Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от DiM@
Добавлено спустя 12 минут:
СашенькаВ
Оригинальный ракурс.
Думаю будут проблемы с ГРМ.
Добавлено спустя 12 минут:
СашенькаВ
Оригинальный ракурс.
Думаю будут проблемы с ГРМ.
Последний раз редактировалось novigor; 18.12.2012 в 11:38.
надо было ещё и отзеркалить
Фоткала на айпад уж извините ( камера г- и не очень то функции половина закрыта с iOS )
СашенькаВ
chip29
Эта ссылка уже была.
СашенькаВ
А как с погодой сейчас? Эти подергивания появились еще до морозов или сразу с их наступлением (градусов так до -10 и ниже)?
А как с погодой сейчас? Эти подергивания появились еще до морозов или сразу с их наступлением (градусов так до -10 и ниже)?[/QUOTE]
Появились было еще не очень холодно было наверное -5 .
Прошло 2 часа ( выехала в сервис ) таких резких подергиваний нет. ((( чек горит . Я заменила закономерность - пока холодная не трясет . Как нагревается набирает обороты эта тряска . Чаще и чаще дергается стрелка тахометра . Ведет себя плохо , что находу, что на холостых.
больше похоже на проблемы системы зажигания.
Вообщем . Приехала к ним говорят мол - мастера нет приезжайте завтра !!! Хотя сами записали с утра на 15!! Плюнула на ... Позвонила к офицалам ( надоело мучаться) . И нашла одно окошко прям на сегодня - остальные дилеры на конец года предлагали !! Если кому интересно сказали следующее - что эта ошибка 000970 - означает другой код ( как переделали не уточняла ) но он равен Р 0302 ( что значит пропуск зажигания во втором цилиндре ) . Сказали - что ошибка плавающая - то сильней, то усиливается. Иногда все ок. Поэтому это не катушка и не свечи ( как они предполагали по телефону) . И это по их словам значит , надо ультразвуком прочистить форсунку ( дело в ней) . Сказали этого не делают ( только замена). Но уверенности нет 100%, лучше почистить . Если не поможет - то дело хуже - сказали что на клапанах нагар ( ну что типа того ) и надо их чистить , либо менять . Вот такие дела
Ни вкоем случае.
А что же делать ?Ни вкоем случае.
Другими способами, но не ультразвуком.
Да оставьте вы эти форсунки в покое, чем её можно "засорить" за такое время или пробег? А другие, их что спасает от загрязнения? Нагар на клапанах, в каком месте он мешает сервисменам?
Ни чего не могу сказать про их новую интерпретацию этой ошибки, но с модулем явно что-то не то.
Приезжай, почитаю ошибки. Сотрем, проверим с тобой.
Будем уже "от этого плясать".
Фото не открывается твое.
СашенькаВ
Тут вроде неплохие отзывы о ... Может к ним?!
Я совсем запуталась ((( что мне делась с моей машиной не представляю уже . Каждый день новые предположения ((
Говорят если дело не в форсунке( надо смотреть клапана , если на клапанах нагар они захлипают и все работает плохо ) это они мне так объяснили
Фото я пыталась перевернуть . И заново загрузила . Но все равно кверху ногами (( оно у меня в альбоме . А ехать далеко ?))) сказали , если буду на ней ездить - то убью катализатор ( он тоже дорогой). Бензин не прогорает и егоПриезжай, почитаю ошибки. Сотрем, проверим с тобой.
Будем уже "от этого плясать".
Фото не открывается твое.
Одни проблемы (((
Обратиться к питерским форумчанам-практикам, которые не будут морочить голову ненужными предположениями.
Компрессию замерить.
Я по совету обратилась . Дали телефон мастера завтра буду звонить умолять спасти меня
Я диагностю и все, я не сервис!! Безвоздмезно, особенно красивым девушкам ))) В л.с.
СашенькаВ
Если не секрет, к кому обратилась?
Больше на диагностику не хочу - уже 4 раза была. Сама этого сделать не могу -нет прибора . И не хочу
Которого дали - fifilov . Перенаправил к хорошему мужчине ( говорит сам к нему обращался с моим двигателем он дружит )
Придется-если проблема с клапанами.
СашенькаВ
Ну удачи тебе, отпишись по результату.
Спасибо !!! Обязательно напишу что было )))
Ну блин сказочники. Если на клапана грешат, то чтож не проверили компрессию то... Скорее всего проблема именно в свечах, либо модуле. Есть предположение, правда, что может антифриз попадать в горшок, но это маловероятно.
Причем все диагностируется на ура, тем более в условиях дилерского сервиса.
Свечи сменили на той диагностике ( им еще 5 дней) . Они убедили меня , что дело не в катушке . Иначе бы это было постоянно . Хотя мне и так кажется , что это постоянно . Кроме начала работы ( сейчас у нас -15) . Потом как на греется проблема все время. Просто разной интенсивности
Снимается модуль, вставляется свеча (если есть тестовая, а так обычная с проводком на массу), через Tech2 запускается тест и все видно.
Еще может быть проблема в проводке и в блоке управления двигателем.
Похожая ситуация была у меня, но не на Астре.Помогла замена свечей и заправка только 95 бензином.Сначала ничего не изменилось, но после 80 км пришло в норму.Главное не паникуйте, бегите от официалов к нормальным рукасто-головастым спецам.
Полный бред.
Видно что?Пустые три дырки?
Вы мне это самой предлагаете сделать или диллерам посоветовать ?
Свечи сменили . Лью и так 95. Мне вообще посоветовали залить 98 и давать жару по кад
