Всем привет. Сейчас пробег 106 000 км. Менял мало в акпп на 60к слил 2.4л залил 2.4л потом на 84к слил-залил и вчера на 106к так же ,но слилось реально чёрное как издвижка. Меняю масла по схеме двс, двс+акпп, двс, двс+акпп. В ДВС через 11-12к км в АКПП через 22-24к км обновляю. Может так не правильно? Кто как меняет?
Никто. Меняй как в сервисной написано. АКПП убьешь, ее как раз маслом можно испортить. Если таскаешь чего-нибудь, черное будет всегда.
Лью ATF 3309 из эксиста. Ничего не таскаю,с места не рву,без киков,без буксов. КАк я могу убить коробок частой заменой масла объём слива=объёму заливаемого?????????
Такое уже встречалось не один раз, почему, обьяснить не могу. Фрикционы точно сгорали. Может клапана забивало.
Из 67 просмотревших пост никто не меняел масло в акпп? Или пробеги маленькие?
Ну меняют тут масло люди. Вопрос только в этом и все?
Ещё раз. Я меняю масло в акпп 2,4 л за каждые 25 000 км пробега. этого достаточно для того что бы коробка работала исправно долгое время (10 лет)? Ваши мнения. Спасибо.
Думаю работа коробки зависит не только от того, как часто меняют в ней масло. По книжке вобще раз в 60 тыщ менять, что и делают процентов 80 владелцев. Так тут советуют раз в 30-40 тыщ менять, или по цвету масла ориентироваться.
спасибо. просто люди и в серв книжке пишут "замена", а что за замена... полная или разик слил-залил?
.нагуглил инфы.
нашел причину, сгорели: два пакета фрикционов, что-то с гидромувтой(гидротрансформатор), и конечно фильтр.
Я заказал коробку в сборе из литвы за 790$ с доставкой у знакомого, машина прошла всего 25 тыс. км. и в аварии, вот с нее коробка,
если кому надо пишите!
СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ НА МОИ ПРОСЬБЫ!!!
теперь буду пешеходом 3 недели!
Подскажите плиз,
Astra H GTC (выпуск 2007 ) модельный ряд 2008 , 1.8 XER, АКПП, радиатор меняли по всеобщему отзыву, (пробег был в районе 15 - 25 тыщ) купил я ее с пробегом 68 тыщ.
Не знаю менял ли масло в коробке предыдущий владелец, масло не черное, а коричневое, сейчас пробег 76 тыщ, стоит ли его менять сейчас или при следущим ТО???
И если менять то какое лучше залить???? Спасибо.
Если волнует, поменяй сейчас. Слив-залив. На след ТО еще раз поменяешь таким же способом. Лить можно Тойота т4, спецификации такие же. Или любое со спецификацией jws3309.
Спасибо)Сообщение от xduvx
Мне до боли души,не приятно смотреть на щуп с черным маслом в акпп...
И для чего задавать вопросы,если не чувствуете,изменения,после частичной замены?
Лично мое авто,оч радуется,когда я пару раз меняю ему масло,частично,с разницей в 5-10 км...от чего и мне приятно эксплуатировать его дальше,плавно,и ни каких резких грубостей))
И ни чего зазорного нет,в этом!а то,что рекомендуют инженеры других стран...то у нас это,на заборе можно написать))
Появилась мысль!вдруг,а надо ли!так убей ее!поменяй и все...ты же не убьешь двигло,частой заменой масла?а что акпп?лейте такое же масло,какое предназначено и будет мир!
Я правильно понял что у нас в коробке минералка залита?
Меняю полной заменой на приборе у диллера каждые 30 тысяч.
почем, и что за дилер?
Ужеж меня
так это было когда )))
Первый раз наверное на то меняли(слив-залив), не уверен, потом на 90 менял(тоже слив-залив), и на 130 по полной, (2 раза слил-залил) сейчас почти 140 - полет нормальный.
Езда активная. Но ударов не было никаких не разу. Единственный косяк пару-тройку раз был - едешь в горку, не сильную и с 3 на 4 не хочет перекидывать.. хотя по оборотам должна и перекинуть (3,5-4,0 тыс.)
Я вылечил эту проблему заменой свечек на иридиевые.
1. Фишка в том, что масла в АКПП примерно 7.5 литров. Путём слил-залил меняется(обновляется ) только 1/3.вот.
2. Так же. и в гору когда прёшь перекидывает сама с 4 до 2 бывает. норм так и должно быть.
Ребят, подскажите пожалуйста. Пробег на данный момент 78000. Масло менял примерно в 65000 (машину брал новой). Слили и долили масло GM 19 40 771. Сегодня решил проверить уровень, все в норме, только цвет темно-коричневый и имеет неприятный запах гари. Это нормально? Машина едет нормально, никаких проблем вроде не замечено с АКПП. Что делать? Могу ли я это масло заменить на какое-нибудь другое, более дешевое, без промывки, аналогичное по составу? Цена в 670р за литр кусается, если не могу заменить, то просто поменять слил-долил, проехать километров 100-200, снова слил-долил и еще раз? Или я заморочился? Что посоветуете?
если гарью пахнет - то менять.
как менять - другой вопрос. честно говоря машиной сыкотно. сам слил\залил поменял на 60 тыщах.
Сегодня слил черное как уголь масло с запахом гари, жесть ваще....Слилось 2,5 литра. Долил. Проехал пару километров. Снова слил опять черное масло, но уже чище. Опять залил 2,5 литра. Дальше видно будет...
и так раза 4 придется делать, проще было 1 раз на аппарате запустить.
вы так осторожнее сливайте по несколько раз.... когда масло прогрето оно расширяется... и сливаете 2.5 а по факту фиг знает скока !!! -) а заливаете то всегда 2.5 !
ПС. существует регламент замера уровень масла на горяч и холод... с допусками пробега перед замером.... все это применимо к настоящему гидраку (АТ4)... про факин-троники не знаю...
Ребята , не полная замена это все фигня ... тока полная замена через 30 - 40 тыс км ... Купил свою машинку в 37 тыс. масло черное в коробке ... (наверно дали жизни ей) купил 15 литров масла GM 1940771 приехал в гаражик к хорошим спецам, они подсоединили к спец. аппарату, на аппарате два окошка одно на выходе масла, другое на входе чистенькое красное. И таким макаром пока оба окошка не будут одного цвета КРАСНОГО. Вот и ушло у меня 15 литров. После смотришь на щуп и оно чистенькое , красненькое
Да и честно сказать и машина по другому ехать стала и коробка немного другая стала !
на установке можно коробас убить, тем более сам говоришь что черное было - значит подпаленная- значит грязь... значит мог фильтр забить в коробасе... в общем - слив-залив * 2 рулитРебята , не полная замена это все фигня ... тока полная замена через 30 - 40 тыс км ... Купил свою машинку в 37 тыс. масло черное в коробке ... (наверно дали жизни ей) купил 15 литров масла GM 1940771 приехал в гаражик к хорошим спецам, они подсоединили к спец. аппарату, на аппарате два окошка одно на выходе масла, другое на входе чистенькое красное. И таким макаром пока оба окошка не будут одного цвета КРАСНОГО. Вот и ушло у меня 15 литров. После смотришь на щуп и оно чистенькое , красненькое
Да и честно сказать и машина по другому ехать стала и коробка немного другая стала !
при езде по московским пробкам масло теряет свои свойства через 30тыс км а к 40 становиться совсем черным
Галерея
Группа в Telegram