Галерея
Группа в Telegram
У меня такое было перед тем как клапан егр окончательно заклинил. Очень хорошо что чистка клапана на наших машинах занимает всего 15 минут )Сообщение от kaprimas
У меня такое было перед тем как клапан егр окончательно заклинил. Очень хорошо что чистка клапана на наших машинах занимает всего 15 минут )
Да, а в сервисе озвучили цену 2500р)) хз может где дешевле)) НО... Кстати vikserby благодарю тогда за консультацию, обошлось все в 120р+свои руки
Так для того мы тут и собрались - чтобы поменьше слушать в авто сервисах "Ну ты попал на деньги" ))))))))) а оставшимся позитивным настроением делиться здесь на форуме )))))))))Да, а в сервисе озвучили цену 2500р)) хз может где дешевле)) НО... Кстати vikserby благодарю тогда за консультацию, обошлось все в 120р+свои руки
Вот вот. В точку
привет всем купил опель астра 1,7 караван z17dtj 2008г. пригнали с германии друг купил у немки было все в идеале патом начела троить когда ехал пришлось так ехать 200 км. думал каюк будет выбора не было, отогнал к диагностам те сказали что блок упр. дв. отогнал к электрику по авто. тот посматрел и сказал что вода попала на блок контакты окислились некоторые оторвались он перепоял к одному контакту пришлось припоять провод и на прямую просверлить дырку в блоке и провел туда этот провод потом загермитизировал эту дырку и все после этого у меня стал движок нормально работать , а все иза того что нет защиты дв. сейчас поеду покупать около 35 бк. стоит сказали на рынке. Не давно стали обороты плавать иногда даже на холостых заглохла дня два назат сейчас не глохнет но обороты плавают правда не большой интервал може кто знает подскажите и за чего (и подскажите по этому можно далеко поехать или нет хочу на отдых поехать около 2,5 тыс. км) ошибки ни какой не показывает и нажимал торм. газ ничего говорят что это нормально
так ???
почти так и разбежка поменьше на тахометре
Сергей, выложи пжл в начале темы ссылки на чистку ЕГР, полировку клапана ТНВД , так сказать "Первая помощь для 1,7" )))
Первые действия : сюда
а если даже временно не поможет, тогда копать дальше, диагностика
Последний раз редактировалось kaprimas; 02.07.2013 в 23:08.
где находится клапан ТНВД спасибо что подсказали буду пробовать делать
Последний раз редактировалось Роман Викторович; 03.07.2013 в 00:36.
Встаешь к правому крылу и смотришь за кожух ГРМ (за мотор, если спереди), там насос ТНВД, вот на нем и стоит на двух винтах прикручен, с разъемом. В нем очень маленькое (диаметром 1 см) стопорное кольцо, нужен инструмент чтоб его снять.
Не подскажите где можно скачать книгу устройства авто. чтоб там было ( где находятся есть салинблоки ) или что то в этом роде, за ранее благодарю.
И подскажите кто нибудь если кто связывался с этим что надо, какую программу или карту (только с нашими дорогами (Россия, Беларусь,Украина) ) скачать на диск в навигатор , чтоб его запустить, у меня есть диск но не с нашей картой и здесь он ни чего не показывает. Навигатор не цветной. Если кому не лень подскажите.
Последний раз редактировалось Роман Викторович; 03.07.2013 в 23:51.
Чистил ЕРГ, впускной кол.Снял тнвд,а там нет стопорного кольца!Есть "сплошное" кольцо.Может быть такое?
Ну я снимал клапан только 1 раз на зафире, был как этот
Может модель другая, или не оригинал? На некоторых бывает.
Не подскажите где можно скачать книгу устройства авто. чтоб там было ( где находятся есть салинблоки ) или что то в этом роде, за ранее благодарю.
И подскажите кто нибудь если кто связывался с этим что надо, какую программу или карту (только с нашими дорогами (Россия, Беларусь,Украина) ) скачать на диск в навигатор , чтоб его запустить, у меня есть диск но не с нашей картой и здесь он ни чего не показывает. Навигатор не цветной. Если кому не лень подскажите.
на БОШЕ он выглядит помоему чуть иначе... как то такили так
в полне возможно что они не разборные
гугл рулит :
Насос такой ? -
Добавлено спустя 17 минут:
лучше всяких книжек ТИС-2000 качнуть можно тут -
А вот с навигатором проблемы ... качал две карты, но они ПОЛНОЕ ГО..НО.... (имею ввиду CD-шные... не влазиет РОССИЯ на него) если у тебя DVD слышал подходят от BMV и говорят как то даже можно адаптировать NAVITEL-овскую..... но как
не в курсе .... если DVD, Google тебе в помощь !
Последний раз редактировалось Игорь 07; 04.07.2013 в 22:51.
Благодарю
Добрый день. А кто то пробывал ставить ТИС на win7, на ХР стояла, сменил операционку и УСЁ
У меня стоял на win7
У меня тоже на Win7 не встала, ругалась что система разрядная не 32 bit. У меня 64
Именно на win7 64bit у меня и стояла.
честно сказать у самого 7-ка 64 bit но ставить не пробовал на неё ( как то пока надобности нет ), на ХР стояла... пособие ШИКАРНОЕ ! но надо разбираться... с первого взгляда не совсем всё понятно
Усложню задачу. на нотике? с подключенным инетом?
Может автоматически запускающееся обновление через инет рубит ТИСС?
Большая Неделя! а что ты никак не можешь изменить нашему авто? Продавай бэху бери астру!
Все так и было, инет не влиял. Правда как делал, убей не помню...
Астра пройденный этап, для меня не интересно и скучно.
Кстати, был недавно в одном хорошем дизельном сервисе, общался с хозяином и один из вопросов был, что надежнее по его мнению, Бошевские дизельные системы или Денсо. Так вот он четко ответил, что Денсо на порядок надежнее, качественнее изготовлено, хороший металл и т.д. Хотя ремонту практически не подлежит.
Это точно. Сори, взято с др. форума Opel Astra H Caravan Z18XER, Astra F C14NZ, Astra G X16XEL, да тем более после БаварскогоМоторногоЗавода ))))
И все равно ты к ней с любовью
Безусловно, потому что машина лучшая для своих денег и целей, т.е. в своей категории. Если ко мне обращаются с просьбой посоветовать машину гольф-класса, то я как правило советую Астру. И не потому что владел ими, а другими нет, просто ко мне обращаются за подбором запчастей владельцы других марок и я знаю их проблемы. Пожалуй с Астрой сравнится только Октавия.
Да,машина отличная,но т.к. езжу 90% в городе,отсюда появляется(для меня) огромный минус-МКПП,надоела уже "мешалка",да еще и 6-ти ступка-рука с рычага просто не убирается,а сочетание дизель-универсал автомат есть только на 1,9 120л.с.,а если еще и с климатом смотреть,то выбор совсем не велик(максимум 2-3 штуки на мобиле де.) Поэтому подумываю о смене авто....хотя марка Опель может и останется
Автомата да, ей не хватает...Да,машина отличная,но т.к. езжу 90% в городе,отсюда появляется(для меня) огромный минус-МКПП,надоела уже "мешалка",да еще и 6-ти ступка-рука с рычага просто не убирается
Да. Я грешным делом,от АКПП очень плохого был отношения,страшилки блин.
Однажды поменял своё отношение,ради комфорта.
Теперь на мешалку,да ещё с зажигалкой-не перепрыгну.
1,9+акпп(6ст)+спортрежим+компактвэн-это лучшее,что может быть
iPhone_Tapatalk
А я присматриваюсь к пассату 6 универсал. Что думаете?