Галерея
Группа в Telegram
У кого-нибудь есть фото клапана на топливном насосе, из-за которого начинают плавать холостые?
(или номер его)
У кого-нибудь есть фото клапана на топливном насосе, из-за которого начинают плавать холостые?
(или номер его)
Сообщение от Alexandrrnd
а двигатель то какой?
Z17DTH
Cпасибо!
герметик в помпой не продаётся, отдельно покупать надо
В общем такая бяка - начинают плавать холостые, но после долгой езды (только на горячую) и не всегда.
Если заглушить и завести, то бяка пропадает.
Уже тысячу раз писали - начни с клапана тнвд
Сергей, ты кстати клапан уже поменял?
пока жаба душит ))))) да и денег нету особо
За клапан просят от 16 до 20 т. руб., т.ч. проблему решил заменой масла, маслофильтра и топливного. Машину не узнать.
Кстати, замена салонного фильтра, произвела эффект замены всего кондея - тупо стал мёрзнуть на самой малой вентиляции.
(смешно то, что пробег магнатэк 5 т. км, топливного - 10 т. км, а салонного - 22 т. км.)
Товарисчи,а никто не менял вентилятор радиатора кондея? Может номерок кто скинет?
Не нужно его менять. Вскрой,проведи ревизию щёток. Как правило две курят(закисают).
iPhone_Tapatalk
Рукой с трудом крутится-думаешь закисли щетки?Не нужно его менять. Вскрой,проведи ревизию щёток. Как правило две курят(закисают).
iPhone_Tapatalk
Разбор(вскрытие)-покажет
Считаю непозволительной роскошью тратить деньги,на то,что живо и практически здорово.
Кста,два раза после зимы одно и тоже. Щётки зависают,карлсон-не крутит.
Разбирается очень просто.
Если воняет-сгорело;если чистенько-проверь напрямки от акб. +/- 3разъёма в колодке(+,малая,большая скорости);проверь преды и термопред рядом с спиралью в коробочке,у разъёма вентилятора.
iPhone_Tapatalk
ему цена максимум 9000р, если только чел спецом за ним полетит в МСК или где они там есть
Помогла замена Топливного в данном случае.
Клапан тнвд Z17DTH !!!
Opel 08 19 517 Регулятор, давления, впрыск топлива 7 739р +-
Аналог по exist : Bosch 0 928 400 654 Клапанный элемент 4500р +-
Последний раз редактировалось kaprimas; 27.06.2013 в 07:27.
В общем отвечаю сам себе-номер 0130303302 БОШ,отдал электродвигатель электрику знакомому-может восстановит и сэкономит мне 5 рублейТоварисчи,а никто не менял вентилятор радиатора кондея? Может номерок кто скинет?
Спасибо!
У меня Мерива, а на неё стараются ценник удвоить.
Хочу сказать, что к данной теме все это никак не относится, поскольку речь идет о двигателях Z17DTL, Z17DTH, на которых стоит ТНВД Бош. Поэтому давайте не будем вводить людей в заблуждение и писать конкретно, а лучше всего по теме. Потому как я зашел в эту тему и удивился, с чего это на клапан появился Бошевский аналог, и только потом, пробив по экзисту, понял о чем идет речь. А вы представляете, если кто-то пойдет и купит?
Во-во, вот номер на 08 19 143 и никаких аналогов... А вообще такие вещи всегда лучше смотреть по вину!
Блин, почему я не могу найти воздушный фильтр в каталоге... ни корпус, ни патрубки...
Сегодня при +36 С за бортом и долгой поездки, опять поплыли холостые.
Почему-то думаю не на клапан давления топлива, а на датчик температуры топлива.
Но до него добраться на Мериве, просто не реально.
А может это регенерация. У меня так регенерация проходит, когда на холостых, а потом всё в норму приходит после завершения.
У меня только каталитический нейтрализатор.
Alexandrrnd сделай пжл в личном кабинете подпись какая машина и двигатель, чтобы народ не путался, потому что тут тема именно 1.7 DTR/DTJ
Стесняюсь спросить, А ШО у ВАС за машина?
Смоленск опередил
Пытался при регистрации, не получилось.
Вечером попробую ещё.
Мерива А. Z17 DTH.
Заходим в правом верхнем углу Кабинет - слева Мои настройки ( Редактировать подпись ) - и все Ок
Спасибо!
Купил опель астра z17dtj караван сначала на чела троить когда ехал пришлось так ехать 200 км. думал каюк будет выбора не было, отогнал к диагностам те сказали что блок упр. дв. отогнал к электрику по авто. тот посмотрел и сказал что вода попала на блок контакты окислились некоторые оторвались он перепоял к одному контакту пришлось припаять провод и на прямую просверлить дырку в блоке и провел туда этот провод потом загермитизировал эту дырку и все после этого у меня стал движок нормально работать , а все и за того что нет защиты дв. сейчас поеду покупать около 35 бк. стоит сказали на рынке. Не давно стали обороты плавать иногда даже на холостых заглохла дня два назат сейчас не глохнет но обороты плавают правда не большой интервал может кто знает подскажите и за чего (и подскажите по этому можно далеко поехать или нет хочу на отдых поехать около 2,5 тыс. км) ошибки ни какой не показывает и нажимал торм. газ ничего говорят что это нормально
Роман Викторович
Для начала:
Нужно топливный фильтр поменять и клапан тнвд помыть, на поездку точно хватит, а там будет видно. Тут пол темы про это.
+ЕГР помыть/почистить
Последний раз редактировалось kaprimas; 02.07.2013 в 22:33.
