Всем привет!
Хотелось бы поднять данную тему. Кто планирует делать антикоррозийное покрытие на своем GTC? И стоит ли вообще? Дилер говорит, что нужно и впаривает свои услуги по обработке днища и скрытых полостей! Вот я и в раздумии. Что с качеством железа и в частности с обработкой днища. Чем посоветуете обработать?
Я эту тему в феврале этого года поднимал) Так меня засмеяли... типо тачка оцинкована и все такое... ИМХО надо, надо и еще раз надо... С нашими реагентами гниют все марки автомобилей, англичане, немцы, шведы... а вот чем, надо пошукать по магазинам...
Я не буду. 4 года откатал на Корсе и намека на ржу небыло. Даже брызговиков небыло. Вообще, если криво сделают антикор, то гнить еще больше будет. Особенно в скрытых полостях. Начнет застаиваться вода и привет...
Мне дилер при покупке машины тоже впаривал свои услуги, брошюрку давал почитать. И знаете, я подумал, береженого бог бережет, и сделал...Вот только производителя не вспомню. Делал в "Лауре". Наверняка они по всей сети одно и то же делают. Про эффект пока тоже ничего сказать не могу, покупал весной. Но хочется надеяться, что по прошествии нескольких зим не буду вспоминать дилера недобрым словом за зря потраченные деньги
делать не буду.
корса гаражного хранения?Сообщение от sgrec
Banzai_X Уличного. Единственное, что мойка не реже 2 раз в месяц.
Продавал предыдущую Астру, ей было 3,5 года. Пробег 90 тыс. По Москве. Ниче там не гнило.
Не буду
Автор, зачем дублировать темы? Не понимаю.
Astra J - Astra J GTC - почти одно и то же. Больше смотрите разделы по Astra J, там КУЧА вопросов, которые уже обсуждались.
А вот и сам
днище я сделал у од гудроном каким то промазали липким, повелся на их слова что шумка улучшится. А вот скрытые полости не советовал бы, у меня на рав4 такое сделали(мовилем)-пол гардироба уже выкинул-в жару все плавно вытекает отовсюду.
Да вы чего, какой антикор?
Последний раз когда я делал его, это на калибре 90-ого года в 2001 году.
Вы чего 10 лет собрались на ней ездить?
хватит колхозить машинывсё норм и обработано
Если взглянуть на днище, то есть места которые хочется защитить, да в арки жидкий локер, чтобы заодно потише были, а воот скрытые полости -? Вроде из дверей и заглушек порогов чего то вытекает, есть надежда на заводской антикор.
Еще локера с саморезами в крылья воткните!
Не делал никогда и делать не буду.
7 лет и 142 тыкм отъездил на ТагАЗовском Акценте. Обдирал днище об пни и поребрики.... никаких антикоров не делал и никому не советовал.
Ни одной ржавинки!
Зато те кто ставил локера "по совету диллера в салоне" - продолжать не буду.
ох уж вы Питерцы с вашими поребриками парадными и гречей =))))))
Дык с завода у всех стоят, а на Спортаге сыкономили чтоли?
Я вот сделал правда бесплатно) покрытие как резина, наехал на люк днищем так и то не содрал (после на подьемнике смотрел). Я бы советовал.
IENMIK
Что за покрытие "как резина"?Где делал?Как называеться?
Полностью согласенKastyan
Да вы чего, какой антикор?
Вы чего 10 лет собрались на ней ездить?
Не буду делать антикор.Н-ке третьий год пошел,65 тыс пробег,ни малейшего намека на коррозию.
А еще раньше днище пластилином обмазывали и пушечным салом !!! И не забыть отработку в пороги и тормозную жидкость в фары!!
Или приклепать к кузову кусок химически активного металла, как на кораблях ))))
Последний раз редактировалось Slc; 29.08.2012 в 00:26.
Не будуЭто же прошлый век
Опередил, поребрик меня всегда улыбал
Ох уж эта культурная столица.
Поребрики не только в Питере!..
А по теме - делать не буду, считаю антикор в лучшем случае бесполезным.
Я тоже делать не буду, только машинку зимой почаще мыть, хотябы раз-два в месяц, а лучше по загрязненности.
з.ы. я только что корсу продала, бесщадная уличная эксплуатация Москва-область, 72 000, ни намека на гниение! а вот брызговики поставлю, когда они все такм появятся, машину уже почти год продают, а их все нет....
Ещё на трассах Формулы 1
Не! Стоят штатные. И на Акце стоят заводские... Я про дополнительные "как на тазиках" за 500 рублей комплект с Фучика... печальное зрелище....
Для примера приведу фотку своего старого Акцента.... какая-то газель развернулась об него и свалила.
Этой рытвене 2 года.
То серое место это не оцинковка, а заводское покрытие на основе оксида цинка. Так вот - если оно не повредилось то и железо будет под защитой.
не знаю как чо на Опелях с "оцинковкой" (Астра будет первым из немцев), но всяко не хуже чем на корейце собранном в Таганроге! ИМХО.
Вспомнил про тему, когда увидил ржавый винтик под капотом.винтик.JPG
Антикорить винтик срочно!
Вообще "главное в антикоре" это намазать во всех местах чтобы:
1. Было визуально видно потеки ....
2. Воняло в салоне даже зимой в морозы.
3. Чтобы в этот антикор владелец авто постоянно вляпывался.
Тадааааа! У автовладельца наступает устойчивое чувство защищенности его любимца от коварной ржавчины. при том что всякие скрытые полости и трудно доступные места вообще не обрабатывались.
Видел такое ни один раз.
Жигулевское прошлое неистребимо в россиянах) Антикор, нулевой ТО...
Галерея
Группа в Telegram