Галерея
Группа в Telegram
10 марта смотрел ошибок не было, сегодня опком подключил вылезла ошибка 0403 когда, незнаю. Никаих ключиков не было. Стёр её нахх... Может нестоило её убирать?
10 марта смотрел ошибок не было, сегодня опком подключил вылезла ошибка 0403 когда, незнаю. Никаих ключиков не было. Стёр её нахх... Может нестоило её убирать?
К сожалению уже дорожеСообщение от А37
А в чём дело с "шедевром"? я два года никаких неудобств по-поводу отсутствия опкома не испытывал, ездил и всё, чё там смотреть? Щас появился случай приобрести сей девайс за 630 полновесных российских рублёв, надо было быть дураком что-бы отказаться, даже если не нужен, за такие деньги пусть валяется... А уж раз появился то ессстесственно начал юзать сей механизм, прикольная штука...
Человк который мне его продал, заказывал в кЕтаи, оплата карточкой, ждать месяц, цена с доставкой см. выше. На вид добротно сделаный, схватывает всё, программа с дровами встала отлично. Чё ещё надо, за 630 проста праздник какой-то....
сколько?
У меня на моем тоже не возниклоПопробуй.
Про прокладки ни я, ни кто вроде не жаловался, всё в норме и встало всё взад нормально. У некоторых проблемы с хомутами были, лично у меня нет.
Сегодня был второй почищенный ЕГР
1,5 часа разборки... 1,5 мойка всей шняги... на что ушло - 3 литра Бензина, 1 литр 650 растворителя, 1 банка химки для Карбюратора.
Выяснилось - лучше мыть Растворителем, отъедает он получше...
1,5 сборка обратно...
Все прокладки в норме. Все собралось на Ура...
Единственное - 1 - хомут не смогли поставить обратно старый - пришлось поставить под ключик
Для кого все это делалось - доволен, грит моторчик работает мягче и тише... Наверное дышать начал
PA
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
А ЕГР не задушили?
не, я не знаю как
Ценник на опком мне вышел в 710...
Там подняли цену на 3 бакса... + игры курсов...
принимайте отчет по чистке егр:сегодня на улице не спеша уложился за 6 часов были проблемы -локтем сломал пласмасовый тройник на форсунке для слива обратки(склеял моментом и замонолитил сверху тройник с одетой шлангочкой термопистолетом)незнаю насколько хватит.
Добавлено спустя 19 минут 33 секунды:
что характерно-сильнее засорен колектор со стороны что ближе к генератору
Добавлено спустя 13 минут 19 секунд:
1)раньше висела ошибка 040061,теч писал-завис клапан егр .Действительно сидел мертво еле разработал пришлось даже молоточком со стороны пружины,постучать.2)перед разборкой запасся шуманитом и растворителем.А оказалось этого мало-надо было бензинчику и щетку металическую наподобие что лампы чистят3)завел пока собирал ключи загорелась машинка с ключом и ошибка 040304???по идее не должно быть?может гайки тонкие или тоже сопротивления подбирать?
Тыж соленоид отсоединил, через гайки-прокладки, и прокладки подложил под клапан, вот тебе ошибочку с ключиком и вывесил. Мозг клапан туда-сюда подрочил, толку ноль и ошибка-ключик-отключил его. Не обращай внимания, ключик скоро пропадёт это естественный процес. За фотоотчёт респект, а чё про ощущения от работы мотора не написал ничего? или нету изменений?
Красивый отчет
Молодца!!!
а смысл клапан вывешивать, дыра то все равно перекрыта
На всякий случай
Мужики, предлагаю в шапке написать алгоритм глушения, тема разрослась, читать не удобно.
Да зрелище !!! А я все не как не решусь ,почистить,по тому как ,руки ботся ,вот бы кто помог
куда заглушку ставить ? Можно стрелочками нарисовать ?заодно решил поставить под клапан 2 вырезаные из банки из под пива прокладки
Из чего ее делать ? Насколько критичка герметичность ?
Сын заказал за 750руб. Жду через 2 недели
Такие продают в Москве начиная от 2500руб. Русифицированые от 3000р.
ЗЫ. Так гробить движок в угоду зеленым
Давай как потеплеет соберемся и почистим - я ещё туда не добрался, а чую пора - машинка иногда дергается при 1600 - 1800 об/мин. Гаража своего нет, на улице зябко пока,да морозы обещают ещё
Еще хочу ролик натяжителя и ремень поменять, салонный фильтр,задние колодки (приспособу искать надо)....вообще фронт работ есть - главное найти время и место.
KazakOF
Ну гараж у мну есть ,правда без ямы и узкий )))) Вчера менял колодки машину приходилось перегонять ,поменял воздушный фильтр тоже ,салонный не смог ,там глючик суко на 5,5 нуно было,да ешо разетку в багажник поставил ,хотел сделать бордачег охолождаемым ,жаба задушила за 1000 р покупать пластикувую трубку(переходник),которой цена максимум 100 р.Кстате про лампочки ближнего света ,перегорела левая поменял с трудом ,через 2 недели правая не смог ))) снимал коробку воздхана ))).
Можно у меня !вопрос справимся ? ,чур ты первый
Добавлено спустя 10 минут 16 секунд:
Просто меня все беспокоит ,старая проблема :
Мне все кажется ,что у меня машина ,то лучше едет ,то хуже !
А37 мне писал ,мол у нас мотор адаптивный !
Но мне кажется у меня не в этом дело ,у друга всегда нормально едет ,он и на моей пробывал !говорит едет хуже ,хотя него пробег на 50кбольше ,а в другой раз сел ,и говорит:" сейчас все ОК"
Я в свою очередь вижу причины ЕГР или Что-то с турбонадувом .
Сам не фига в дизелях не понимаю ,но читая форум ,и делаю такие выводы,ошибок нет .
В подкрылке есть лючок котрый вынается и спокойно подлазиешь к ближнему свету. Я правую поменял быстро. Вот только на грязной машине - испачкался весь по локти.
_Mike_
Да я залезал туды ,но говорю же руки кревые )))
согласен, как потеплеет бум вскрывать
Может заправку поменять? Я на ВР заправился по 25,69 - вроде лучше стала ехать ...Я через лючки пролезал к лампочкам - полюбому испачкаешься. На Зафире первый раз даже колесо снимал
KazakOF
Да нет ,мощность теряется всегда постепенно ,что ли ,примерно за не делю или за полторы ,а потом в один прекрасный момент ,садишся и опа едет нормально ,и постепенно все хуже и хуже ,потом раз через недюли или полторы опять все гуд ,такой вот цикл ,я уж думаю про нагар который накпливается ,а потом сваливается в камеру сгарания ,или таму подобное
ВСЕМ привет.Вчера выскочила лампочка двигла.Посмотрел ошибки 040061.Что делать подскажите?
P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
Похоже что егр пора почистить.
Добавлено спустя 31 секунду:
А может и заглушить.
изменения есть и большие;ну во первых появилась резвость особенно на оборотах без турбины имею ввиду до2000,исчезла детонация.Эта гадость накапливалась постепено ну вроде как привык а сейчас почистил и резко переход к позитиву очень чувствуется -вечером ставил машину,еще прямь охота поездить.Вчера горела лампочка "машинка" а сегодня с утра загорелась "мил"а вечером потухла ошибки теже.Еще бортовой "пораскинул"мозгами и выдал на экран что топлива хватит на640 км ,до чистки было 500-я так полагаю что расход уменьшился,НО это может из за теплой погоды???.по городу сегодня наездил 82 км средний6,1
Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:
Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:
заглушки вырезал с банки из под пива на всякий случай 2 штуки .Вот смотри к головке стоит родная прокладка поверх сунул 2 самопальные заглушки и потом прижал корпусом клапана что стрелкой означил-думаю что удержит
я вот тоже все собираюсь но как то сыкотно
Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:
KazakOF
NEKIY2
я с вааааааааааааааааммммммммиииииииииииии
Почистил ЕГР.Завёл ошибка, т.е. движок не потух.Посмотрел педалями, появилась ошибка 010703.Что это значит???
спасибо, за рисунок.заглушки вырезал с банки из под пива на всякий случай 2 штуки .Вот смотри к головке стоит родная прокладка поверх сунул 2 самопальные заглушки и потом прижал корпусом клапана что стрелкой означил-думаю что удержит
А какой смысл в гайках ? Зачем ставятся ?
И зачем некоторые товарищи советуют ставить две заглушки ?
Добавлено спустя 38 минут 52 секунды:
аналогично, без фишки не горит лампочкаВозник вопрос.. Я снял фишку с ЕГРа.. покатался уже 20км, а ниодна лампочка так и не загорелась
Добавлено спустя 4 часа 18 минут 9 секунд:
Весьма любопытный опыт по борьбе с EGR
(особенно неожиданный вывод)
Чтоб шток соленоида не доставал до клапана и ходил в холостуюЯ и не знал что на лачеттях такие "ботаники" упёртые ездят, ему синхрофазатроны надо тестировать а он бедный лачети насилует.
И вообще описывается бензиновый мотор, а это большая разница. Там нет такого дерьма как в солярке, и свечи чё хочешь подожгут, много там или мало выхлопных газов а в смеси с бензином, под давлением и при температуре около 100гр всё горит синим пламенем.
прям соглашусь с тем что слишком дорого поменять трубочку за 1000KazakOF
Ну гараж у мну есть ,правда без ямы и узкий )))) Вчера менял колодки машину приходилось перегонять ,поменял воздушный фильтр тоже ,салонный не смог ,там глючик суко на 5,5 нуно было,да ешо разетку в багажник поставил ,хотел сделать бордачег охолождаемым ,жаба задушила за 1000 р покупать пластикувую трубку(переходник),которой цена максимум 100 р.Кстате про лампочки ближнего света ,перегорела левая поменял с трудом ,через 2 недели правая не смог ))) снимал коробку воздхана ))).
Можно у меня !вопрос справимся ? ,чур ты первый
Просто меня все беспокоит ,старая проблема :
Мне все кажется ,что у меня машина ,то лучше едет ,то хуже !
А37 мне писал ,мол у нас мотор адаптивный !
Но мне кажется у меня не в этом дело ,у друга всегда нормально едет ,он и на моей пробывал !говорит едет хуже ,хотя него пробег на 50кбольше ,а в другой раз сел ,и говорит:" сейчас все ОК"
Я в свою очередь вижу причины ЕГР или Что-то с турбонадувом .
Сам не фига в дизелях не понимаю ,но читая форум ,и делаю такие выводы,ошибок нет .
однако как оказалось, у меня уже все стоит
Чистить там не сложно
Только вот вопрос в том что если Вы втроем будете чистить, то Вам понадобиться примерно по 4-6 часов... на 2 и 3 машины
а на первую думаю и того больше
Я свою чистил в первый день часов 4-5.... во второй 3-4...
а вторую уложился за 6 часов
Удачи
А если хотите, приезжайте в Суздаль... Совместить приятное с полезным )))
PA
Ну не за один день ,конечно!
130 р это наверно заглушка ,а трубка 1090р в экзисте
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
4eTko
KazakOF
Да гумно вопрос ,давайте ,как потеплеет в Апреле например!
тока я предупреждаю я нихера не понимаю!
А ежели чего ,не получится машину всегда можно в гараже оставить ,и за РА в суздаль сгонять
