Хотелось бы сравнить эти 2 модели, новая астра просто великолепна, но всю жизнь хотел лансера икса, вот поэтому хотелось бы сравнить их, на прошлой недели был на чехов-авто сидел в новой астре все понравилось, машинка красавица, у меня друг катается на лансере уже все уши им проел, поэтому хотелось бы услышать свежий взгляд на вещи, что лучше брать...
А Вы сравнивали уже? Сидели внутри?
Один только дешевый салон у Лансера чего стоит.... ни в какое сравнение не идет. Шумка у Астры однозначно лучше, отделка, интерьер... железо тоже лучше... все ИМХО.
Не ездил ни на той и ни на той
Примерялся к обеим.
Лансер мне показался менее удобным чем Н а багажник в нем вообще не логичный.
В свою очередь для меня J на голову выше чем Н
Поэтому для меня выбор очевиден.
Но чтобы правильный сделать выбор надо на обеих покататься.
Тоже присматривался к Лансеру. Но как увидел его в живую на ММАС 2010. Внутри уныл более, чем полностью... шумки по отзывам ноль, каско как на космический корабль, и 1.8 еще ждать неизвестно сколько. Плюс вижу только один - многорычажка сзади.
+157Сообщение от Апельсинк@
дороже в ремонте и схождение делать надо. Не настолько это машины дорогущие, да и у всех ныньче подвески достойные с балкой даже
в 3 года дети уже так хорошо пишут
бери J и друг проест себе плешь))))
плюс неоднозначный, астра рулится нехуже гольфа и фокуса.
Ну еще пока не рулил, не знаюплюс неоднозначный, астра рулится нехуже гольфа и фокуса.
+1000
Сравнил эти две машинки, лансер нравился раньше вот и поехал смотреть. Но после тест драйва вышел и ушел. Автомат тупит, рева много -толка никакого. Пластик отстой, у корейцев и то лучше.
Мой выпор пал на АСТРУ. Да и опять лансер угоняют только так. Другу щас насчитали каско 70 000, а в прошлом году отдавал 50 000. А оно надо за годовалую машину?
Они даже разных денег стоят.
+ко всему Лансер стоит, а не едет
Лансер х хорош тоже ничего.... Я ездил на 2-ке с вариаторм... Понравилось, но все же что то не так... Салон дешевле, шумка хуже, клиренс меньше.... Понравились подрулевые лепестки)))
Скажу свое субьективное мнение... Лансер авно полноне.. Ужасен с виду.. Со всех сторон отвратителен... Салон убогий просто.. Как будто в жигулях сидишь... Эту машину вообще не надо было выпускать... Бери джейку.. Друг завидовать будет когда прокатишь....
Тоже рассматривал его.внешность правельная,но дешевый салон ,расход двушки 17л. и серьезные поломки у двух знакомых с двигателем отпугнули меня от этой покупки.
А ещё истории по сети ходили, как мужик дизелем заправил, типа тянуть будет круче
а я вам вот что скажу...
до Н-ки у меня был лансер 9тый, так вот там за 40 тыс, кроме ТО менялся только какойто сальник или пыльник за 300 рублей(по гарантии)...
потом думаю... Астра то поинтересней, пошустрей, фишек всяких много, комплектация побогачеКупил Астру...... В итоге к 80 тыс я имею практически полностью заменянные переднюю и заднюю подвески, два выкинутых модуля зажигания, многочисленные сколы на кузове до метала, растрескивающийся элемент хваленого кожзам сиденья..., периодически не срабатывающий имобилайзер, также периодически пропадающий сигнал + куча ошибок в памяти БК, на которые уже забил попросту!!! можно продолжать и продолжать...
да конечно пробег в два раза больше, НО большинство из описанного проявилось намного раньше 40 тысяч...
не беря это все в расчет мне астра конечно больше нравится, даже намного... но это жопа конечно...
объективно скажу, что лансер был хоть и поспокойней, но надежней! Всё там РАБОТАЛО, ничего не отказывало, не свистело, стучало, клинило и т.п. Да и подвеска чуть мягче и прочнее!!!
вот я и думаю теперь, что может вместо J взять надежный Лансер... или Джетту
П.С. стиль вождения был одинаков, езжу оч резво, дороги у нас худшие в стране
Ну это суровые мужики с Лансер клубаА ещё истории по сети ходили, как мужик дизелем заправил, типа тянуть будет круче
это совсем не Х-ый, он простой как ваз
лансер тока если с приорой сравнивать можно
Апельсинк@
В точку. Те же ощущения, как в Лансер сажусь.
Когда платишь нормальные деньги - неприятно видеть как производитель на салоне сэкономил.
Не знаю как про гольф, ездил на нем тока на тест драйве. Но на "Астру J" пересел именно с ФФ2. Дак вот мои осщущения, что Фокус при заходах в повороты на скорости чувствует себя все таки значительно уверенней !! Хотя может конечно это так из-за того,что у меня была комплектация тренд (полуспортивная, чуть более жесткая подвеска). Но на управляемост J-ки тоже не жалуюсь, норм катается. Но Фокусу, все таки думаю, в стандартных комплектациях (без всяких там спорт прибамбасов) на переставках и лосинных тестах проиграет
Из двух машин - Астра однозначно, Лансер у друга был - и шумку делали на него и музыку качественную ставили - всё равно ГУАНО, метал мягче консервной банки, машина жесткая, салон дешевый донельзя - короче как продал рад был очень. Лансер вид только имеет а качество .....
c4x.K@3@K
Оо это откуда ты в средней комплектации чпокуса взял его полуспортивность?
c4x.K@3@K
Я не знаю как там там J едет но после фокуса сажусья в H и отдыхаю. Когда наоборот- первое время не комфортно.
Я брал в 2005 году, тогда была комплектация Тренд (позицианировалась как со спортивным уклоном). На ней ставили чуть более жесткие аммортизаторы, пружины. Сравнивали с другой комплектухой, подвеска чуток жесче на самом деле была и крены поменьше. После рестайлинга эту комплектацию убрали.
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Вообще то речь шла про управляемость, а не про комфортность езды в автомобиле. Да и я высказал свои ощущения, спорить не собираюсь. Но болшинство тестов эти ощущения не опровергают !
S.M.M.
Наверно комплектация Фокуса простенькая.
Если взять Гиа или Титаниум, то ощущения, как раз наоборот в нем после Н-ки отдыхаешь.
Bosman
2.0 Titanium
Прокатился сегодня в Trend фокусе у знакомого, 7т.км пробег. Вот уже ощущение изрядно пошатанного авто.
Тема конечно про J-ку и Лансер, но все таки раскажите, в чем по важему выражается ушатанасть авто ??
И второе, мне вот интересно, ваш знакомый на машине наверно совсем не ездит !! Так как Тренд комплектации сняли в конце 2007 или нчале 2008 года, помоему. Хотите сказать, что за 2 года он накатал всего 7т.км.
Исключения могут быть только в том случае, если ваш знакомый вандал и намеренно убивал машинку, либо вы в авто совсем не разбираетесь
на счет металла у Х это да, выталкивал зимой знакомую из снега, итог - вмял багажник внутрь. был шокирован.
Хех, у друга 9й Лансер, проблемы были только с сеточкой бензонасоса и закисшим тормозным цилиндром и это за 180тысяч. 10ка вроде менее надежна, но это, как говорится...
Но вот вероятность того, что Лансер угонят намного выше, против вероятности угона Астры.
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Металл и на Астре не ахти.
За 1й год на крышу кинули мячик - вмятина. Правда выправил постукиванием по потолку салона.
На капоте 2 мелких вмятинки.
Галерея
Группа в Telegram