Холодная эксплуатация Астры

[matveyka]

Приветствую, камрады.

Хочу обсудить такую тему ( ногами не пинать, если где-то уже обсуждали - в Новосибирске не нашел):
Нет вебасты и нет автопрогрева. Как наиболее щадяще эксплуатировать Астру J?

Кто что думает/знает?

По опыту японских машин привык к таким зимним мерам:
* перед троганием переключить на N покрутить коробку. Точно так же сначала подержать на передаче не отпуская тормоза, а потом уже двигаться
* резко сразу не газовать. Реально пока термостат не откроется и стрелочка температуры не "тронется"
* (не актуально на Опеле) оставлять при прогреве печку "в пол". Чтобы салон не вымерзал жестко и чтобы стекло не замерзало. Потом надо помнить о разности температур и резко на стекло не направлять когда прогрелась.

[astraEDS]

все верно

[AlexPol2010]

А на J есть стрелка температуры?

[astraEDS]

А на J есть стрелка температуры?

а на Н ее нет??!)

[bigus]

на Ашке нет, но температуру можно посмотреть через сервисное меню самостоятельно

[matveyka]

Ну тогда еще вопрос, до какой температуры она заведется? Понимаю что в договоре написано что-то про -30, но жизнь всякая может быть...

[TelefonisT]

Думаю до -30 можно сильно не парится, если масло нормальное и бензин нормальный и все в машине нормально - ну там аккумулятор живой.
Читал про нормальный запуск при утренних -36... только движок был 1,6 там... вообще я думаю что -30...-32 это граница безпроблемного запуска исправной астры.

кстати такой вопрос, вот у меня на Н можно только температуру смотреть в градусах... до сколько желитально прогревать перед поездкой?

по поводу зимней эксплуатации думаю вообще лучше всего вэбаста и прогрев стоек... но хз стоит или нет задурятся.

[Veselam]

При -22 уже тяжковато зводится.. Хотя 2009 год, движка 1.6, одеяло под капотом...

[aleksavvin]

Думаю до -30 можно сильно не парится, если масло нормальное и бензин нормальный и все в машине нормально - ну там аккумулятор живой.
Читал про нормальный запуск при утренних -36... только движок был 1,6 там... вообще я думаю что -30...-32 это граница безпроблемного запуска исправной астры.

кстати такой вопрос, вот у меня на Н можно только температуру смотреть в градусах... до сколько желитально прогревать перед поездкой?

по поводу зимней эксплуатации думаю вообще лучше всего вэбаста и прогрев стоек... но хз стоит или нет задурятся.

А вот сейчас морозы ударят и проверим до скольких градусов спокойно заведется! Но так как автопрогрева нет, то таскаю 2 ключ. Машину завел, закрыл 2 ключом и ушел в помещении, но так что бы машина на глазах была. 2 ключом она закрывает центральный замок, машина на сигналку не ставится, поэтому надо бдить, а то не дай бог сопрут!

[xah63]

Не ссыте ребята!!! Н-ка у меня заводилась до -35, при ежедневной эксплуатации, J-ка в -34 заводил. Есть правда трабл, который я так и не расшифровал. Заводишь, когда торгается вся трясётся, заглушил, завёл, всё прошло, машина, как машина. Правда у меня механика. Никакого подогрева и прочее, не было. Машина на стоянке.

[bigus]

2 ключом она закрывает центральный замок

ага, заведи машину, закрой вторым ключём и проверь все (!!!) двери...боюсь, что тебя может ждать сюрприз...
дело в том, что у Ашки если ключём закрыть, то закрывается только водительская дверь, а остальные открытые остаются

[Сергей679]

привет соседи, как у вас с погодой? у нас -30 сегодня утром, завелся с первой попытки не напрягаясь.

[matveyka]

У нас -20 пока что. Ждем после завтра -37 .
Слушайте, а вот такой вопрос, с нашим. J-шным электронным стартом как выглядит способ холодного пуска "покрутить стартером не более 15 секунд"?

Вообще бортовой компьютер будет отказываться заводиться? Или что он там делает когда с первой попытки не завелось? Скажите чего ждать если уже сталкивались. А то меня эта электронная неизвестность слегка нервирует - вдруг он такой умный, что глянет на градусы и скажет "user, условия неблагоприятные. Даже пробовать стартовать двигатель не буду"

[Сергей679]

У нас -20 пока что. Ждем после завтра -37

у нас послезавтра на ночь тоже самое) уже думаю как бы так грамотно заболеть чтобы машину на работе в боксе оставить а самому дома пару дней отлежаться хотя интересно посмотреть как будет попель заводиться в такие морозы...

[matveyka]

Перечитал user's manual. С одной стороны написано эксплуатация запрещена, с другой меры по бережному отношению. Кому верить?

[santa79]

а акб кто-нить снимает на ночь?

[aleksavvin]

ага, заведи машину, закрой вторым ключём и проверь все (!!!) двери...боюсь, что тебя может ждать сюрприз...
дело в том, что у Ашки если ключём закрыть, то закрывается только водительская дверь, а остальные открытые остаются

Не....ааа... я уже попробовал! Центральный замок закрывает все 4 двери, лючок бензобака и багажник, а вот открывает только водительскую дверь! Это же самый популярный исследовательский метод, называется: "методом научного тыка"!

У нас -20 пока что. Ждем после завтра -37 .
Слушайте, а вот такой вопрос, с нашим. J-шным электронным стартом как выглядит способ холодного пуска "покрутить стартером не более 15 секунд"?

Вообще бортовой компьютер будет отказываться заводиться? Или что он там делает когда с первой попытки не завелось? Скажите чего ждать если уже сталкивались. А то меня эта электронная неизвестность слегка нервирует - вдруг он такой умный, что глянет на градусы и скажет "user, условия неблагоприятные. Даже пробовать стартовать двигатель не буду"

Вчера 8 часов стояния на морозе с 13-00 до 21-00, вечером было -29 завелась спокойно. Сегодня с утра -32, днем обещают похолодание до -34. Рисковать не буду, часа через 4 все равно попробую завести!

[matveyka]

-32 не завелась. Крутила, крутила что-то пару раз схватывало, но не завелась. С каждой попыткой все меньше времени пыталась. Не стал больше мучить, жду оттепели

[xah63]

Привет СИБИРЯКИ!!! Стройные ряды астраводов несут потери, абыдно... Дочкина корса простояла 5 дней, завелась нормально.

[bigus]

жду оттепели

долго ждать придётся!
пысы: ФФ 3 жинкин не завёлся. А моя с пол-оборота... ибо Гидроник

[Roma V]

а меня печалит что выстывает и дубеет махом.На улице если остыла раз ,то потом сзади стучит весь день .Утром с гаража все ок

[astraEDS]

заводится, сажусь в теплую, ибо автопрогрев)) сзади ничего не стучит, машина песня)

[Roma V]

у меня пыльники не приклеены

[matveyka]

Да.... Долго. По этому случаю затолкал в дружественный гараж до вечера, заведу и сто дальше? Пока очередь дойдет для установки вебасты. Что эффективнее вытащить аккум и до утра дома подержать или ходить греть? Если ходить то сколько и через сколько. С этим блин эко двигателем тепла не дождешься от него

Стучит, ага. Передок тоже. Вчера пока еще на ходу была по академу ехал под веселый стук передних стоек. Кстати, проехал мимо EDSа вечером - стоял на Демакова припаркованный

долго ждать придётся!
пысы: ФФ 3 жинкин не завёлся. А моя с пол-оборота... ибо Гидроник

Гидроник? А чего не вебаста?

[astraEDS]

гидроник дешевле вебасты

[matveyka]

У дилера сказали, что по-правильному ставить вебастот на машины с автоматическими коробка некуда. Только между бампером и радиатором, а это риск что толкнешь сугроб и продавишь радиатор

[TelefonisT]

Да.... Долго. По этому случаю затолкал в дружественный гараж до вечера, заведу и сто дальше? Пока очередь дойдет для установки вебасты. Что эффективнее вытащить аккум и до утра дома подержать или ходить греть? Если ходить то сколько и через сколько. С этим блин эко двигателем тепла не дождешься от него

Стучит, ага. Передок тоже. Вчера пока еще на ходу была по академу ехал под веселый стук передних стоек. Кстати, проехал мимо EDSа вечером - стоял на Демакова припаркованный



Гидроник? А чего не вебаста?

вообще странно что не завелась машина у вас, читал документы там до -27 должна вообще по любому, и по моему до -32 тоже должна но возможно нужно будет покрутить. ночью было кокраз около -32.
что бы стойки не гремели есть приблуда - термит называется, это спец подогрев стоек зимой, про установку на астру такого приблуды не слышал. что касается вэбасты... тут каждый сам решает что кого и как....

а меня печалит что выстывает и дубеет махом.На улице если остыла раз ,то потом сзади стучит весь день .Утром с гаража все ок

папробуй термит поставь.... будешь первым если так печалит )))

у нас послезавтра на ночь тоже самое) уже думаю как бы так грамотно заболеть чтобы машину на работе в боксе оставить а самому дома пару дней отлежаться хотя интересно посмотреть как будет попель заводиться в такие морозы...

мой стоит в подземке, стараюсь в такие морозы не ездить... есть такси и общественный транспорт... а еще есть у меня спец штаны... антиэпунцовые... главное планировать маршрут грамотно

[bigus]

Гидроник? А чего не вебаста?

1 дешевле
2 ремонтопригоднее
3 покупал по оптовой цене

пысы: если интересно, то позвони по т. 255-84-09 Михаил- это форумчанин с дрома. Скажи, что от меня. 27 гидроник (розничная 30) +6 установка+ устройство управления (минитаймер 3 или как у меня, через sms за 5). все цены в тысячах рублей
устанавливается на силовой бампер со стороны радиатора. Рекомендуемое заводом место- в крыле,- что считаю ещё менее безопасным

[Veselam]

Прогрел в 23:30 (t двигателя=50C, t на улице=-32C), простояла ночь, завел в 7:30, с первого раза! Аккум не доставал! Только хрень одна-передние габариты не работают...а как нагреется - включаются!)) ну и проблема с рулежкой...как на жигулях..

[aleksavvin]

а меня печалит что выстывает и дубеет махом.На улице если остыла раз ,то потом сзади стучит весь день .Утром с гаража все ок

Ладно бы сзади у меня стучало, так нет у меня кажется наоборот, стучит где-то спереди! А может просто "слуховые галлюцинации"?

Прогрел в 23:30 (t двигателя=50C, t на улице=-32C), простояла ночь, завел в 7:30, с первого раза! Аккум не доставал! Только хрень одна-передние габариты не работают...а как нагреется - включаются!)) ну и проблема с рулежкой...как на жигулях..

Это почти подвиг. Я вчера за 12 часов стояния возле работы прогревал 2 раза по 15 мин. Сегодня так же сделаю, тем более, что сегодня вообще днем до - 37 объявляли. Буду делать интервал между прогревами по 4,5 часа, думаю должна завестись без проблем!