Галерея
Группа в Telegram
А чем отличаются кодовые индексы панели приборов?При программировании можно выбрать три варианта.И еще хочется поменять сервисный интервал с 50000км на 10000км.Это возможно сделать опкомом?
А чем отличаются кодовые индексы панели приборов?При программировании можно выбрать три варианта.И еще хочется поменять сервисный интервал с 50000км на 10000км.Это возможно сделать опкомом?
,на той страницеСообщение от чипка
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,купил Op-com ,при диагностики автомобиля всё работало,но только на английском языке. При диагностике авто я что то сделал теперь не могу зайти в программу.Пишит нет соединения С EMS вроде,сканирует при входе но не видит вин кода,года выпуска,и марки авто,вместо вин кода какие то иероглифы и т.д,что я там нахимичил не знаю,если знаете что делать,подскажите пожалуйста,и ещё у меня стоит виндовс xp сервис пак 3 ,но драйвера все нашлись,устройство работает нормально
Машина то работает?
А кто знает как можно восстановить опком,при подключении к компу мигает желтая лампочка,при прошивке мигает желтая лампочка и потом прошивальщик пишет что устройство не найдено.
Посмотри драйвера на опком нормально установились,видит ли ноутбук оборудование?
Комп все видит,но прошивка не идет,программа тоже не видит.
Прошивка адаптера полетела. К официальной проге не подключал?
Я скачал две программы,на русском и английском языке.Работает только английская версия.
я не понял -так адаптер работает или нет?
Нет не подключал.А здесь кто нибудь покупал
Последний раз редактировалось чипка; 03.08.2012 в 04:47.
Получается что изготовитель не запрограммировал PIC-контроллер в адаптере. Но это поправимо- брось клич у кого в твоем городе есть программатор для PIC-контроллеров. А у мануал как это делать я скину.
Да, прогер стоит 550 руб в наборе и 850 руб уже спаянный - ты можешь и сам купить (если есть желание, ессно)
Это ExtraPIC и (что лучше) PICKIT2 - но он подороже...
Спасибо за подсказку,поищу специалистов по прошивке.Скинь инструкцию на почту 666seva@rambler.ru
Помогите с активацией круиз-контроля. Концевик был установлен с завода, подрулевой переключатель с круизом установил.
В инструкции написано, что
но на деле в меню есть отдельно блок CIM и совмещены в одну строку IPC ECU.Нам понадобится изменить конфигурацию трех блоков, которые отвечают за работу круиз-контроля - это CIM, ECU, IPC.
В итоге установив значения Present напротив Cruise Control в обоих этих блоках и проверив в тестах, что лампочка на панели загорается, круиз не работает (разогнался до 60км/ч жму на кнопки на подрулевом и ничего не происходит)...
В меню OP-COM выбирал модельный ряд 2010 г.в.
у меня Opel Astra H Z16XER, механика, 2011 г.в.
скандинавский свет прошился без проблем.
при автоматическом режиме год не определяется
IPC- это приборка , а ECU - блок управления двигателем, ну а CIM - это блок в рулевой колонке
В меню Body IPC ECU совмещены в одну строчку, отдельно ECU нет. Есть UEC, но в нем нет строчки Cruise Control.
То есть вместо 3-х блоков включил всего в 2-х...
а в другом меню поискать?
В меню "Vehicle" есть пункт Module/ECU Presense Check - это оно? Просто я на работе и возможности проверить нет...
Последний раз редактировалось Саньёль; 03.08.2012 в 16:12.
Engine ECU ищи.В меню Body IPC ECU совмещены в одну строчку, отдельно ECU нет. Есть UEC, но в нем нет строчки Cruise Control.
То есть вместо 3-х блоков включил всего в 2-х...
Люди, как Опкомом новые ключи прописывать ??? Помогите пожалуйста
movak
Добрый день! Хочу купить дисплей GID, но он не отвязан от машины, но есть carpass. Можно ли при помощи OP-COM отшить этот дисплей на моей машине, а потом пришить к моей? Если да, то расскажите в кратце, как это сделать!
OP-COMом нельзя. Программатором можно.
А зачем программатор? Наверно tech2 будет достаточно
Спасибо, нашел! Надо было в модель движка найти и там включить круиз, работает на ура!
Ну вот и славно...
Сегодня подключал к astra j. Ничего не активно кроме считывания и стирания ошибок. Бесполезная пока вещь. Потом случайно запустил оф. программу она запросила активацию. И после этого я заметил , что версия адаптера стала 01.45, хотя была 01.44. Но адаптер не умер как тут пишут, а работает.
Так подключал то наверное версию двухлетней давности... Тогда еще только начали Astra-J выпускать. Надо новую (v120309) версию 2012 года да джейках использовать.
Кстати.. Практически достигнута договоренность с разработчиком продукта о официальной продаже OP-COM в России. Сейчас согласовываем цену. Так что следите за новостями на сайте
А где взять v120309 для китайского op-com?
По существу на вопрос ответил )) Но добавлю, что для машин Astra-J, Meriva-B, Insignia, нет никакого смысла покупать китайцев. Для Astra-G я соглашусь есть резон, для Astra-H так же еще можно что то сделать, но многие функции уже не доступны. Другое дело, что и при желании купить оригинал OP-COM не так просто в России, но работаем в этом направлении ))