Галерея
Группа в Telegram
Да дело не в том входит или не входит в косму, а в том, что даже если не АГР, то по заверениям манагера данный девайс (задний подлокотник) вообще хотят убратьСообщение от SCHLIC74
Да дело не в том входит или не входит в косму, а в том, что даже если не АГР, то по заверениям манагера данный девайс (задний подлокотник) вообще хотят убрать
Не хочу спорить, но думаю что корейцы просто оборзели - как с ценами, так и с качеством - по любому им до немцев пока как до Китая... Единственное признаю, что экстерьер они очень "подтянули"
Да, спасибо, надеюсь собрали))). Со всем высказаным тобой согласен.... Жизнь с каждым днём всё дорожает и дорожает....(((
Вчера забрал свой Sport Tourer 1.4Т АТ. Пока проехал километров 40 по мкаду, было уже темно и лил сильный дождь, так что до конца насладиться новым автомобилем не получилось. Впечатления от коробки смешанные, коробка слегка подергивает, как-будто настроена на спортивный стиль езды. Еще не очень понравилось что, отпуская педаль газа машина начинает тормозить двигателем и чувствуются переключения каждой передачи вниз. Сейчас пока обкатка, не хочется больше 3000 крутить из-за этого не совсем комфортно себя чувствуешь на дороге, чуть сильнее нажимаешь на газ, машина из-под тебя выстреливает - сразу появляется страх перекрутить двигатель. Вобщем, после обкатки, хотя бы 2000км можно будет сделать расширенные выводы. Еще, заезжая в гараж, понял, что автомобяль очень длинный, на 15 см длиннее прошлого сарая, а это не мало, нужно привыкать.
До этого ездил, да и еще езжу еще (пока не продал) на фф2 2.0(145)AT. Там коробка ведет себя более комфортно, во первых мгновынный отклик на педаль газа почти без задержки, а во-вторых, когда отпускаешь педаль газа - машина начинает долго ехать накатом. Это очень удобно в пробках для поддержания минимальной дистанции перед впередиидущем автомобилем, чуть нажал на газ - и ногу над тормозом держим (для безопасности), а машина еще долго едет вперед накатом и не тормозит двигателем.
Пока все, позже еще отпишусь.
А как можно перекрутить двигатель???После обкатки сразу менять масло !!! ( русская традиция ). Простите за сарказм...
Если Chereppу хотелось одновременно задний подлокотник(также в придачу третий подголовник сзади) и сидушки AGR, то заказывал бы кожаный салон и было бы ему счастье.
У меня была именно такая же ситуация, но кожа мне ***.... не нужна, комбинированный мне больше по душе, при этом хотелось задний подлокотник и 3 подголовник... но с подлокотником меня менеджер ОД обломал...
Под "перекрутить" имелось ввиду нечаянно набрать высокие обороты, которые "якобы" не полезны при обкатке, хотя, скорее всего это все фигня нужно ездить и не париться, ну в пол только не жать! А про масло это, по-моему, синдром жигулей!А как можно перекрутить двигатель???
Да, обкатка у нас, это целый ритуал, с бАльшой Буквы... Только сдается мне, что производитель, когда рекомендует первое время движок сильно не крутить и слишком быстро не гонять, имеет в виду несколько иное, нежели банальную обкатку двигателя... Автомобиль довольно сложной конструкции, в нем много различных систем, а ведь не секрет, что по статистике, большинство основных косяков вылезает именно вначале эксплуатации авто... Вот производитель и рекомендует поначалу сдерживать себя, что бы такой косяк не вылез в тот момент, когда вы мчите на новом авто, на предельной скорости. Просто разумная предосторожность. Типа покатайтесь вначале спокойно, посмотрите как все работает, мало ли что... А у нас все по старой памяти, надо двигло обкатать, а потом стружку из картера обязательно вытряхнуть.... Да не нужно двигатели, как таковые, обкатывать... Они уже обкатаны. Надо просто немного понаблюдать за новым технически сложным агрегатом, а не впрягать его сразу с места в карьер... Все ИМХО.
Собственно, да! Кожа не нужна, а подлокотник хотелось.... ну да и хрен с ним, хотя конечно странно - не вижу сложностей для производителя в его установке
а чего париться? В багажник баааальшая лопата влезает))
до багажника ещё добраться надо если снега много наметета чего париться? В багажник баааальшая лопата влезает
мне снег не страшен, у нас дворник-энтузиаст все убирает в мгновение окадо багажника ещё добраться надо если снега много наметет
Кстати у меня вот подлокотник есть, а рука до него не достает
Народ, выложите кто-нить, пжалста, фотки своих реальных туриеров. Очень интересно посмотреть на что они похожи в обычной жизни, а не с точки зрения профессионального фотографа(я про официальные фотки).
Сейчас надо не столько двигатель обкатывать (его на стендах завода-изготовителя прогоняют на всех режимах перед поставкой на сборку), сколько дать спокойно приработаться всем элементам трансмиссии и подвески. Коробку передач никто не обкатывает, тормозные колодки заранее не притирают к дискам. Поэтому, под термином "обкатка" следует понимать "бережное начало эксплуатации автомобиля". 500-1000 км неспешной и аккуратной езды и уже можно не напрягаться по этому поводу.
Так а что конкретно интересует?
да тут уже много фоток выкладывали. полистай странички, на последних3-5 точно фотки найдёшь
еще немного про расход. двигатель 1,4Т nel.
5000 км пробег. обкатка давно закончилась. ехал сегодня довольно длиный участок дороги (250 км, для статистики думаю достаточно) за спонсором. скорость 130-170 км/ч. средняя получилась 150км/ч. Средний расход 9.1 л/100 км. думая неплохо для такой скорости.
110 км/ч на круизе с климатом 6,5 литра.
130 км/ч - 7,1 л на сотню.
моя
Последний раз редактировалось Dianka; 16.09.2011 в 22:59.
Я имел ввиду коричневый цвет кузова, тот которого нет в конфигураторе
Мне тоже интересны фото из жизни. Инетересны фото на фоне других машин например рядом с фокусом вагоном или сиидом. В салоне же не сравнишь...
Нового фокуса универсала практически не найти, все ждут. Со старым фокусом и киа-сидом даже как-то не сравнивается. Например, попробуйте покрутить панорамы . Вообще, сравнением заведует соседняя ветка - ...
В одном из последних журналах "Купи авто" сравнивают хэчи, одинаковые ракурсы напечатаны рядом - тоже что-то можно почерпнуть.
Просто весь ваш пост про коричневый салон, и потом просите выложить фото коричневого вагончика.... Я понял, что вам нужно фото коричневого салона. По теме, в нашем конфигураторе нету цвета Махагон, почемуто, но есть в немецком Там можно покрутить картинки...
в нашем конфигураторе выбираешь инсигнию, у них есть махагон. либо в английский или немецкий, как говорит garry26
train2002
Завтра на конвеер? )))
ага ) через недельку думаю ЖМ статус изменит, надеюсь!
думаю мой махагон будет самым первым в России )
Так, а кто позавчера проехал мимо меня в районе Кронверского проспекта на шикарном синем сарайчике?)))) Я слюной утёк)
виноват)) не так выразился
Если в начале 7ого, то вероятно я
Уже больше недели на новой машине там с работы езжу )
Заболеваю Zafira tourer.... знаю что тема про астру, но блин щас наткнулся на будущую зафиру и не удержался ... Когда же опель к нам дизели повезет? Был бы дизель давно взял бы астру турьер.
Про дизель на астра сарае задал впопрос на опель.ру, там обещали прислать ответ в течении 48 часов прошло дней 7 уже и ничего... такой вот онлайн у опеля.
Круто выглядет))) Я от Чугунной ехал в сторону набережной и тут такой сарайчик мимо меня хлоп,а слюни так хлоп))))))))) номер еще девятьсот что-то там?)Если в начале 7ого, то вероятно я
Уже больше недели на новой машине там с работы езжу )
Они крайне вежливо ответят, что информации у них нет)))))))))) Всё окей)
Это беда всех представительств автопроизводителей.... Хотя мне не ясно почему С-класс дизельный представлен только фокусом и пежо. Вся европа гоняет на дизелях причем машины всех класов дизельные. Не понятно.
