Времена-СССР

[Астраслов]

Ностальгия по детству... ( см.видео)

Всплакнул. Верните мое детство!!!
А ведь все это было. Как с другой планеты.

[kamchatka35]

Всплакнул. Верните мое детство!!!
А ведь все это было. Как с другой планеты.

И не говори А вроде как вчера было...

[Tramp Max]

kamchatka35
Да, есть что вспомнить

[rirz]

Да...

[kamchatka35]

Вспомнилась моя первая рабочая машина,ЗиЛ-130 бортовой(1964 или1967 г.в) еще со знаком качества...

[rirz]

Моя вторая такая. Лет 10 отъездил. А первая ГАЗ-52.

[Tramp Max]

И где только здоровье брали на таких работать... Тогда и не задумывались как-то
Запуск с кривого без стартера, вкруговую как сейчас помню... Главное - по зубам не получить
А шкворня менять....

[rirz]

Макс. Да нормально!
Кривой стартер у всех аж сверкал и на долго его не сували,всегда на полике валялся. И по хребтине если что,всегда под рукой. А утренний водопролив,да ещё и с кривым стартом...
Зато бензина продано было с танкер наверно,не чета трактористам. Те излишки в кювет сливали,чтоб бак освободить на завтра.

[kamchatka35]

Хорошая машина,мне нравилась.Но как-то Камаз больше по душе пришелся.

А на этой даже ГАИшники не останавливали,не разу...

[Астраслов]

На Шкоде грузовой (с полуприцепом или фурой) никто не точил? Любимая машина детства. Сам на ней, конечно, не ездил, но у друга отец на ней работал, друг хвалил. Спальник у нее был отличный. Ну и потом на фоне наших МАЗов, КАМАЗов выделялась, конечно. Вместе с кривоколесными Татрами-самосвалами.

[kamchatka35]

На Шкоде грузовой (с полуприцепом или фурой) никто не точил?

Я такой даже не видел,наверное

Вместе с кривоколесными Татрами-самосвалами.

А эти вообще маленькому казались монстрами...

[Астраслов]

Я такой даже не видел,наверное

Вот она красавица

[rirz]

Лиаз. Много у нас было. Даже больше мазов/камазов.
На татре я имел честь трудиться. Причём даже на Т148,ну и на более свежихТ815

ImageUploadedByTapatalk1425754840.716153.jpg

[Астраслов]

татре

Куда они сейчас подевались? Не выдержали конкуренции с немцами-шведами-французами?

[kamchatka35]

Ааа,тогда видел.Два фильма на ,,вскидку'' помню: 1) Кавказская пленница 2) Приключения Электроника.А в жизни только пару раз,но был маленький.
Но была мечта работать вот на такой, в детстве.

[rirz]

Да. Маловато сейчас. Вот на обоих я на золотых ручках ездил и копал.
В своё время их в севера много натаскали вместе с магирусами. ImageUploadedByTapatalk1425755051.399629.jpg

Кразами тоже изгалялся недолго

А это позор шофёра. Чайный горный тягач. ImageUploadedByTapatalk1425755287.106840.jpg

[kamchatka35]

rirz
Маленький все не мог понять,а как они копают,ковш то кверху...
А на Кразе, только пассажиром.

[Астраслов]

Чайный горный тягач.

КАЗы до сих пор живы???
А почему позор?

[rirz]

Это уникальная машина УДС.
ковш крутится вокруг своей оси,там голова с гидромоторами.

Колхида-это вроде зил-130,но тот едет,а этот никак не хотел. Не тянул.

[kamchatka35]

КАЗы до сих пор живы???
А почему позор?

Раньше мужики помню смеялись: ,,Колхида только под гору хорошо едет''.

[Сержпитер]

Было еще много грузовых авто Ifa.

[kamchatka35]

Было еще много грузовых авто Ifa.

До сих пор у нас ездят, мало,но ездят.

[Астраслов]

Лиаз

Теперь понятно. Не выжили

5 сентября 2003 года производство полностью остановилось. В том же году предприятие выкупила частная компания Tedom.

Сейчас по маркой Tedom выпускаются. А жаль, такие симпатичные грузовики были.

[Tramp Max]

Макс. Да нормально!
Кривой стартер у всех аж сверкал и на долго его не сували,всегда на полике валялся. И по хребтине если что,всегда под рукой. А утренний водопролив,да ещё и с кривым стартом...
Зато бензина продано было с танкер наверно,не чета трактористам. Те излишки в кювет сливали,чтоб бак освободить на завтра.

Если утром кипятком пролить, то он вообще с полоборота на М8 заводился.

А

С воздушным усилителем руля? Ты б стал чемпионом по армреслингу

rirz
Олег, меня другой вопрос интересовал. Почему они всегда с ковшом кверху ездили? Ну из десяти девять точно

Куда они сейчас подевались? Не выдержали конкуренции с немцами-шведами-французами?

Да задушил их Евросоюз. У немцев свои машины, а в СССР уже не продашь. Ну и Югославии уже не до Татр как-то.
Рынка лишили, вот и развалился.

[kamchatka35]

Tramp Max
Ну вот,всю детскую мечту ,,обломал''...

[Tramp Max]

kamchatka35
Ну могу тебя обнадежить, у последующих "рестайлингов" поставили гидроусилитель.

[kamchatka35]

Tramp Max
Да ладно

[Tramp Max]

Ну не обламывать же советских детей
Года с 70-го уже гидроусилитель ставили

[rirz]

Макс,коллеги.
У татры-удски ковш в походном положении только кверху иначе завалит кабину(гидравлика не держит),а так всегда на упоре. Самое поганое,это то,что вся шняга с ковша сыпется тебе на лобаш. А на 148-капотной еще и капот бьёт. Хоть как ты его не чисть,всё одно грязь летит сверху.
Ну а на кразах с установкой от "колининца"-ковш как положенно на стойке вниз смотрит(там голова не крутится)...
Удска вообще уникальная машина. Никаких ломаных культей,только телескоп. Сменный инструмент можно заменить за 2-3минуты. Ковш,планировщик,отвал,каток,клещи,узкий ковш для траншей и тд.
Щас фотку дам.

[kamchatka35]

Вы гуру,Вам видней.