Галерея
Группа в TelegramЕсли такого масла(бренда) нет, то напишите, попробую добавить в список.
И ещё интересно узнать, почему Вы выбрали тот или иной бренд?
Спасибо всем проголосовавшим.
Какому моторному маслу Вы отдаете предпочтение?
Если такого масла(бренда) нет, то напишите, попробую добавить в список.
И ещё интересно узнать, почему Вы выбрали тот или иной бренд?
Спасибо всем проголосовавшим.
Первый - пошёл!
Shell - проверенно на себе!
Пока на GM, но планирую к следующему ТО переходить на .
Спасибо Огромное Админу, за то, что добавил масла(бренды).
ZIC 5w40 XQ LS
Лью уже в 4-ую машину масло Хадо, только не подделки, а оригинал, бочковое. У соседа свой сервис, там всегда и обслуживаюсь, он и закупает масло бочками с завода.
При вскрытие первого движка на первой машине на 120 тыс. он блистел как котовы яйки
Liqui Moly
+1Сообщение от Серый62
ну и для ...освежить так сказать
Последний раз редактировалось Pretorianec; 09.01.2012 в 21:45.
Выложу ролик бээмвэшников про Кастрюлю......попозже!
очень ждем!Выложу ролик бээмвэшников про Кастрюлю......попозже!
Интересное видео.
Ещё интересно, через сколько тыс. км производиться замена масла, что такое на крышках и в горловине?
Замечу,что бэха не старая,и не одна такая..........
1. Не вижу смысла что-то придумывать(считая себя лучше проектировщиков двигателя ) для продления жизни мотору, так как ездить на автомобиле всю сознательную жизнь не планирую: 2-3 года и на авто.ру. Меняю масло ч/з 10-12 тыщ.
ЗЫ: 3000км до 15 000 на езду по пробкам списываю.
Согласен,ГэМэ рулит......
Исключительно LM Top Tec 4600 5W-30 с допуском Dexos2. Против GM ничего не имею, но считаю, что ЛМ лучше по качеству (что доказано астраклубовским тестом, пусть не сильно объективным, но все же) и по цене разница совсем не большая.
Думаю тема вечная! Меня лично название бренда не интересует, пусть как хотят так и называют. Если машина новая за качество масла отвечает ОД и думаю, что проблем быть не должно...В жизни, как показывает практика подделывают в основном самые раскрученные марки. Главное нам друзья не нарваться на такой псевдо "Кастрол" или "Шелл"
Вывод или берем масло в разлив у ОДешников или имеем очень хороший проверенный магазин в котором уверены на все ..+100%.
+1 Официальная заправка Шелл является таковым местом
Не,вывод такой! Надо иметь проверенный магазин,и там брать оригинальное масло....
На предстоящем ТО-4 (первое после окончания гарантии) планирую попробовать залить LM, до этого лил только GM. Стоит ли?
**начитавшись форумов нашёл 2 подходящих масла LM: Liqui Moly Leichtlauf Special LL и Top Tec 4600. Какому отдать предпочтение? =)
Последний раз редактировалось Random_Hero; 10.01.2012 в 13:19.
Random_Hero
Если бензин качества евро 3 или выше, то лей 4600, если евро-2, то LL. Можно и 4600, но с более частой сменой.
уже 7 лет лью AGIP. Беру непосредственно у импортеров, в заводских коробках, со всеми бумажками итд. Сейчас лью его же, меняю каждые 5000, т.к стоит 220 р/литр. Масло, как и положено с допуском dexos2.
analgin
Даже если по 220 литр, то не совсем бюджетно каждые 5000 км менять (к 100 тысячам пробега потратишь около 24 тысяч руб, и то, если масло сам менять будешь). Что так часто-то? Или на этот пробег еще выпадает 400 часов простоя?
а какие есть основания не доверять родному маслу? С нуля лью только родное, меняю через 8 ткм. под крышкой чистота и блеск, масло не жрётся, топливо тоже. чернеет не сильно, всё как должно быть. пробег 55т., но зимой машина не ходит
Лью всегда на лукойле 92-ой. Лукойл пишет, что соответствует евро-3
Лью Шелл. После оригинала мотор не очень чистый
Или немножко грязный???
В зависимости от пробега и частоты замены мотор выглядит по разному. Могу сказать из личного опыта. Недавно вскрывали 3 мотора с пробегом порядка 180тыс. км на оригинальном масле. Частота смены масла 10тыс км. В поддоне было очень много отложений. Датчики уровня масла были залеплены грязью. После Шелла мотор намного чище. В принципе после этого мы и стали завозить Шелл для Опелей(спецпродукт). Ну и себе в моторы тоже льём его
Morfeus199
Что себе льете-это понятно даже лысому!