Тема: 1.7 CDTi 110/125 л.с.

И так по саже чипу и егр и тд
Варианты:
Мулик
+ не нужно вскрыть мозг
- отдельное устройство (которое теоритически может выйти из строя)
- врезается в проводку.
Прошивка
+ Ни какого физического вмешательства
- зависит, кто правит программу можно сделать «гонку» и все «чотка», а можно и не завести машину
Как брать прошивку: разбирать мозг или через диагностический разъем.
Через диагностику только +
Разбирать только – (трудоемко, особенно 1.9 где мозг в бампере), шанс сломать мозг, шанс плохо загерметизировать и тд.
Итак исходя из логики и опыта сделаю ликбез.
По возстрастающей
По возможности прошивка через диагнозу напрмер двигатели 1,9 , 1,3
Если 1,7 то выбор только стоит или разбирать или мулик – в данном случае - я за мулик

Сообщение от kaprimas

Balex опиши пжл свой метод где сброс данных Сф 500 км, там только прошивается мозг или еще что подключается на постоянной основе?

пост #2162 разложил по полочкам

Сообщение от zorky

подскажите сайт, расшифровку VINа

http://www.boxterria.ru/vin/?VIN=woloahl3582204771 вот! Угощайся!

Андрей! не проще промыть сажу, коль она тебе так не нравится. Сними залей кухонной приблудой на сутку и промой. Наверное эфект будет луше,
чем о муликов-шмуликов. Если газам проходить не где, какая нах... микросхема тебя спасет.

ну поидее фильтр вырезать придётся, иначе там внатуре скопится куча грязи.
а у меня сегодня снова куча белого дыма из трубы в начале прожига. Как только он включается, когда расход ещё 2.5л (потом становится 3.5) секунд 15 валит дым, я ещё 3к как вкину, так люди шарахаются).
как человека который считает что в машине должно работать всё и исправно, меня не покидает дурная мысль о том, что чемуто приходит гамон.
но ошибок никаких нет, расход вроде тоже в норме.
если б за баксов 200 можно было избавится от сф я бы не думал, но 400-450

Сообщение от andrei81

у кого можно купить опком

Если тебе терпит можно взять здесь http://car-max.ru/
Мне прислали в течение 2х недель. работает на УРА. оплата на почте. оч удобно

Сообщение от edtik

http://www.boxterria.ru/vin/?VIN=woloahl3582204771 вот! Угощайся!

Благодарствую!

Сообщение от andrei81

Да.не.мне бы по быстрей бы.

раньше на авито было много предложений, да и по той ссылке, которая выше есть доставка по Мск

Сообщение от andrei81

Если тебе терпит можно взять здесь http://car-max.ru/ Мне прислали в течение 2х недель. работает на УРА. оплата на почте. оч удобно

А что кабель ещё отдельно заказывать?

balex
я понял, каждому свое, как говорится. По мне, лучше вырезать физически, что бы дать выхлопу нормально выходить и освободить его от задержки сажевого. Да и мощность должна добавиться.

Сообщение от Sivuch

А что кабель ещё отдельно заказывать?

Комплект поставки OP-COM:
• адаптер OPEL OP-COM USB FW 1.44
• CD/DVD диск с программами на русском и английском языке
• Кабель USB A-B

Сообщение от zorky

Нафиг эти эмуляторы? Если чем и заниматься, так это удалением сажи, что бы забыть про него и не вспоминать...

А это разве не тоже самое, сажу удаляешь, эмулятор ставишь! Свои плюсы, свои минусы. Это как чиптюнинг двигателя прошивкой или установкой коробочки.

Сообщение от kaprimas

только 2 хороших отзыва:

Дак тебе проще в Польшу. Там найти да по растоянию одно и тоже.

Я извиняюсь. Андрей, а что у тебя за аватарка? это имеет отношение к работе?

Сообщение от keny37

ну поидее фильтр вырезать придётся, иначе там внатуре скопится куча грязи.
а у меня сегодня снова куча белого дыма из трубы в начале прожига. Как только он включается, когда расход ещё 2.5л (потом становится 3.5) секунд 15 валит дым, я ещё 3к как вкину, так люди шарахаются).
как человека который считает что в машине должно работать всё и исправно, меня не покидает дурная мысль о том, что чемуто приходит гамон.
но ошибок никаких нет, расход вроде тоже в норме.
если б за баксов 200 можно было избавится от сф я бы не думал, но 400-450

где заправляетесь и какое масло заливаете???

Сообщение от Lexam

А это разве не тоже самое, сажу удаляешь, эмулятор ставишь! Свои плюсы, свои минусы. Это как чиптюнинг двигателя прошивкой или установкой коробочки.

как он ставится даже не знаю. Balex описал и плюсы и минусы. но в прошивке сразу же чип сделать за эту же сумму ( так мне ответили в лаборатории скорости ),

Сообщение от balex

И так по саже чипу и егр и тд
Варианты:
Мулик
+ не нужно вскрыть мозг
- отдельное устройство (которое теоритически может выйти из строя)
- врезается в проводку.
Прошивка
+ Ни какого физического вмешательства
- зависит, кто правит программу можно сделать «гонку» и все «чотка», а можно и не завести машину
Как брать прошивку: разбирать мозг или через диагностический разъем.
Через диагностику только +
Разбирать только – (трудоемко, особенно 1.9 где мозг в бампере), шанс сломать мозг, шанс плохо загерметизировать и тд.
Итак исходя из логики и опыта сделаю ликбез.
По возстрастающей
По возможности прошивка через диагнозу напрмер двигатели 1,9 , 1,3
Если 1,7 то выбор только стоит или разбирать или мулик – в данном случае - я за мулик



пост #2162 разложил по полочкам

Я чуть-чуть не понял.
Эмулятор обманет и сажевый фильтр и ЕГР? Или это только для СФ? А как дела идут с ЕГР тогда?

Сообщение от zorky

как он ставится даже не знаю. Balex описал и плюсы и минусы. но в прошивке сразу же чип сделать за эту же сумму ( так мне ответили в лаборатории скорости ),

в постевыше я писал и + и -
для 1.7 на данном этапе лучше мулик.
на данный момет окончательно цена 250$ (мулик + установка + удаление) скоро цена будет как минимум 200, а возможно и вообще 170-180
чип + егр да хорошо! но я жду когда сможем сделать по диагнозе а не разбирая блок!

Сообщение от *****g

Я чуть-чуть не понял.
Эмулятор обманет и сажевый фильтр и ЕГР? Или это только для СФ? А как дела идут с ЕГР тогда?

мулик к сожалению долька сажа(

Сообщение от *****g

Я чуть-чуть не понял.
А как дела идут с ЕГР тогда?

пока только через разбор мозга(

Ребята, че вы ДОКОПАЛИСЬ К ЕГР ???????????????? Чем он вам мешает то ?????????????? Коллектор и так загажен, клапан при своевременном обслуживании не ломается и прост как грабли

balex
про + и - я понял
Вот как в данный момент обстоят дела с Денсо в лабаратории скорости http://swtuning.ru/index.php/otchety...-filtra-otchet

Сообщение от zorky

balex
про + и - я понял
Вот как в данный момент обстоят дела с Денсо в лабаратории скорости http://swtuning.ru/index.php/otchety...-filtra-otchet

Цену я там не нашёл на эту машинку. И ещё интересно сказано "Так же возможно отключение сажевого фильтра" основное у них получается чип-тюнинг.

Сообщение от Lexam

Цену я там не нашёл на эту машинку. И ещё интересно сказано "Так же возможно отключение сажевого фильтра" основное у них получается чип-тюнинг.

Смотри ЛС. Основное у них чип, удаление сажи и катализаторов, как я понял..

BALEX, будем ждать.
Если что, мы сразу

Уважаемые товарищи мужчины...извиняюсь, что тут вам глупости всякие пишу .. и вклиниваюсь в ваш разговор..последний вопрос.... Может кто знает.. из-за чего может выскакивать ошибка 3020- пропуск зажигания? Только ли из -за неисправности форсунок или может еще какая штуковина на неё влияет..? Я конечно понимаю..обком мне в помощь..но может у кого что похожее было?

Сообщение от Чумичка

Уважаемые товарищи мужчины...извиняюсь, что тут вам глупости всякие пишу .. и вклиниваюсь в ваш разговор..последний вопрос.... Может кто знает.. из-за чего может выскакивать ошибка 3020- пропуск зажигания? Только ли из -за неисправности форсунок или может еще какая штуковина на неё влияет..? Я конечно понимаю..обком мне в помощь..но может у кого что похожее было?

Я вам в личку ответил по поводу встречи.
А так, если логически обмозговать, то под пропуском зажигания понимается отсутствие воспламенения смеси. Форсунку эту Вам снимали и сказали, что все ок, правильно? Значит нет компрессии, точнее она пропадает, т.к иногда не закрывается клапан. Другого я не вижу, ну или глюк какой)))
Какие мысли, форумчане?

Сообщение от Чумичка

.... ошибка 3020- пропуск зажигания?

Даже не подозревал что на дизеле такая ошибка есть. Получается есть датчик детонации? где он? Если он действительно есть, то пропуск зажигания = "Троит" и это по звуку слышно.
Компресию проверить достаточно просто... только на холодную нужно... заодно и свечи посмотреть.