Стояли родные стойки долгое время и был доволен. Настали первые морозы и застучали стойки. Поставил себе KYB. Как только выехал с СТО услышал стук - вернувшись оказалось, что не дотянули... Опоры не менял, вроде еще живые. Проехав 50 км слышу небольшой стук на ямах и теперь не могу понять - это такие стойки или так работает KYB??? Кто сталкивался - подскажите, плиз и по опорам, может все равно поменять?
YuriFirst
если перед установкой не прокачали как следует аммортизаторы - то могут стучать.
может стучать стабилизатор в втулках и его стойки.
з.ы. не корректно, имхо, называть аммортизатор "стойкой", стойка - есть узел в сборе с пружиной подшипником и опорой....
YuriFirst
вариантов несколько, либо не прокачали перед установкой стойки, либо изнов в стойках стабилизатораили рулевых тягах.
Не покупайте никогда Стойки KYB, лучше чем оригинал на Астре Н еще не придумали. Знаете сколько нервов и времени уже было потрачено со стуками на этих стойках. А владельцы, как партизаны, вечно молчат что поменяли оригиналы на "Г". Стойки виноваты 100%. Если на оригиналы денег нет, купи Monroe, жалоб не было. Стойки KYB стучат не только на астрах, звук не затянутых опрных подшипников, а все затянуто.
MAX35
если делать все правильно ничего они не стучат, и машина на них стоит гараздо лучше чем на родных. Так что ненадо так критично.
YuriFirst
Залезь на сайт KYB там есть подробная инструкция как прокачивать амортизаторы передние и задние
Последний раз редактировалось chip29; 16.11.2011 в 13:30.
+1Так что ненадо так критично
Каяба по кругу-жалоб нет
+ 1 тоже самое.Каяба в круг все отлично! Дорогу деожит прекрасно!
Я за каябу. Было и то, и другое. Каяба лучше. Правда, машины разные.
каяба по кругу. уже не на одной машине. также ездил на морно....
к каябе претензий нет
Что-то маленько достала ходовая... Поднимают на подъемник - все хорошо! Еду - постукивает левая сторона как что-то откручено. стойки поменял, опоры поменял, уже и рулевую тягу поменял... Грешу только на стойки теперь!
YuriFirst
рекоммендую обратить внимание на стойки стабилизатора и его втулки. Втулки , внешне, могут быть целыми, но под рабочей нагурзкой будут глухо "побухивать"...Тоже и по стойкам стабилизатора. Если они не убиты вхлам, руками не продиагностируешь нормально. Если сменили аммортизаторы - то думаю следует в первую очередь обратить внимание именно на стаб.Грешу только на стойки теперь!
Таже херь поставил по кругу Каябу. Передняя левая регулярно постукивает на мелких кочках. Все перебрал, больше нечему.
поехал в знакомым "ремонт стоек". они сняли и прослезились - в новых стойках уже проблемы. причем в обеих. прокачали и... вуаля... все прекрасно!
YuriFirst
так может надо было перед установкой прокачать?прокачали и... вуаля... все прекрасно
Наверное, да... Хотя мне доказівали, что прокачивали)))
А таже беда, походу на сервисе не прокачали, стучат на мелких кочках. Проехал на них уже тысяч 20, вот интересует, если сейчас снять их прокачать, поможет?
петр68
наверное уже смысла нет. если что и могло сломаться внутри аммортизатора - то уже сломалось. хотя, ради эксперимента можно попробовать и обязательно отписаться по факту.Проехал на них уже тысяч 20, вот интересует, если сейчас снять их прокачать, поможет
Гаража нет, на улице пока холодно. Даже не знаю, может уж подождать когда совсем сломаются.
Галерея
Группа в Telegram