В общем заказал Астрочку 1.4 турбо csomo на ручке, до этого ездил на Хонде АккордVII 2.0 ат. Хотелось бы услышать мнение форумчан на это счет. Интересны ваши ощущения от вождения и обладания этим авто и если кто-нибудь сравнивл или может сравнить эти два автомобиля исходя из личного опыта - поделитесь со мной)))
Мнение о чем?!
Ну думаю места в машине будет поменьше
Аккорд конечно,ты видиел на дороге астру и аккорд? другой класс машины. Полноценный седан,красивый,а не женская погремушка. Типа J.Сообщение от steek
Я на АККОРД 2,4 едил, правда он VIII.
Мне он понравился. Но шумка в Астре мне показалась лучше. Да и лично мне он великоват. Я все же пока не женатый и детей нет.
Да и АККОРДы воруют по страшному + запчасти дороже и ТО
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Но думаю сравнивать VII и VIII не корректно
Добавлено спустя 1 минуту:
Вообще стоит просто на ТЕСТ-ДРАЙВ съездить. И буквально в первые минуты сами поймете нравится вам Астра или нет.
Аккорд конечно,ты видиел на дороге астру и аккорд? другой класс машины. Полноценный седан,красивый,а не женская погремушка. Типа J.[/quote]
Да ездил я но этом красивом полноценном седане с 2006 года до сегодняшнего дня. И неичего в нем такого запредельного нет, поишло время продавать - продал. Заказал новую Астру. Ну и что что поменьше,хотя база у астры даже длиннее на 15мм, на мой взгяд едет не хуже, места с переди столько же, а то что сзади мне вообще параллельно. И хоть как не крути астра , на мой вздляд, из европейских машин гольф класса - эталон соотношения цены и качества (рассматривал три варианта VW golf6, BMW 1er, Opel Astra )
Я думаю даже после подорожания так оно и есть.
Кстати, на днях был удивлён как легко и непринуждённо, от меня уехала женщина со светофора на Аккорде.
А какой у тебя двигатель? И какой был у Аккорда?
Видели мы таких, 2.4 на автомате, до чего же он медленный. Я на носке своем, который тоже на автомате, поимел во все дырки этого Аккорда бегимота нового! хотя у меня древность, но о 210 коняхКстати, на днях был удивлён как легко и непринуждённо, от меня уехала женщина со светофора на Аккорде.Да и веса поменее. Но аккорд отожрался и стал не тот! Старый был поатлетичнее
У меня 1,4T, тётя на 2.0AT.
Потихоньку начинаю разочаровываться в новом моторе GM
похоже тебе следует переключаться правильно научиться...
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
хотя, может, и правда движок 1.4T не едет на свои характеристики
steek
Аккордионисты из другого класса смысл сравнивать???????????????????
Рано. Может быть я правда ездить не умею.
Признаюсь, до отсечки не крутил. Но больно уж легко она уехала.
Вчера, возвращаясь ночью с Астравстречи, 3 раза заезжал с Аккордом TypeS. 3 раза из трех он меня опережал, но не без усилия. Начинал уходить после 120. Когда в четвертый раз остановились на светофоре, открыли окна в машинах и поговорили.... У него, 2.4 на механике о 190 л.с. Когда он спросил, какой у меня мотор (а у меня 1.4Т), у него глаза на лоб полезли, узнав, что так едет 1.4Т. Вот у меня теперь жгучее желание заехать с Аккордом на автомате... А Аккорда 2.0 на АКПП можно объехать 100%.
З.Ы. И как ты узнал, что у нее 2.0?
Одна труба.
[quote="Wir Leben"]ну крутить-то надо до отсечки, ииначедаже жигуль не объедешь. не BMW M3 ведь, чтобы на полпедали от всех уезжатьПризнаюсь, до отсечки не крутил. Но больно уж легко она уехала.
кстати, передача в момент старта уже была включена или же на нейтралке стоял?
Всё равно, теперь совершенно отпало желание брать 1.4Т на автомате... А 1.6Т слишком дорого и бензина жрет больше чем мой АГУ+чип... Мде... Хотя и 1.6 сольет моему носку... К Сырку чтоли двухлитровому присмотреться
да, сырокко 2.0 очень хорош, но в нормальной комплектации уже за 1,3 вываливаетсяК Сырку чтоли двухлитровому присмотреться
Да, но это и не Опиль уже, и не гольф. Хоть и с натяжкой, но своих денег стоит
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Да и плюс ко всему, я новый брать не буду
Я чуть раньше уехал, а она потом видимо решила "поставить меня на место".
а она потом видимо решила "поставить меня на место".блин, я бы на твоем месте застрелился
Она же дама, можно было и вместе с ней, отстреляться
100%. Только так ты сможешь вернуть свое честное имя
но опиль давай обижать тоже не будем...astra OPC гораздо больше дарит эмоций, чем sciroccoДа, но это и не Опиль уже, и не гольф. Хоть и с натяжкой, но своих денег стоит
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
кстати, положительный пример уже есть - сегодня некто на ауди взорвал себя гранатой. я все думал счего бы вдруг...допер наконец100%. Только так ты сможешь вернуть свое честное имя
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
это вряд ли...такие стреляются только с парнями из крузаков и кайеновОна же дама, можно было и вместе с ней, отстреляться
Я не Вагофил, слава богуно опиль давай обижать тоже не будем...astra OPC гораздо больше дарит эмоций, чем sciroccoДа, но это и не Опиль уже, и не гольф. Хоть и с натяжкой, но своих денег стоит
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Ну, главное подход найти
Может давайте всё на обкатку спишем, а? Ну пожалуйстааа...
Дело именно в обкатке, как мотора, так и ваших навыковМожет давайте всё на обкатку спишем, а? Ну пожалуйстааа...
Собираюсь пересаживаться с пассата 2007 года, движок 2.0фси на астру в полной комплектации+премиум пакет 1.4Т, но вот сомнения терзают мою душу: ведь получается что я играю на понижения класса, хотя должен стремиться наоборот к машине лучшего класса? или это все предрассудки?))
Что привлекает в астре, так это - 1)наличие множества опций ,коих нет в моем паське, так как у меня не максимальная комплектация 2) расход на пассате около 12 литров, на астре обещают 7-8, какая не какая, а экономия!) 3)более современный двигатель, ведь мои два литра уже прошлые разработки вагена, да и "незавод" зимой(замечу только этой, но зато какие это были "незаводы"))))
Говорить могу долго и нудно, но интересно услышать ваше мнения форумчане...?
P.S. Еще...парень я молодой и машины хочется под стать, подтянутую и душой молодую, все-таки не готов я наверное еще к большим автомобилям...
Так в чем проблема ? Покупай новый пассат.
"стремиться" надо к тому, что уместно для твоих текущих потребностей и возоможностей.
Галерея
Группа в Telegram