Галерея
Группа в Telegram
Сегодня вылечил. Ура получилось. Ооооочень долго мучился со вторым винтом моторчика. Но вроде все работает
Сегодня вылечил. Ура получилось. Ооооочень долго мучился со вторым винтом моторчика. Но вроде все работает
Спасибо автору,сегодня сделал так же,только не анкером,не нашёл дома,а подобрал подходящую втулочку со старого тросика сцепления от "десятки",короче что попалось под руку,всё ОК,сопротивление пока не ставил,позже подберу.
Почему фотки на первой не отображаются?
да пофиг почему - у thiefbyte на драйве все фоты на месте:Сообщение от TaBoo
Вот вам заняццо нечем.
Как я понял, поздние модели заслонки начали делать из нормального пластика и они не ломаются.
По крайней мере та, которую поставили мне уже вот... давным давно не ломается и исправно работает.
Но у многих же ранние модели. Вот я починил по этой методике заслонку на астре-G.
Это тебе наверное заняццо нечем. вот и флудишь
Нубский вопрос. А в каком положении должна быть заслонка при заборе воздуха снаружи? В таком:?
Просто сейчас менял фильтр салона, обнаружил, что у предыдущего хозяина фильтр был вставлен наоборот, может и с заслонкой накосячили...
в таком
2 ALL
читал, что не смотря на то, что завод ставит модифицированные заслонки, стаб все равно нужен
ибо теперь горит блок управления
а есть ли какие нибудь готовые решения, а ля подключил и забыл?
С подобранными разъемами, чтоб подключить стабилизатор между электроприводом заслонки рециркуляции и штатным разъемом.
открыл,глянул,дергается,да и пусть дергаетсясильно жарко чета делать в машине
Бандитский творог
конечно есть как и поиск у всех есть.
Гы... заслонка вообще перестала гудеть/шуметь. При нажатии на кнопку рециркуляции тишина. Заслонка сломана была, но движек жжужал, что с ним случилось ?
VKS
Что делал?
Ничего
Отжужал
1. движекОтжужал
2. драйвер.
вот и думай
Чисто теоретически мог вылететь предохранительно на мотор, ибо он в неподвижном состоянии должен кушать много тока.
Вместо анкера обмотал трещину обычной ниткой на клею, в разрез цепи впаял 2 лампы 24V4W последовательно, теперь жужжит чуть слышно, усилие вращения небольшое но заслонку прижимает плотно.
Спасибо автору данного способа ремонта заслонки, в цепь поставил два резистора, все работает отлично.
Я рециркуляцией практически и не пользовался. Всегда открыто. На прошлой неделе поменял фильтр. Был Делфи угольный с завода, поставил бумажный на зиму. Начали запахи с улицы проникать уж очень сильно. Сегодня в пробке рядом с Мазом нажал на кнопочку и ничего. Ни огонечка на кнопке, ни звуков, ничего. Предохранителя на заслонку в монтажных блоках вроде нет. Может фишку сорвал при замене фильтра? Странно как то. Не пользовался, а сломалось. Жаль(((
Все проще. В положении обдув на стекло заслонка не работает. Во всех других положениях-нормально.
привет всем посмотрел видео - расстроился ))))))
вопросы
в 1 посте не вижу фото вместо них знаки ?- как увидеть ?
тут писали но я спрошу КТО продает стабы для моторчика ???
поиск не помог
спасибо большое
Зайди в мой борт. журнал на драйв2, там все фотки видны.
Поиском еще раз воспользуйся. Даже в этой теме оставляли ссыль на сабж
спасибо ))
все получилось )) попутно везде где можно поклеил шумку )))
мужики помогите не могду найти тему где описывается ремонт (смазываение силеконом ) рейки климата
та которая в середине торпедо и срабатывает минут через пять после того как вынул ключ зажигания
спасибо
!!!
эта?
о спасибо большое !!!!!!!!!!!!!
а кто знает как отключить заслонку, чтобы она осталась в открытом состоянии?
в холод не хочется копаться... да и не пользуюсь я ею... один фиг когда заводишь она открывается, глушишь - закрывается
разъём от неё сними когда открыта и всё. я оставил в полуоткрытом
событие века! машина оказывается не совсем новая! свечи как с завода а заслонка =(