Галерея
Группа в Telegram
а что будет если плохо закрывается как это узнать ? проявляет себя машина как?Сообщение от А37
а что будет если плохо закрывается как это узнать ? проявляет себя машина как?
Мотался на выходных в Адлер,почти 600км от меня,первые 150 км мучился,машин то едет ,то не едет,то ваще не едет...Сначала ошибки по ДМРВ и по егору,сбросил,вылезла по егору.Думаю подклинивал в открытом положении,на сколько он не закрывался не знаю...Фишку с него долой и поехал,усё в норме,машин едет аж летит,километров через 50-70 загорелся "чек",ну и х с ним,пусть горит,пока у адактовцев скидки не появятся...
Patriot604 Егр зло конечно. Но у меня и не так засран был.223000. Коллектор тоже можно сказать чистый был. Можно было бы сбросить фишку, чтоб обратно не ставить ЕГР, но с чеком ездить неохота. А отшивать только егр 10 рублей жалко.
ЭстонецОт и я ж об этом...пробег хз,коллектор чистил уже два раза,егорку мона конечно снять-почистить-разработать,но мне уже лень,если честно,лазить туда...А чек напрягает,да.Ждём-с скидосов,недавно были-про...зевал.
привет всем! вы пипец как с народом общаетесь, я вот тоже про егр ни черта не понимаю на своей машине, и значит можно гнобить? как то не заходил на эту ветку в последнее время. всё ранешнее читал, по сути для простого автомобилиста мало понятного, это ладно если вживую носом тыкать. а то напали на товарища с Белоруссии. кто мне обьяснит на пальцах, что такое программно отключенный ЕГР, и отключен ли он у меня?
Фишку с него скинь и покатайся,чек загорится значит он есть...
...Что такое программно отключенный?Отшитый...Так понятнее?...Так понимаю мозги его не видят, не знают что он есть и он не открывается...
Да мы то не против,но ведь всё есть на первой странице,человек специально старался,писал,лучше и доходчивее я лично не смогу объяснить.
На удивление довольно нормально ещё действительно.тебе в принципе можно пока с ним не заморачиваться,пускай пашет,раз проблем нет и не забивается так быстро.Видать климат у тебя там благоприятный и соляра по лучше,хотя это вряд ли,вроде лукойл везде одинаковый по идее.
чели челиос у нас лукойла уже с сентября нет.
Ну раньше то был и ты на нём не мало проехал,на сколько я понял.Плюсом у тебя зима не такая суровая,это тоже большой плюс.Сильнее всего засоряется и сажевый и коллектор,когда при минусовой температуре ездишь,особенно короткими перебежками без нормальных прогревов.
чели челиос Ну да. У меня ещё и трассы в основном. Лукройл был хорошо. Но на нем я лчень мало проехал. С апреля по июнь и уехал. Снова на ОККО.
а если он у меня горит, и сам клапан заклинен,и чек из за него горит постоянно, то как определить? так то конечно проще сказать что все кругом тупые, а я красавец-умница.Фишку с него скинь и покатайся,чек загорится значит он есть...
...Что такое программно отключенный?Отшитый...Так понятнее?
если фишку снял, и чек загорелся, значит не отшит он программно , я правильно понял?
а если не отшит, то какого хера и кто вырезал сажевый у меня (наверно предыдущий хозяин) и почему бы сразу все не убрать было.
Програмное отшитие сажевого появилось на много раньше...по егр решение не сразу было.Я на первом когда сажевый отшивал,егр ещё не умели,только позже уже научились.А ещё есть люди,которые свято верят в то,что при работающем егр они вносят не посильный вклад в сохранение чистоты окружающей среды и что он(егр) так сильно на это влияет.
Конечно.При програмном отшитии ошибок по егр больше вообще быть не должно,хоть со снятой фишкой,хоть с полностью демонтированым егр.
вот видите все как просто , если человеку на пальцах обьяснить, а не называть его дэбилом. спс за инфу, один хер легче не стало, опять проблема, где отшить программно Егорку в Тюмени. никто не наведет на адрес? ну или в Екатеринбурге.
Посмотри 1 страницу про сажевый .Екатеринбург 89221499885 Александр.
Если егр не сильно засрат можно разработать шток, не снимая клапана.Я так делал неделю назад.Пока полёт нормальный. А вообще люди с сервиса у нас говорят: читай побольше форум, там такого насоветуют))
Я такого не говорил.Раз.
Правильно.Два.
У мну такая же петрушка.Три.
Люди с сервиса правы на 100%(только в свою пользу),чем больше получаешь знаний на форуме,тем сложнее навешать тебе лапши в сервисе.
это точно! я лучше сначало почитаю птом поеду делать шоб неразводили-денег уже стока сэканомил благодаря этому форуму!!Люди с сервиса правы на 100%(только в свою пользу),чем больше получаешь знаний на форуме,тем сложнее навешать тебе лапши в сервисе.
Везде так говорят...это нормально.
Всем привет я тут новенький вот решил зарегистрироваться ,но у меня только не астра ,а ФИАТ ЛИНЕЯ с таким же двигателем 1.3 дизель 2008 год ,вот и у меня пришла пора заниматься с ЕГР ,а у нас на форуме одни бензиновые вот и решил к вам зайти ,всё таки что же делать глушить или прочищать ,мне сказали глуши ,а потом программно отключим и будет всё окккк...,пока читаю эту тему и вникаю
LINEA
вононокак, земеля ёлы-палы... ну давай к нам, только подпись поставь снизу чтоб все видели твоего коня.
про егр сначала прогрммно а потом глушить его, если нужда и желание будет, телефон могу дать ивановский глушильщика со стажем.
Если можешь давай ,а так я сам хочу пробовать , а сначала заглушить , а потом программно чё нельзя
turbo11 прочитаи тему! Все вопросы отпадут...
Зря ты про парнеи так...
Обяснить каждому одно и тоже - ты смог бы?
Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
а что с машиной не так? просто фишку сними и прокатись для начала.
Да с машиной всё в порядке просто выпал check engine и поехал на диагностику показало что клапан ЕГР ошибка P0401 ,вот и думаю что делать едет как всегда не чего плохого не заметил
Это по цепи или по самому клапану?У нас с таким кодом ошибки нет...либо 0403-обрыв цепи управления,либо 0400-залипание или неисправность самого клапана.Во втором случае нужно сначала разрабатывать пружинный клапан и если не поможет тогда уже глушить заглушкой и программно отшивать.Но обычно помогает разработка.
Значит не в порядке.В любой момент могут начаться проблемы с заводом.
Значит всётаки сначала почистить или уж сразу заглушить чтоб не касаться к этому делу
LINEA В идеале почистить коллектор и заглушить с отшитием егора...
Так я и сделаю
Читаю башка уже болит ,так всё таки можно его полностью не разбирать чтоб заглушить ,а просто поставить прокладку под соленоид и будет заглушён или нет, (а да всё таки почистить надо по любому )
Последний раз редактировалось LINEA; 16.06.2015 в 00:08.