Z13DTH - egr

[А37]

Тем более толку вообще почти нет.

да вроде есть немного, на максимальных режимах, когда клапан открыт более 50 процентов(например) попадает меньше дерьма а в обычных режимах думаю все то же...
мозг же отслеживает скважность открытия клапана, если он открыл клапан на 15% и видит что маловато, он будет открывать его пока не получится нужная циферка, у мозга нет в программе процентного отношения к количеству оборотов, он все делает индивидуально каждый раз. откроет на какуюто величину и смотрит, если мало добавит, если много убавит. так что ту все сложно и потому у нас только программно можно убить его а не как на других моторах где он тупо механически открывался каким нибудь вакуумом в зависимости от режима мотора

[edtik]

Парни! нашему коллеге нужно разрабоать шток. А вы про скважность.
А вот шток можно и не разработать до оптимальной работы ЕГР.
Впомните сколько было вопросов с такими симптомами?
ТОлько ампутация (отшивка) решала проблемы или новый девайс.

[adamoff]

Парни! нашему коллеге нужно разрабоать шток. А вы про скважность.

Во, во! Поэтому и прошу совета. Отшивать за 100 $ не буду. Итак вложил на замену цепи, удаление сажевого. Шток залипает в конце его хода. Вот как его разработать? Или подобрать шайбы так, чтоб он до конца не доходил?

[А37]

Шток залипает в конце его хода. Вот как его разработать? Или подобрать шайбы так, чтоб он до конца не доходил?

шток не может скривится или распухнуть, пишу последний раз :

adamoff
как вариант, снять, отчистить и вернуть взад...

[edtik]

adamoff
Дядь! ну там может быть выработка, ржа может разъесть шток, и затруднить его движение.
Разбери ты нафигс этот ЕГР. Может пружина закисла. Полирни шток, шоб блистел как...........

adamoff
Тьфу! я запуталься. Ща еще раз прочитал твои посты.
Так от чего мы всетаки лечимся???????
С клапаном управления турбиной разобрались? там усе хорошо?
Чем тебе не нравится ЕГОР?

[adamoff]

edtik
Напишу снова: дёргалась при резком ускорении в виде кратковременного провала тяги. Оказалось заедает шток егр при полном нажатии на него. Назад сам не возвращался, а при помощи отвёртки. В работе видимо сам с опозданием.Поэтому и этот дёрг. Клапан турбины пролио вэдэшкой. Перестал гудеть.

[edtik]

adamoff
Ну теперь разработай шток и будет счастье.
Сними весь соленоид со штоком и разбери до винтика.

[adamoff]

edtikу меня не соленоид клинит. Выше написано.

[krupenik]

adamoff, я сегодня узнавал, в Автотерапии, в Минске, на нашу машинку ЕГР убрать стоит 1,1 млн, ну грубо говоря 75 $. Есть конторы и дешевле, самый дешевый вариант - убрать сажу и егр - стоило 120$, но там у них отзывы очень плохие от людей, поэтому если уж вышивать, то в проверенных конторах.

[edtik]

edtikу меня не соленоид клинит. Выше написано.

соленоид - электромагнит в котором шток егора ходит.
наболдень, к которой провода подходят.
короче! снимай и чисти.

[adamoff]

edtik
клинит шток, который под наболденью с проводами.

[edtik]

edtik
клинит шток, который под наболденью с проводами.

Дядь! учи матчасть.

сколько пишешь, дано бы уже прочистил

Извини.

[adamoff]

edtik
Да зачем его снимать? Разработал так с вэдэшкой. Я тебе пишу, что шток егорки клинил, а ты мне про соленоид всё. Собрал всё, но лампочка двигателя горит и после нескольких запусков. Эбу что ли обиделся?

[А37]

Я тебе пишу, что шток егорки клинил, а ты мне про соленоид всё.

тебе все говорят про шток КЛАПАНА а ты уперся в соленид, читай внимательно что тебе пишут
1. клапан егр чистят вэдэшкой снаружи только что бы доехать до мастерской. чего его с улицы поливать если там внутри с кулак дерьма нависло
2. еще ниразу тут никто не чистил соленоид, тебе пишут же что это электро магнит и к выхлопным газам он никаким боком не касается

я уже никто не представляет как тебе еще обьяснить а ты все "это соленоид" на двух страницах... блин...

[adamoff]

Ну хорошо, хорошо. Лучше расскажите почему не тухнет лампочка после возвращения соленоида на место без проставок гаечек? Он у меня падал, не могло там, что отойти?

[А37]

Лучше расскажите почему не тухнет лампочка после возвращения соленоида на место без проставок гаечек? Он у меня падал, не могло там, что отойти?

еще раз(последний) :
ПАТАМУ ШТА ОН ВЕСЬ В ГОВНЕ И НЕ РАБОТАЕТ А ПОЛИВАНИЕ ВД_ШКОЙ ЭТО КАК ИНФАРКТ ЗЕЛЕНКОЙ ЛЕЧИТЬ, МОЖЕТ У ТЕБЯ ТАМ ВНУТРИ И ДЫРЫ ТО НЕОСТАЛОСЬ!!! СНИМАЙ И ЧИСТИ ДЛЯ НАЧАЛА...

[adamoff]

Ладно. До этого все работало.Снимал чисто для проверки штока.И лампочка не горела. Но после снятия фишки тухла после 5 стартов. Тут перестала. Засратость в момент не может стать.И ещё: на рабочем двигле нажимал на этот грибок с пружиной.Звук двигателя при этом становился более басовитым.

[Эстонец]

[чели челиос]

В начале темы всё есть с фотками и объяснениями.Если что то не понятно,надо читать,пока не поймётся,расписано вполне информативно с фотками и указателями.

[А37]

adamoff
вот представь трубу от печки и заслонку в ней. в трубе она вся в саже а ты ей ручку снаружи смазываешь вдшкой... у тебя там от заслонки и до клапанов все в дерьме наверное и проход в коллектор уже от нее раза в два.
больше не могу обьяснять, у меня буквы кончились, сорри... отключаюсь...

[edtik]

adamoff
Коллега! приезжай ко мне. пивка выпьем и заодно ЕГР твой починим.
Я так понимаю, теперь тебя больше лампочка волнут? Там могли появится другие ошиби( кроме ЕГР). Прочитай педалями.
А машина то едет?

[adamoff]

Ура, лампочка погасла спустя 20 км езды в разных режимах. Прошу прощения, если кого достал, недопонимание если что... Не такой он у меня и засраный. Проводил эксперименты с егр. Сделал вывод для новичков:если причина дёрганья в штоке, и нет денег/ключей/желания снимать весь егр, достаточно снять с катушки фишку. Ходит он свободно. Ничего доказывать не буду, но дёрганья на 90 % прекратились.
edtik спасибо за приглашение)) Живу далеко от вас.

[edtik]

Ну слава Богу!

[А37]

Ну слава Богу!

и не говори-ка... само все починилось

[dcmikhaylov]

Добрый день!симптомы описанные здесь уже неоднократно появились и у меня_если клапан егр программно только "отшить" этого будет достаточно или физическая заглушка нужна?

[чели челиос]

или физическая заглушка нужна?

Нужна конечно...там же так и будет выхлоп идти,пока не закроется клапан.

[dcmikhaylov]

Спасибо.почитал про мастеров,но кто из них делает физически, сам из нижнего,но могу прокатиться и до москвы.кто где делал?

[А37]

.кто где делал?

я делал в иваново, егр программно удалили а физически нет, тупо он стоит и не работает и все прекрасно у меня пока(уже года три)

[dcmikhaylov]

я делал в иваново, егр программно удалили а физически нет, тупо он стоит и не работает и все прекрасно у меня пока(уже года три)

А делали профилактически или после появления симптомов?

[А37]

А делали профилактически или после появления симптомов?

сделали "до кучи" впринципе... были симптомы, все почистил/отчистил и он заработал как раньше а уже потом его от греха подальше.
если клапан держит в закрытом состоянии то можно не глушить, то что он заедает при открытии то это пАбАрАбАну, главное чтоб закрывался хорошо.