Галерея
Группа в Telegram
а еще такой вопрос, сделал все манипуляции для 8 винды, но прога не запускается и при установке драйвера определяется не оп-ком, а usb конвертер какой то?Сообщение от doktor_2003
а еще такой вопрос, сделал все манипуляции для 8 винды, но прога не запускается и при установке драйвера определяется не оп-ком, а usb конвертер какой то?
Попробуй эти дрова
Отключите проверку подписи драйверов, инструкций по этому поводу в инете хватает, поставьте дрова, на ярлыке щелкаете кнопка и в параметрах выставляете всегда запускать от имени администратора и наступает Вам счастье.
У выложенных мною дровах есть цифровая подпись
Всё парни спасибо, разобрался!
Vaux com оригинал физически отличается от op com?
VAUX COM всего лишь название программы для опкома
Оригинал то чем то отличается, сам адаптер?
dexy
Вам же объяснили что VAUX COM это всего лишь ПО адаптера OPCOM. Что не понятно?
Оригинал конечно отличается - и адаптер и ПО.
Оригинальное ПО с китайским адаптером использовать нельзя.
Купить оригинал можно здесь
Вот что и интересовало. Спасибо.
кто уже делал адаптацию изи через программу VAUX COM ? Нормально делает или есть ошибки?
Для тех у кого чип не "PIC", а "op-com" нашел на
vach1
У меня работает. Отключил "оповещение о гололеде" и включил "контроль ламп".Новое ПО с op-com v6 и чипом 'OP-COM' не дружит, но, оказывается, что если очень надо, то можно и без переделки.
У меня на чипе "op-com", плата ver. 6, залит 1.45. Не перешивал. программа OP-COM 08-2010 EN и русская работает.
Заметил такую штуку: если зайти в диагностику какого-либо блока, чтобы клацнули реле, а потом выйти из программы, то однократно можно зайти в диагностику на последней версии ПО (VAUX-COM 120309a+131223d), причем можно и прочитать все, что нужно, и запрограммировать. Т.е., после каждого выхода из диагностики новой программы нужно выйти из программы полностью, зайти в диагностику любого блока старой программой, выйти из программы, а потом можно заходить в новую в любой блок. Получается, что при закрытии связи с блоком новое ПО что-то посылает в op-com и он не хочет инициализироваться повторно.
Я этим тоже пользуюсь, включил заблокированные страницы в БК. В программе 2012 года, похоже, что-то не инициируется, а прога 2010 года проводит эту начальную установку. Разобраться бы...
А в этой теме консультируют только по H? или по J тоже могут подсказать?)
Lonic
Спрашиваете, конечно помогут.
Недавно стал владельцем Astra J 1.4. 13 года
Собственно возникло несколько вопросов:
1. Что я могу активировать с помощью Op Com, кроме вкладочек с температуры акпп, компасами и навигацей?
2. Могу перепрошить бк из однострочного в трёхстрочный ? или только через mdi?
3. Имеется штатный задний парктроник, но нет графической визуализации. Как её включить? Судя по записи она существует. Вряд ли делаются разные бк. Или это возможно только когда есть и передний парктроник?
Есть китайский опком. Можно ли увидеть им задний блок седана, в частности сделать автозакрытие замков?
Это можно сделать удержанием кнопки закрытия замков на панели в течении 5-10 секунд.
Сегодня активировал круиз контроль на Зафире 2014г. выпуска калининградской сборки.
В CIM и в ECU всё запрограммировалось как положено , а с приборкой возникла проблемма. При нажатии "Программ. вариантов конфигурации" выскакивает окошко с надписью примерно следующего содержания:
"Опция не доступна. Обратитесь к разработчику программы..." дальше какие-то цыфорки с номером ошибки. Пробовал и OP-COM 08 2010_rus и VAUX-COM 120309a+131223d , всё тоже самое..
В результате круиз контроль работает , а лампочка на приборке естественно не загорается.
Кто-нибудь с этим сталкивался ? Решение имеется ?
Может для таких новых моделей нужен mdi gm?
Ipc, cim и engine три модуля запрограммированы? Может лампочки физически нет, какие- нибудь ошибки имеются связанные с этими блоками?
Попробуй просто VAUX-COM 120309a
На седане не получается так...
А он с любым опкомом работает? Или какая-то определенная версия нужна?
!не реклама - видео по установке и работе с опкомом -
Может и так. А может какие-нибудь обновления для Op-Com ?
Запрограммировались только CIM и ECU. Лампочки конечно может и нет , я просто до неё не дошёл. Я даже не смог зайти в режим программирования вариантов конфигурации IPC.
Всмысле без +131223d ? А чем она может отличаться ?
Попробуй зайти в IPC с 08-2010, а потом новой, с базами 14г. У меня получалось!!!
У меня с этими базами глючит и непрограммирует, а без - работает
Люди подскажите в карасе два кода Immobilizer Code , Car key No! Какой из них нужно вводить, когда в оп-коме что-то активируешь???
Должно быть написано security code or pass code
Делали запрос у дилера и вот такие данные по карасу дали: Immobilizer Code , Car key No....а какой из них вводить и куда я не знаю