Кто нибудь слышит звук от компрессора кондиционера?

[Stack]

В последние несколько дней заметил явный звук, как от турбинки или редедуктора (многотональный с высокочастотной составляющей), пропорциональный по частоте и интенсиности оборотам двигателя. Отключаю кондиционер (у меня не климат), звук через пару секунд прекращается, нажимаю кнопку кондиционера - снова появляется. Особенно явно слышен при оборотах от 3-х тысяч (как буд то звук от турбины далеко летящего современного пассажирского самолёта). Звук не то что бы очень громкий, но явный. Раньше не замечал. Пробег 8 тыс, из них по жаре (с кондёром) около 3 тыс. км. Это нормально?

[михаил2000]

тоже стал слышать, но только на холостых! пробег 7000!

[Stack]

На холостых это вряд ли услышишь... Скорее Вы слышите вентилятор, который включается при включении кондея.

Сегодня попросил товарища подавить тапку на уровне 2-3 тыс.об. с попеременным включением -выключением кондея, а сам капот открыл послушать-поглядеть. Со стороны двигателя появляющийся звук идёт вроде как не от компрессора, а как буд-то сам движок засвистывет... Но из салона контраст (вкл/выкл кондей) явно более выражен, причём особенно в высокочастотной области, и чем обороты выше, тем сильнее.
Кстати ещё одна непнятка. Жара. На улице по датчику +36. Еду, в салоне прохладно и свежо. Вдруг ни с того ни с сего начинает дуть явно не так прохладно, почувствовал сразу, как будто кондей выключили, но чуть холодней. Свисты о которых писал присутствуют, а значит муфта работает. Выключил кондей на пару минут, включил - опять зима настала...

[АвиаКэп]

У меня начинало гудеть при пробеге 15 т.км. Сначала звук присутствовал только при движении, потом на холостых к завыванию прибавилось тарахтение и рокот. В итоге на 30 т.км пробега накрылся компрессор и был поменян по гарантии. Новый компрессор тоже издает небольшие подвывания, но только при пробках в жару. На холостых тихо.

[Vitaly00]

У меня этот звук с 5000 км. Сейчас 83000 - все пока работает.

[Алексан]

Да, жжужжит, собака! забил и не парюсь. Самое интересное, что если стоишь, газуешь - звук не такой, а поехал - начинает выть!

[Воффка]

Да, жжужжит, собака! забил и не парюсь. Самое интересное, что если стоишь, газуешь - звук не такой, а поехал - начинает выть!

воет цука когда выше +35 когда ниже не слыхать.

[Виктор Васильевич]

Да, жжужжит, собака! забил и не парюсь. Самое интересное, что если стоишь, газуешь - звук не такой, а поехал - начинает выть!

+1

[Gadzilla]

Да, жжужжит, собака! забил и не парюсь. Самое интересное, что если стоишь, газуешь - звук не такой, а поехал - начинает выть!

И у меня такая же ерунда! Дилер говорит - норма.

[hoffer]

тоже самое когда начинаю на трассе от 110км/ч плавно нажимать на педаль газа,заметил пару раз если ногу снять с газа газонуть и снять а потом плавно опять нажать то звук пропадает,и у меня климат при этом выключен....явно не из за кондея или климата...

пробег на даннный момент 71100км, а гудеть начала с момента покупки когда был пробег 65350км

[dobriy_007]

У Джеек похожая проблема встречается.

[roman200008]

У меня тоже гудел при разгоне пока трубку отходящую от компрессора кондея не отвёл от кузова эта трубка держится на хомутике нужно этот хомутик отогнуть повыше и в месте косания трубки о кузов нужно что нить подложить и гуд прекращается

[Stack]

Посмотрю, по поводу хомутика.
Однако , реально, как уже было здесь замечено вой имеет место быть при температуре за бортом выше +30 градусов. (При вечерних +27 его уже не слышно.)
В ветке про заправку кондёров вычитал, что при высоких температурах на улице, очень сильно поднимается давление в системе кондиционера, вплоть до аварийных значений, когда кондёр отрубается. Может это повышение давление в системе кондёра как то особо нагружает двигатель или влияет на появление этого звука в системе циркуляции фреона (испарителе)?
Кстати при температуре за бортом выше +34+35 , мало того вой этот, так ещё и кондёр практически не холодит, гонит тёплый воздух, и машина тупит по страшному.
Ещё информация для размышления: думал, может на заводе фреон в систему без масла залили, вот он на сухую и завыает (хотя как уже писал в этой ветке со стороны двигателя этот звук практически не различим, по сравнению с тем, что слышно в салоне), так вот , заехал в проверенный сервис и мне перезаправили кондиционер (удалили фреон из системы, и заправили заново, с маслом, как положено). И хотя в системе было вместо положненных 450 мл. фреона 350, заправка правильной дозой картины не изменила, разве что стало чуть-чуть лучше холодить, на уровне самоуспокоения, что не зря потратилд время и деньги.

[roman200008]

Да гудение начиналось когда температура за бортом переваливала за 20 градусов чуть ниже гудение проподало

[vadim-13]

Гудение кондёра это нормально, он ведь давление до 30 Атм создаёт, а вот свист в салоне(высокочастотный, меняется в переходных режимах разгона и торможения двигателем), говорит о недозаправке фреоном. И при чём, недозаправка может составлять всего 50-70 грамм, чуть чуть дозаправьте и свист должен пройти.

[Stack]

Гудение кондёра это нормально, он ведь давление до 30 Атм создаёт, а вот свист в салоне(высокочастотный, меняется в переходных режимах разгона и торможения двигателем), говорит о недозаправке фреоном. И при чём, недозаправка может составлять всего 50-70 грамм, чуть чуть дозаправьте и свист должен пройти.

Так я перезаправил по полной, но звук остался.

[vadim-13]

Так я перезаправил по полной, но звук остался.

Надо смотреть и слушать.Ты с Самары? Напиши в личку, где можно встретиться вечером в рабочий день.

[Parenek]

Купил нового опеля в октябре, кондеем (стоит климат-контроль) не пользовался до этого лета, летом стал включать его холодил слабо минимальную температуру выдавал 15 градусов. Поехал к официалом, сказали плохая заправка на заводе, перезаправили, кондей стал нормально холодить, но появился вой (гул) из под капота при изменении оборотов двигателя! Что это?? подшипники компрессора, не залили при перезаправке масла или что??

[Miker007]

Такая проблема у меня была тоже с кондеем, сильно завывало аж страшно особенно если сильная жара и машина долго стоит под солнцем включаю климат контроль, а он начинает свистеть,завывать. Поехал к Од сначала долго мастер проверял сказал все нормально холодит ведь, проехал метров 500 и услышал этот звук я ему "я же говорил, что климат" он согласился. После осмотра выяснилось, что избыточное давление в системе.Фреона не оказалось на месте ждать не известно сколько может до вечера решили спустить давление и заправили масло несколько грамм. Сказали пока ездить можете так если появиться, что то то к нам на пере заправку. Тьфу Тьфу пока все нормально.

[Stack]

У меня тоже гудел при разгоне пока трубку отходящую от компрессора кондея не отвёл от кузова эта трубка держится на хомутике нужно этот хомутик отогнуть повыше и в месте косания трубки о кузов нужно что нить подложить и гуд прекращается

В TIS2000 про это нашёл инфу, называется "устранение неисправности в условиях эксплуатации: 1778"
Рекламация : Шум при ускорении и в режиме принудительного холостого хода из моторного отделения при двигателе, прогретом до рабочей температуры, между 2000 и 3000 об/мин.
Причина: Отсутствие демпфирующей планки или её неправильное положение между трубопроводом хладагента и продольной балкой рамы в моторном отделении.
000111.jpg
Трубопровод хладагента (1) не должен касаться продольной балки рамы, поскольку шумы потока системы кондиционирования будут передаваться на кузов и далее в салон. Демпфирующая планка (2) должна выступать, примерно, на 5 мм относительно края балки рамы (показано стрелкой)

Запасные части : Полоса, демпфер хладагена
Номер детали 9131825
Номер по каталогу 18 50 208

[roman200008]

В TIS2000 про это нашёл инфу, называется "устранение неисправности в условиях эксплуатации: 1778"
Рекламация : Шум при ускорении и в режиме принудительного холостого хода из моторного отделения при двигателе, прогретом до рабочей температуры, между 2000 и 3000 об/мин.
Причина: Отсутствие демпфирующей планки или её неправильное положение между трубопроводом хладагента и продольной балкой рамы в моторном отделении.
Вложение 120111
Трубопровод хладагента (1) не должен касаться продольной балки рамы, поскольку шумы потока системы кондиционирования будут передаваться на кузов и далее в салон. Демпфирующая планка (2) должна выступать, примерно, на 5 мм относительно края балки рамы (показано стрелкой)

Запасные части : Полоса, демпфер хладагена
Номер детали 9131825
Номер по каталогу 18 50 208

Вот я про что и говорю у меня шум сразу же пропал

[Stack]

Вот я про что и говорю у меня шум сразу же пропал

Только сейчас заглянул под капот. Демпфирующая прокладка стоит с завода. Попросил подавить газу товарища, никакой вибрации на трубке, а тем более передачи вибрации с трубки на кузов, нету. Но что то отчаянно воет, ибо за бортом +31.

[Stack]

Нашёл ещё одну ветку на эту тему http://astraclub.ru/threads/26472-Подвывает-компрессор
Несмотря на предыдущее моё высказывание по поводу демпфирующей прокладки, присутствующей на моём авто, внимательно пощупав оную понял, что она слишком мягка и ранима.
Затолкал между этой прокладкой и трубкой кусок поролона. Гудёж остался, но мне показалось, что момент появления "гудежа" немного сдвинулся в более высокие обороты, несмотря на то, что сегодня днём было +32 градуса, и по пробочкам я поездил. И вроде как чуть тише и более комфортно. Завтра сниму этот колхоз и послушаю ещё: увеличится ли гудение, или мне показалась положительная динамика процесса. Кстати, ещё раз попросил погазовать товарища и уже сам руками оттягивал трубку с хомутом от поверхности балки рамы (с уже воткнгутым поролоном). Товарищ сказал, что субъективно разности в звуке гудения не заметил (он педалью держал обороты в районе 2,5 тыс . какое то время, пока мы экскрементировали) Наверное это максимум чего модно достичь в моём случае. То есть звук передаётся в салон уже не через трубку, контактирующую с кузовом, а через двигатель, к которому прикручен компрессор.

[Stack]

Ещё один повод к размышлению.
У моей жены новенькая корса 1.4. Всего 1,5 тыс км пробега.
Покатался сегодня в жару (30 град) на ней. И что вы думаете??? А тот же троллейбусный звук, что и на астре, пропадающий при отключении кондиционера. Жуть!
Да ещё и холод периодически пропадает и веет теплом, и машина тупеет.

[Verden]

На хх, при включении, слышно, при температуре выше 30 - тоже небольшие подвывания, не парит абсолютно, благо все работает. В движении уже не слышно.
Мне кажется, из-за давления

[Pristav]

Парни, может кто подскажет, не могу найти тему....... 1.6, механика, 16 000 пробег. Москва, +30. Ну нихрена не остужает салон. На 4,3 скоросте чуть прохладно в салоне.....даже не мерзну, а немного потею))) двигатель тупит зараза, а в салоне чуть прохладно и то если на себя все воздуховоды направляешь)) в чем проблема? У всех так или у меня одного? На фиате с дв.1.4 замерзал, на внешней стороне лобового чуть ли не иней образовывался. Ну поменяю я фильтр, если дело в нем, хотя сомневаюсь, пусть плохо бы, но дул бы холодный воздух, а так прохладненький........вообще мощный кондей стоит?

[D1]

Рециркуляцию включал?

[Pristav]

Если честно, то нет. Неужели такой слабый кондей, что при +30 не может уличный воздух охладить?

[D1]

У меня сегодня дул хорошо, но на тройке восновном. Рециркуляцию не включал.
А у тебя кондей или климат? (у меня климат, ставил сегодня на 21)

[Pristav]

кондей......