Галерея
Группа в Telegram
Перестраиваю свой отпуск
На 10е пишусь. Время, если можно позже уточню, но это первая половина дня.
Перестраиваю свой отпуск
На 10е пишусь. Время, если можно позже уточню, но это первая половина дня.
Антох,наклейку на астранафтике для тебя взял. Астронавт-1 лишь(эксклюзив;1в руки)Астраклуб.ру- есть. Могу и ту и другую. Не лепил пока.
iPhone~Tapatalк ll
Олег, благодарю!
Я по факту выберу, ок?
Всем привет. Ребят выручайте. до 6 числа в мск надо быть а тут незавожусь. Двиг. Z13DTH.МКПП, Астра караван 2008г. История такая: машина простояла полгода, завелась безпроблемм, поехал, загорелась спиралька, проехал 30км потухла. Через км 15 загорелся "чек двиг" - изменений в работе двигателя никакаих едет и едет т.е. все как обычно. У официалов на комп загнал - сказали ошибка ЕГР ни кодов ничего не говорили - сбросили ее. Чек погас через км 20 опять высветился и больше не уходил - смотором все в поряде проехал 600км. По приезду, По педалированию ошибка одна единственная Р040061 ....была. По первому посту решил скинуть соленоид, но крен там наи...с этими торксами не подлезти, собрал все обратно (фишка соленоида , бачок ОЖ, аккум). Завелся - начала работать с перерывчиками как будто троит. Проехал меньше километра и пппц незаводицоо. Из всего что было под рукой (3 раза снял надел фишку потому как собственноо ничего и не трогал) раза с 10 завелась. Доехал до стоянки и всё больше завести неудалось. Пробовал завести со снятой фишкой соленоида После повторного педалирования выскочила ошибка P040304/ В связи с ситуацией и обстоятельствами подкорректируйте плиз дальнейшие мои действия. Ищу сервис любой (просто все как услышат дизель да еще и опель разбегаются), там снимаю соленоид смотрю ход штока если надо разрабатываю собираю обратно если нет результата то придется снимать клапан рецирк (чистить) и впускной коллектор (чистить) собирать обратно и надеяться что всё будет ок.
всё верно, походу он у тебя закис.. его разработать надо с вэдэшкой или как... так что торксы тебе понадобятся чтоб снять соленоид. Бачок снимается и просто в сторону, сливать ничего не надо...Сообщение от cccp79
это и не поможет...надо те самые торксы откручивать и добираться до клапана с пружиной,как уже написали.
собственно в первом посте темы всё есть.
Ребят плюнул на все сервисы кручу под окном. Собственно открутил соленоид ходит плавненько без закусов а вот клапан (с пружинкой который) толкал штангой (давил в центр рукой) вообще не двигается. Мож подстукнуть чуток молоточком? Щас разберусь как фотки выкладывать - покажу
Добавлено спустя 14 минут:
Это так понимаю клапан который не жмется:
Это соленоид:
Теперь как то че то с расхаживанием клапана нужно делать?
Или без снятия самого клапан не обойтись с точки зрения наименьших затрат энергии (всмысле чтоб завеститсь и под крышу или в мастерскую куданить доехать своим ходом)?
Последний раз редактировалось cccp79; 30.04.2013 в 14:27.
Тебеж спецА37 сказал, "ВДшкой попшикай"! Что б завелась (если проблема в егр) , шток дб выйти, а не войти.
ок. спасибо. пошел растворять
Ну вроде победил ...ненадолго)
Как правильно меня подправили, клапан залип (пружина в сжатом состоянии), попшикал ВД-40 - покурил. Потом опять попшикал - покурил. Потом плоскогубцами нежненько взялся покрутил вправо влево, на себя несколько раз, она возьми и отщелкнись. Снова нажал - опять не возвращается. Вобщем после периодических нажиманий и принудительных возвращений клапан возымел свободный ход. Я еще минут 30 додрюкал его с перекурами, вернул соленоид обратно. И завелся. Вот фотки с приспособлением №04.2013))
вот мой двиг:
Приеду домой буду чиститься, удаляться, вырезаться - вобщем Всем спасибо, а отдельное А37, кнова, чели челиосу
Двигатель чистенький как на выставке..
cccp79За тарелку пружины надобно аккуратно, ибо можно её стянуть....за сам шток пытаться надо.А в целом молодца!!!
видимо и пробег около пятидесятиДвигатель чистенький как на выставке.
зы, а я без егра езжу
mega_sash
ба-а-а... знакомые все лица... давненько не виделись, привет...почаще к нам, тут уже почти все его убили...
mega_sash
Баааа, какие люди в голивуде!
Кстати, парни, а почему все вэдэшку советуют и пользуют?
Я с егр бьюсь только карбклинером. Даже если про смазку, то вэдэ быстро высохнет. Считаю чистить карбклинером, если трэба смазка что-нить посерьёзней.
Если что, к вэдэ самые тёплые чувства, ей пол машины починить можно
дык мы прграмно,а он со "страшной"ошибкой видать так и ездит
мегасаш.Приветствую.
да там хоть что угодно быстро высохнет...температура большая.лучше тогда уже смазку для форсунок туды трамбовать.
отключить лучше...
а как же вспышка
ссср79.это мы шуткуем...не воспринимай серьёзно.
слева?...
вспышка, это тайна покрытая мраком... или мрак-тайной...
ага
неповерите, случайно зашел, а вы тут уже полфорума зафлудили
а во мне может жаба просыпается и говорит тихим голосом - "не убивай програмно"
или чего изменилось с тех пор, просвятите
да ни чего не изменилось в принципе...просто програмно научились отключать егр и по нему не висит ошибка и не светит в глаз лампочка выкинь двигатель.
Да. Но тока соткаря зел. за то что не светится эта лампочка- (ИМХО) многовато будет .
Если пробл. решать в комплексе с сажевым, то имеет смысл. А так, пущай светится со снятой фишкой
за сотку зелени Вам его не кто и не отключит программно
а лампочка то да , пусть светится . мало ли еще по каким причинам она загорится , а так ... меньше знаешь - крепче спишь
"ключизкрыши от егр" проверяется элементарно, достаточно перезапустить двигатель
Добрый день
Подскажите куда должна идти трубка что выделена красным и что за деталь обведена синим?
синим цветом заслонка воздуха обведена,а вот шлангочки по ходу вообще не правильно посоединены,но по фотке сложно что то сказать...надо бы сфоткать кому то правильное подключение.
IMG_2529.JPG верхняя трубка видно где,а нижняя идёт в двигатель:под прозрачной топливной трубкой увидешь штуцер.
IMG_2530.jpg
Последний раз редактировалось чели челиос; 01.05.2013 в 17:21.
У меня в этом месте крепление трубки отломано на сколько это страшно?
ну вообще вся эта заслонка влияет на глушение авто...глохнуть как то хуже должа машина таким образом по идее.
Отключат за 100. Без акций! Программно. Например здесьза сотку зелени Вам его не кто и не отключит программно
а лампочка то да , пусть светится . мало ли еще по каким причинам она загорится , а так ... меньше знаешь - крепче спишь
Лампочка с изображением мотора ("выбрось двигатель")- правильно называется "сигнализатор выхл.газов" и ничего др. она обозначать не может.ИМХО.
Как верно заметил в первом посте Роман будет ошибка 0400 или 0403.
Если снять фишку- только 0403! И клапан будет закрыт, если до снятия разъема его не заклинило в открытом положении.