Вообщем ребятки продал я свою астрочку и теперь в поисках другого авто..
Кто бы что посоветовал прикупить в районе 400 000 рублей?
Как варианты рассматриваю:
Субару Импреза 07-08 года, хетч, вроде субарики неплохие.
Мазда 3 - 08г. 2.0 литра - уже есть в наличии, могу купить у брата.
А так вообще пока буду искать, думал даже про опель только с тремя дверьми и годом свежее.
PS/ денег добавлять больше нет, лимит это 400 т.р.
Лада приора, новая комплектация - люкс. Еще на обмыв останется.
Была такая подружка уже)) после старой доброй киюшки, показалась барахлом. К русскому транспорту не планирую возращаться)Сообщение от S.V.A.T.
жалко конечно что не будт в помощи такого форума больше( этот наверное один из лучших и адекватных форумов по маркам авто
Я по моему тебе уже давал совет - акцент на автомате 2х3х летний. Чем плох?
субара отстой , никакие характеристики при аскетичном салоне , из плюсов разве что ПП.
Мазды тупо угоняют .
Акцент + в отпуск съездить с семьей
Авео в прошлом кузове вполне добротная повозка.
акцент это древность - по виду и т.д и 100% нет
Про авео лучше промолчу, лучше тогда Заз сенс чем авео))
пересесть с астры на акцент.. что с красивой девушки на обезьяну
субару внешне очень неплох, но внутри, мое мнение, какашечка
Тебе шашечки или ехать??? Возьми селику или тибурон и не будешь серой массой.
особенно селике далеко до серой массы
нашел я вот астру 08г. 1 хозяин купэ, и ура 1.8 двигло ) так что может еще и останусь с вами) тем более все болячки уже известны.
Акцент не спорю машина хорошая, был в хозяйстве, и сейчас у друга.. но для таких денег эта машина не такого класса согласись, я думаю ты с этим согласишься. мы взяли 05 года за 220 т.р да это норм.
АВео гамно полное у двоих друзей у новыйх то коробка то движок то еще что, как и лачетти жесткий, пластик УГ. салон УГ, едет УГ да вообще УГ. и вообще только не шевролет и не форм.
Ну я прислушался к вашему мнению, может и правда возьму опель как и хотел изначально - 3 двери и 140 лошадей
субарик красивый, и внутри сойдет, полный привод тоже плюс.
минусы это жрет бензин и надо 2.0 л минимум для нормы, а за мою цену только 1.5 а для субарика полноприводного это слабо, а авто очень даже неплохое
лансер 9-й как вариант, но там 1.6
фокус двух литровый на автомате...
акцент,авео, после астры- будет очень грустно)
вообще, смотря к чему душа лежит к больше спорта или больше комфорта...
искали другу Астру за 450тр в МСК и области,пересмотрел он порядка 50!!! авто,все битье и криво сделанные,в итоге взял Корсу из 3вариантов хороших ,выбрал с меньшим реальным пробегом за 380р 08г.в космо с 1.4
Фокусы в большинстве корпоративы,укатаны в хлам))))
Напрасно, тут темка есть, там приора-лидер всех и вся. Можно подождать рестайлинг ( лет .......цать.......). )))))
А если по делу, то взял бы вольво.
я разбираюсь в вольво, если про s60 то надо брать года с 2006-7 там болячки все устранены... а так может оказаться неожиданно дороже опеля( по некоторым з.ч.) по расходникам так же.
а за 400 это дрова с пробегом 250000
ну вообщем пока останавлюсь на двух вариантах.
1. посмотрю опель 08 года
2. заберу мазду 08 года
а за 400 штук видимо ничего толком и не возьмешь.
А приора то кстати зачем, лчше я уж гранту возьму.. вон какие красавицы по городу ездят))
Мозг не выносить и купить сразу 2 новых 2105 белый и черный и ездить через день))
танировка в хлам, диски на 18, до земли подвеску и вай за*бись..... и басссссМозг не выносить и купить сразу 2 новых 2105 белый и черный и ездить через день
2.3. Нецензурная лексика, МАТ на форуме (на любом языке), в том числе и в виде цитат. Исключение распространяется только на размещаемые картинки и анекдоты в разделе Юмор и записи видеорегистраторов в разделе Аварии, МАТ в заголовках тем запрещен. Запрещаются транскрипции, пробелы, звездочки типа б*я, п****ц, так же транслитерации типа ипать, йух и т.д.
А тебе машина для чего? Может 3d корсу 1.4? За 400 будет свежак.
Субару дорогая в обслуге, не стоит своих денег. За 400 надо брать Чпокуса
если мазда не старая и не укатанная- то недорого и хорошо, она даже с 1.6 ма механике едет с огоньком (там шумки нет впринципе-за то ощущение скорости хорошое и рулится на 5+, но подвеска задняя многорычажка и ее довольно дорого перебирать-зато перебрал за 30 тыс.руб. один раз и езди тысяч 60не парясь (но это в Питере, как у вас дороги хз)
а еще краска ну очень тонкая и некрепко держится на металле)) и сам метал тонетький и они да же гниют бр... но это если за машиной не следили.
в механике слабое место-синхронизаторы.
у 1.6 бывает дикий расход бензина (для 1.6 12-13 литров) и мало кто знает в чем причина.
Но тут то у родственника-значит вся история машины как на ладони...
спасибо но точно нет, не матиз не корсу.. я вообще не люблю эти мелкие авто, корса вообще не нравится.
мазда 90 000км, ну укатанная 2.0 Жрет по БК 9,2 в среднем, ярко красная и полный люкс. 6МКПП, но низкая конечно.
Ну ты сравнил матиз и корсу, корса чуть меньше астры
ну на форумах пишут что цены на З.Ч стали горадздо дешевле, и все ее хвалят, не нашел еще ни одного человека кто бы про субару сказал плохое.
А чпокус думал раньше, но движки говорят у них ходят мало и по ходовой косяков много. Но их может посмотрю еще...
в четверг поеду Астру смотреть, может и останусь на той же марке и модели)
А сааб не хочешь? Практически все авто клубные, можно взять реально хороший аппарат.
я продал свой сааб 9-3 АЕРО декабрь 2004г.в. 210л.с. АКПП, белая кожа, за 450.000 пробег был 127.000. А за 400 ничего путного не взять!
если только 1.8 122 л.с. товарищ сказал что после лады 2110 122 силы резво тянут его САБАКУ, я просто промолчал...
У мазды и фокуса одинаковые моторы. И подвеска и еше много чего... так что глупости это- то что у фокусов моторы мало ходят (те что 2.0 те с цепью ГРМ) Мазда намного интереснее астры и по динамике и по управляемости и по угоняемости. Была у друга астра 1.8 МТ коробка развалилась на 40 т.к. (может и единичный случай, но у другого 1.6 и коробка накрылась на 50т.к.) у астры неудачно подобраны передаточные числа в коробке и этих 140 сил не чувствуется (там наверное как на саабе 122лошади , просто на бумаги приписали еще 18 и задушили каким либо ЕВРО4)
Мазда 2.0 на механике - если хочется драйва -самое то. Астра даже гтс не зажигает...ни зимой ни летом.
Про субару- открой пару отзывов и сразу натолкнешся на негатив, как в запчастях так и в надежности и в том что 2.0 не турбо нифига не едет и толку от полного привода с клиренсом 13 см никакого. Оппозитный мотор-геммор. 2.0 не турбо меньший из них...
вообщем лучше купить велосипед и не париться...я продал свой сааб 9-3 АЕРО декабрь 2004г.в. 210л.с. АКПП, белая кожа, за 450.000 пробег был 127.000. А за 400 ничего путного не взять!
если только 1.8 122 л.с. товарищ сказал что после лады 2110 122 силы резво тянут его САБАКУ, я просто промолчал...
У мазды и фокуса одинаковые моторы. И подвеска и еше много чего... так что глупости это- то что у фокусов моторы мало ходят (те что 2.0 те с цепью ГРМ) Мазда намного интереснее астры и по динамике и по управляемости и по угоняемости
Мазда 2.0 на механике - если хочется драйва -самое то. Астра даже гтс не зажигает...ни зимой ни летом.
Про субару- открой пару отзывов и сразу натолкнешся на негатив, как в запчастях так и в надежности и в том что 2.0 не турбо нифига не едет и толку от полного привода с клиренсом 13 см никакого. Оппозитный мотор-геммор. 2.0 не турбо меньший из них...
за 400000 можно купить велорикшу вместе с "водителем"
У всех машин есть слабые места, если их знаешь , то никаких "неожиданных" проблем не возникнет.
Лично я бы смотрел в сторону GM, под бюджет подходит астра фемели, лачетти и все.
Галерея
Группа в Telegram