Клубни, вот все хочу спросить:
При кикдауне акпп ведет себя следующим образом - сначала идет резкое увеличение оборотов (рывок), потом наоборот проседает на секунду, и уже после этого начинает топить. Автомата до астры не было, сравнить не с чем.
У кого акпп? Так же работает кик даун?
После замены свечей и воздушного фильтра, проблема ушла
А если еще и движок прошьешь, пулять будет будь здоров!
сори если как обычно оффтоплю, а у меня проблемки аж целых 2, одну может посчитаете за глупость а вот вторая настораживает, вообщем одна из них это когда при стоянке после движения,при длительной стоянке, и когда открыты полностью окна, если переключиться не на D а на 3 то слышен звук переключение и сильный толчек вперед, но скажу звук слишком громкий как будто бадейку с болтами и гайками кто то рядом пнул, а еще одна проблемка это когда стою в пробке,когда уже торможу и не перевожу рычаг в положение P а держу на тормозе то после торможения буквально через 2-3 сек появляется толчек очень заметный в спину, что бы это могло быть? не говорит это случаем о смерти моего коробыча? тьфу тьфу тьфу конечно
P.S. машин H GTC 1.8 пробег на данный момент 71788км, а толчки начались буквально с момента покупки когда пробег был 65300км
заранее Спасибо
ну во втором случае аключается автонейтраль. толчок и должен быть, но не такой ощутимый.
не ну толчек есть но так как будто просто она пинается чтоли один раз так пнет и всё, если движек с холодного ночного старта,а потом как разоргреется то вообще почти не заметен этот пинок
hoffer
А пробег какой? Масло в коробке менялось?
71908 км сейчас пробег а менялось оно на 61900км...
Приветствую Форумчане.
Может кто знает где искать источник "гула" при разгоне. Гул примерно такой как у классики мост воет или подшипники ступиц, но моста нет, а ступицы в норме.
это случаем не с компрессером кондея??....
У меня такой же толчок есть, но он совсем ненапрягающий. Я как-то не парюсь, т.к. коробку занкомый сервисмэн смотрел 8000км. назад =))а еще одна проблемка это когда стою в пробке,когда уже торможу и не перевожу рычаг в положение P а держу на тормозе то после торможения буквально через 2-3 сек появляется толчек очень заметный в спину, что бы это могло быть? не говорит это случаем о смерти моего коробыча?
в Красногорске
Последний раз редактировалось Roll37; 13.05.2016 в 13:09.
ведать не может, а еще тут походу в астрах необслуживаемый акпп, а да еще я просто чего парюсь по поводу рывков у меня на предидущем тазе правда японском, коробка начала дергаться где то на 230.000км, знакомый спец сказал либо забей на это либо меняй коробас, типо это так норма для уже отъезженой коробки, а у меня то в астре пробег 72000км в 3 раза меньше и уже рывки...
спасибо, буду изучать.Сообщение от hoffer
Галерея
Группа в Telegram