Отзывы об Автотехцентре Юпартс - на ВДНХ (статус Bosch Service )
Дорогие друзья!!!
Всвязи с переездом на наше новое место (уже почти как год прошел), создаю новую ветку.
Предлагаю всем нашим клиентам оставлять здесь свои отзывы, предложения и мысли по поводу работы нашего техцентра.
Будем рады любым вашим сообщениям.
Ведь если не вы, то кто ещё поможет нам узнать насколько корректны мы в своих услугах!
Всегда ваши: команда Техцентра Юпартс (Youparts)
Теперь мы авторизованны Bosch Service
Последний раз редактировалось Key_Duch; 03.08.2012 в 13:11.
Отпишусь)
Посетил на этой неделе в четверг данный сервис. В целом остался доволен, но есть два косячка(о них позже). Приятный сервис, чистенько,есть все необходимое оборудование, в том числе специфическое. Делал следующее: замена ролика натяжителя,поликлинового ремня, шкива генератора на шкив с обгонной муфтой,антифриза, масло в АКПП. Ребята, что делали - достаточно грамотные,все сделали довольно быстро, аккуратно. Сразу видно, что занимаются Опелями, т.к. знают где что и как снимать. Шкив генератора меняли с помощью специального инструмента,как рекомендуется(без пневмопистолета). Антифриз меняли с "опресовской", т.е. пытались выгнать максимальное количество старой жидкости. при этом ребята довольно общительные, на все вопросы с удовольствием отвечали, а также попутно советовали по замене колодок,грм и т.д.. Вобщем приятно было пообщаться)
Теперь косячки : 1. Когда заливали новый антифриз выяснилось, что его аказалось больше и литр не понадобился. Мне конечно это показалось странным, но ребята заверили, что все нормально. Позже выяснилось, что не зря показалось( Выехав из сервиса и проехав километр у меня загорелся уровень антифриза.Открываю капот - бачок почти пустой....Видимо была воздушная пробка .. Благо антифриз был с собой долил и поехал)
2. Этот косяк выяснился уже позже, когда самостоятельно менял масло в двигателе. Когда снимали контакткную колодку с генератора поломали фиксатор на ней, который не дает просто так надавить на "язычок" и снять колодку(там нужно сначала сместить фиксатор, а уже потом надавить на "язычок" и снимать колодку). Этот фиксатор был выломан. В целом конечно мелочь, но неприятно( Т.е. мастер толи не знал, то ли торопился....Хотя по такому принципу снимается больше половины всех колодок в двигателе.....
Но в целом, как уже говорил, не считая мелких косяков я остался доволен данным сервисом.
Key_Duch
Скидки для астраклуба то есть?
daimdevil
Мы не сторонники увеличивать цены на услуги и запчасти, а потом раскидываться скидками 30-40%...
Мы преследуем политику изначально низкой стоимости.
Т.е. нам удобнее изначально назначить ту стоимость, ниже которой ремонт или обслуживание проводить нецелесообразно.
Помимо этого мы постоянно проводим различные акции, как совместно с поставщиками тех или иных запчастей, так и собственные.
Key_Duch
Понятно,спасибо а сколько стоит заменить жидкость в Гуре и сколько стоит жидкость?
daimdevil
Стоимость замены жидкости ГУР у нас стоит 1400р. (вместе с жидкостью)
Если у вас автомоибль Астра Аш то у неё стоит электрогидроусилитель, в котором жидкость не так сильно изнашивается нежели в обычном ГУРе, следовательно и меняется она не так часто...раз в 4 года или по факту (например если жидкость потемнела или видно, что она грязная).
Вопросы по стоимости ремонта или наличию запчастей или записи на ремонт, можно задать в нашей тематической ветке в коммерческом разделе, дабы не волновать модераторов...
Ссылка на первую страничку:
MasterPhone
Спасибо за отзыв, нам приятно!
Что касается порядка в рем зоне, стараемся его поддерживать, но пока не хватает возможностей на все и сразу, думаю вопрос про порядок будет решен в быстром темпе, у нас создается дополнительное направления в области Тюнинга, поэтому перевозим оборудование и дополнительный склад (тюнинг комлпектующих), а переезд - всегда беспорядок, думаю к концу сентября доукомплектуем наших механиков персональными телегами и разгребемся в ремзоне после дополнительного переезда нашего ещё одного направления в области Тюнинга.))))
Комбинезоны у нас уже заказаны, т.к. мы получили статус БОШ сервис, то данная компания своим контрактом предусматривает определённые правила по оформлению и тому как должны выглядеть комбинезоны механиков и старшего мастера, в связи с этим старые комбинезоны были упраздненны и заказана новая амуниция для нашего персонала учитывающая эти критерии!
Искренне ваши,
команда тех. центра Юпартс!
Друзья,
Многие кто у нас побывал, знает наше второе направление это тюнинг автомобилей, но не тот тюнинг который принято видеть: винилы, покраска, обвесы, подсветки, выхлопы... это все безусловно и у нас есть, но основной вид тюнинга нашего сервиса это доработка мощности двигателя, совершенствование трансмиссии, изготовление уникальных обвесов из всех вариантов материалов (карбон, кевлар, пластик).
Итак, для тех кто желает придать индивидуальности своему авто, добавить перца... велкам в наш новый раздел:
Галерея
Группа в Telegram
