Я поспорю!!!
Думал-думал, считал-считал и в итоге подумал - да ну его всё - надо вастру заказать - в итоге наткнулся на темы, что ШПГ на джейках разваливается на турбо-движках, причем самое страшное не то, что какая-то деталь бракованная или собрали криво, а то что эти детали выпускатся в КИТАЕ - это исходя из обсуждений на нашем форуме - если это так и коробка и двиг реально китайские - нет - я от такого откажусь!
Про фв - да и у фв и опеля 1.4Т 140 лс, но я-бы их сравнивать не стал наверное. Судя по сухим цифрам слишком уж разные двигатели - что по расходу что по динамике, что по технологиям - у фв и динамика лучше и расход меньше и технологии чего стоят и самое главное не китай!
Усердно читал темы про джейки последнюю неделю и что-то не нравится тенденция - машины ломаются и клиент должен доказывать, что у него гарантия, при этом если машина еще не сломалась, но есть признаки неисправности - типа ездийте пока совсем не встанет - меня такое отношение конечно убивает.
А в связи с последним повышением цен на бензин, налоги и вообще всего лучше взять машину без нави, но которая меньше есть и которая собрана из немецких запчастей чем из китайских - в общем знаю сейчас одно - астру точно не хочу, хотя в салоне очень нравится и внешне симпатяга, да и опции недорогие.
Зато сразу прибавляй к астре стоимость налога(миннимум на 1 год), стоимость страховки, стоимость бензина - получается что расход на астре в два раз больше - вот они и окупятся эти 150 т.р., только на астре их надо будет выложить в течении какого-то времени, а на гольфе сразу. Если не прав - поправьте.
и - да, я-бы астровский 1.4Т сравнивал-бы с фв 1.2Т, а 1.6Т с 1.4Т, мне кажется так корректней было-бы!!!
Согласен плюс астры в том, что на нее дают неплохую скидку - это да!!!
Ксенон точно нужен, а вот с нави...была-бы ситация такая-же как с 6-м гольфом - навигация в салоне стоит около 100 тыс., но куча сайтов, где такие-же RNS-510 стоят с установкой 25-30 тыс!
А ничего что ваг использует прокат Северстали?
Меня это смущает, ибо сама Северсталь для поставок авто стали заказчикам не брезгует миталстил перебарыжить у индусов на эти заводы.
Да и лям сто это Мб цешка в полном фарше 2х летка на гарантии. Ваг при всем моем уважении курит...курит...курит...
А ШПГ это что?!
Серег, разница в налоге не так велика, около 3000р
Ну не в два раза. Да и те цифры - оф. А как на практике....
Да и 1,4Т там вроде как новый т.е. тоже ХЗ как поведет
Ну да, а за 900 можно Е90 взять трех-летку)))!!!
Здесь можно спорить и спорить)))!!!
Шатунно поршневая группа - то-есть внутренности двигателя - поршни в основном ломаются или трескаются в астрах - почитай темы у нас - мне страшно стало!!!
Я писал про гарантийный авто. Конечно, при выборе новая астра или новый Мб, только Мб, а если денег только на астру, то уже за 900-950 не хочется в ее сторону смотреть совмем.
З.ы. Я свою первую Джей 1.6т космо акпп премиум плюс купил за 835т.р. Ровно через полгода купил 1.4т кочмо акпп афл за 825. Сейчас все подорожали на сотку. Не купил бы шас опель.
как это не китай? vw - мировой лидер по количеству заводов в китае! gm только догоняет
и практика это подтверждает: везде вывод один и тот же - качество ваг в прошлом:
1. (на пробеге 120ткм)
2. (на пробеге 18ткм)
3. (большая тема, начинается с перескока цепи на 90ткм, но вопрос с рассыпающейся к 50ткм ШПГ тоже затронут)
4.
5. (на пробеге 77ткм)
tutukata
Блин!!! Ну воот!!! Ты разбил все мои мечты...да ну его всё...буду ездить на своем русско-польско-германском опеле и нафиг другие машины. Моя ездит и ездит и проблем не знает, а тут почитаешь - плохо становится!!!
Тест драйв нового гольфа
Разговаривал с челом живущим на Украине. Авто пока в салоне нет. Предварительные заказы берут на март-апрель.
Цены по сравнению с ГОЛЬФ 6 почти не выросли при прочих равных
НО
Гольф 7 идет в более богатой комплектации так что цены выросли.
Комплектации несуразные.
Т.е. нет ксенона но есть система автомат торможения в ХАЕ и система предупр. засыпание в первой комплектации
Этот монитор, что с нави стоит около 70 000р. При этом ОД не знает что придет если его не заказать
Так что ждем цены в РФ
Сильное авто
Астра с корей дизайном отдыхает )
А?Что? Да нет конечно)))
гольф просто технически сильнее,а дизайн старый.Вот бы дизель нам в продажу,эх..
подождём комплектаий и цен. а то нам опять куцие комплектации привезут и не будет технически нечего ...
