Astra vs Honda Civivc new

[Agent47]

Итак, объявлены цены на новую Honda Civic.
Минимальная комплектация:
мотор - 1,8 л. 142 л.с., кондиционер, АБС и система курсовой устойчивости, 8 подушек безопасности, аудиосистема с MP3, электропривод зеркал, обогрев передних сидений, четыре стеклоподъемника, колеса – штамповка. Цена вопроса - 749 000 руб.
За Honda Civic с 5-диапазонным «автоматом» просят от 829 000 руб. (в средней комплектации Lifestyle с «климатом», датчиками света и дождя и 16-дюймовыми легкосплавными дисками).
А самая дорогая версия «Сивика» потянет на внушительные 949 тысяч рублей! Исполнение Premium доступно только с «автоматом», и входят туда ксеноновые фары, система «старт-стоп», люк в крыше, комфортный доступ и пуск двигателя кнопкой, камера заднего вида и «парктроник».
Фото:
civic13.jpg

civic23.jpg

civic3.jpg


Собственно, исходя из цены, минималку можно сравнивать с astra cosmo 1.6, или astra enjoy 1.4T. Ну а средняя версия уже по цене как турбированые астры в комплектации космо. Кто что думает?
ИМХО - красиво, интересно, на за такие бабки пусть идут лесом!

Нагло стыресно с Источник .

[Evgen085red]

А самая дорогая версия «Сивика» потянет на внушительные 949 тысяч рублей!

ну а астра в косме 1.6т + допы так и стоит. ну допустим дороже она мальца астры это сразу значит что это не машина. Вот у неё в базе 8 подушек а в астре 4 или это не аргумент? надо подходить объективно и взвешивать все плюсы и минусы а не сразу лесом посылать коль хочешь обсудить данную модель. Я лично не фанат японского автопрома, но цивик довольно популярен у нас-согласись?

мотор - 1,8 л. 142 л.с.,

тоже неплохо, турбины нет-нет проблем а по динамике думаю уступать 1.4 Т не будет, тоже положительно или нет??? обязательно турбина должна быть как неотъемлемая часть?

[Neco]

Они что все сговорились тырить дизайн морды у Киа ?
З.Ы. - панель приборов напомнила автобус

[nitsuko]

Что-то они , простите, совсем охренели. Предыдущий цивик стоил 830 тыс. в топе, этот "типа новый" на сотку больше Имхо, дизайн гораздо хуже старого...

[Evgen085red]

то чего нету в астре J максималке(могу с пару опциями ошибиться) а есть в цивике в максималкебез допов)

Отключение подушки безопасности пассажира
Система контроля давления в шинах (DWS)
Адаптивный электроусилитель руля (EPS) ???
Система помощи при подъеме (Hill Start Assist)
Ограничитель скорости
Подрулевые лепестки
Камера заднего вида
Люк с электроприводом
Интеллектуальная система старт/стоп
Интеллектуальная система беслючевого доступа
8 подушки безопасности
Hands Free с технологией Bluetooth ???
это в базе максимальной комплектации без допов
ну вот как-то так. Каждому своё я думаю

[Neco]

Отключение подушки безопасности пассажира
Система контроля давления в шинах (DWS)
Система помощи при подъеме (Hill Start Assist)
Камера заднего вида
Hands Free с технологией Bluetooth ???

Всё это есть в астре

[Agent47]

ну допустим дороже она мальца астры это сразу значит что это не машина.

да я этого и не говорил, если бы считал что это не машина, не создавал бы тему сравнения)

цивик довольно популярен у нас-согласись?

не соглашусь. по итогам продаж за 3 квартала 2011 года civic не вошел топ15, его обогнали фокус2, октавия, сид, королла, церато, пежо 308, атсра ж, мазда 3, гольф и фокус 3. я уж молчу про лачети, астру х, круз и т.п. да, может быть у него успех на вторичке, он был популярен года 3-4 назад, но сейчас, вряд ли...

тоже неплохо, турбины нет-нет проблем а по динамике думаю уступать 1.4 Т не будет, тоже положительно или нет??? обязательно турбина должна быть как неотъемлемая часть?

нет, у меня у самого отношение к турбинам как к бОльшему геморрую, но отсутствие в выборе движка это, ИМХО, большой минус, мне например 1,8 и 140 л.с. никуда не впились... у той же астры атмосферный движок приносит свой процент продаж.. еще мне не нравится что в топе нельзя получить авто на механике, получется, что если я не люблю автоматы, мой удел - ездить на средней комплектации. это большой минус. в этом плане хороши дела у фокуса, бензиновые движки можно получить с любой коробкой и в любой комплектации.

надо подходить объективно и взвешивать все плюсы и минусы а не сразу лесом посылать коль хочешь обсудить данную модель.

да я никого и не посылал, высказал свое мнение, хочу почитать мнение других участников, или твоя цель привести всех к единой точке зрения?)

[S.M.M.]

Когда будет в салоне ОД - тогда можно поехать посмотреть и только тогда делать первые выводы

[Evgen085red]

Всё это есть в астре

в коиплектации космо??? это ДОП а он стоит ДОП денег.

может быть у него успех на вторичке, он был популярен года 3-4 назад, но сейчас, вряд ли...

да хоть на третичке, люди машину юзают, покупают значит пользуется спросом.
Может она в рейтинг не вошла, не спорю. Но я их вижу много и часто.

но отсутствие в выборе движка это, ИМХО, большой минус

+1

получется, что если я не люблю автоматы, мой удел - ездить на средней комплектации. это большой минус

+1. согласен, тоже не АЙС.

или твоя цель привести всех к единой точке зрения?)

нет конечно.

ИМХО - красиво, интересно, на за такие бабки пусть идут лесом!

я из за этого подумал?!

Когда будет в салоне ОД - тогда можно поехать посмотреть и только тогда делать первые выводы

предварительно порасуждать можно.

[Dronar]

Хорошая машина, но все-таки у Опеля двигатели поинтереснее, если бы предлагался универсал, как Sports Tourer, может и задумался бы о покупке )

[boeing]

Хорошая машина, но все-таки у Опеля двигатели поинтереснее

Интереснее тем , что жрут больше ?

[Dronar]

Интереснее тем , что жрут больше ?

Нет, просто можно взять мощнее из предлагаемых, для меня это является плюсом, по поводу того что жрут больше - для меня это не на столько принципиально )

[Evgen085red]

просто можно взять мощнее из предлагаемых, для меня это является плюсом

есть куда более задиристые машины чем 1.6Т у опеля на АТ, хотя цена опеля пока более и менее.

[Anton050]

лично мне сивик симпатизирует. двиг хоть и о 140 конях, но довольно шустрый и экономичный. и не стоит забывать, что он гораздо просторнее астры, вот только сидит очень низко, на вид даже ниже чем новая трех дверка.

[Dronar]

есть куда более задиристые машины чем 1.6Т у опеля на АТ, хотя цена опеля пока более и менее.

Есть конечно, но тут речь о классе "С", с ценой до миллиона (хотя Астру можно напичкать допами и выше миллиона), и о тех двигателях которые предлагаются на эти автомобили. Мой друг купил Mini, который типа кроссовер, полноприводный, двигатель тоже 1.6Т, лошадей 187 что ли, цена ~1 937 000 )

[blackvovik]

Какой-то он не выразительный на фотках.

Как я понимаю, двигатель только 1 и ничего помощнее нет?

[paolo145]

новая хонда - УГ.
некрасиво, технически отстало. корейцы и те уже опередили хонду...

[Matador]

На мой взгляд спрос на новый цивик будет! Плохого в машине я ничего особо не увидел. Отсутствие выбора двигателей, на мой взгляд абсолютно не критично! У астры, по большому счету выбор из двух двигателей 1,4Т и 1.6Т. Ручка в полной комплектации ни к чему! Спрос будет минимальный, купят только те кто хочет много за поменьше денег. Приверженцы ручек, те которые действительно не переваривают автомат, а не просто не хватает денег-покупают другие машины. 1.8 у хонды хороший бодрый мотор, как выше сказано примерно как 1.4T будет. А это золотая середина! Кто хочет бодрее Rку подождут.... Вобщем для тех кому симпатичен японский автопром вариант будет один из лучших! Пока по крайней мере в голову ничего лучше не приходит....
Цена, да не айс... а какой японец сейчас лучше и дешевле?

[b1b1kA]

с виду уродливая как фокус 3

[Agent47]

У астры, по большому счету выбор из двух двигателей 1,4Т и 1.6Т.

да бросьте, для примера с драйв2 взял со страницы астры 6 верхних и 6 нижних машин, из низ 7 турбо и 5 атмо, а Вы говорите только 2 двигателя..

Ручка в полной комплектации ни к чему!

это дело каждого, я много раз читал на этом форуме речи типа "блин почему не везут 1,6т на ручке к нам, повезло белорусам..."

Вобщем для тех кому симпатичен японский автопром вариант будет один из лучших!

тут +1, но, ИМХО, это надо ОЧЕНЬ любить японцев)

с виду уродливая как фокус 3

ну дизайн это уж на любителя..)

[veld]

А мне так нравились эти треугольники на окнах, просто рай для навигаторов, с корсы слизали всем сивководам говорил и говорю.
Прислушались и убрали))). Ну и панель как кто-то уже заметил от фуры. фары задние тож на любителя, мож поэтому я и не ценитель жапанпрома

[Matador]

да бросьте, для примера с драйв2 взял со страницы астры 6 верхних и 6 нижних машин, из низ 7 турбо и 5 атмо, а Вы говорите только 2 двигателя..


это дело каждого, я много раз читал на этом форуме речи типа "блин почему не везут 1,6т на ручке к нам, повезло белорусам..."


тут +1, но, ИМХО, это надо ОЧЕНЬ любить японцев)


ну дизайн это уж на любителя..)

1.6 атмо в первую очередь эконом вариант, или для девушки на мой взгляд, да и цена на 1.6 с автоматом всего тысяч на 40(нет, поболее не 40 конечно...) меньше цивика с автоматом, при том что 1.6 овощ(сузуки свифт 1.2 с автоматом объезжает), цивик же будет неплохо ехать! поэтому 40 тысяч погоды не делают.... В сравнении с 1.4Т , тут уже можно задуматься.... хонда без турбины, с хорошим автоматом.... для многих это плюс...возможно надежнее....
1.6Т уже с характером, поэтому молодые гонщики мечтают о ручке! (должны визжать при появлении ПЕСа! За такие деньги ничего больше не купишь! Ручку многие хотят чтобы погонять, некоторые просто свято верят в миллисекуды выигранные при переключении... а таких и не полная комплектация устроит, главное двигатель....

Любителей японцев хватает.... хотя лично я разумом бы не купил японца.... Для любителей немцы не машины! А таких много! Безумно смеялся, когда понял как то, что в регионах, в действительности популярны именно те модели, которые в лидерах по угонам..... Когда была астра, все говорили...фууу, лучше бы купил короллу, или мазду3, сейчас твердят....фуууу тигуан, лучше бы взял ЦРВ или Раф 4.......

[apollo1986]

незнаю как сейчас делают сивики, но у друга сивик7 помоему 2005 года в максималке на автомате, за 7 лет уже далеко за 100 тысяч км, ниразу за 7 лет я не видел что бы у него что то из строя выходило, меняет только расходники и в подвеске какую то копеечную мелоч заменил, при том что он ездит не особо то бережливо. Однако впечатляет.

[REALITY]

при том что 1.6 овощ(сузуки свифт 1.2 с автоматом объезжает)

Уважаемый - Вы хоть раз на машине с таким двигателем ездили? Может надо было вначале немножко подумать преждем чкм такую ересь писать?

[Neco]

в коиплектации космо??? это ДОП а он стоит ДОП денег.

А ну если доп... Хотя ты заешь отключение подушки водителя и система помощи на подъеме у меня в энджое стоит как стандарт

[Akov]

Ручка в полной комплектации ни к чему! Спрос будет минимальный, купят только те кто хочет много за поменьше денег.

Согласен, хотел бы добавить, Сивик это на 100% городская машина, причем для городов с хорошими дорогами(а скока их в РФ?),в провинциях с плохими дорогами и высокими колеями их мало(пузотерка), так что 3-6% жителей мегаполисов желающих максималку на ручке погоды не сделают, но рентабельность попортют.

[Evgen085red]

Хотя ты заешь отключение подушки водителя и система помощи на подъеме у меня в энджое стоит как стандарт

(могу с пару опциями ошибиться)

для тех кто в БРОНЕПОЕЗД!!!! и как раз пару опций.

[Matador]

REALITY
Добрый вечер, взаимно! Уточните, пожалуйста, в какой машине вы имеете виду? Астре или свифте? Ну ладно, на всякий случай отвечу по обоим))), Астра - у моего хорошего друга, а на свифте жена ездит.... И я очень много на ней езжу, и безумно доволен ей! 1.2 94 лс просто радует меня! До 4 тысяч, мотор себе и мотор, ничего особенного, НО!!! После 4-х тысяч офигенный подхват(для такого обьема это действительно удивляет) к слову макс крутящий момент на 4900 если память не изменяет. Так вот, мало того что рулится машина просто великолепно, так и еще обьезжает и корсу 1,4 и астру 1,6 на автоматах. Проверено)))
При этом я ни вкоей мере не говорю что астр а с 1.6 плохая машина, отличная, но не для всех! Для передвижения и относительной экономии бензина супер! Просто цивик и астра имеют разных почитателей

[Neco]

в коиплектации космо??? это ДОП а он стоит ДОП денег.

Ну а ты выражайся тогда понятнее, а то у нас в бронепоезде всегда "в максималке" означало что стоят ВСЕ ДОПЫ из возможных. "Космо" и в "Максималке" это как бы разные понятия

[7erg]

мда.. дизайн просто пе.... УГ
KIA Cerato куда лучше. Японцы чет расслабились.