Галерея
Группа в Telegram
Дима-за-АВАНГАРД
Если в ямы серьезные не попадал и резина норм, то ступица. Вывеси колесо и крути, не обязательно будет люфт. Вторая стадия люфт!
Дима-за-АВАНГАРД
Если в ямы серьезные не попадал и резина норм, то ступица. Вывеси колесо и крути, не обязательно будет люфт. Вторая стадия люфт!
так же - вывесил и раскручивал колесо, все прекрасно слышно
всё подтвердилось! левая ступица накрылась. узнал у дилера в Омске 4500 руб. буду брать!
Сегодня заменил ступицу по времени заняло 2 часа с перекурами,долго менял магнит и датчик .
всё работает ,гул пропал.
Поставил ступицу фирмы FLENNOR FR290920,купил в интеренет магазине 1001запчасть за 1056 рублей.
5 болтов.
кто дешевле.
Загудела правая сторона, диагносты сказали подшипник правый, он же в сборе идет со ступицей? не шарю просто и подскажите где лучше в МСК (желательно СЗАО) купить и поставить?
Спасибо!
Напиши как выйдет из строя)))Сообщение от слава900
Не вопрос.
но предпологая что меняя даже раз в году экономия огромная при том что родные померли на 4 и 6 году жизни при себестоимости 14килорублей.
Парни подскажите плиз что в итоге то ставить, подшипники же приходят к эпическому концу. Денег немного, фленнор который описал слава так и не нашел, хотя поставил бы. в итоге то что ставить skf, fag а то смотрю цены в экзисте у меня что то больше 6-ти тысяч без датчика. и где дешевле в автодоке или екзисте?
еще Optimal и moog есть, вроде недорогие порядка 2,5 т.р в автодоке. или х*рня?
бери от astra g , только болты не перепутай и меняй датчики.
возьми сперва одну и тут отпишись , для последующих поколений
буду завтра заказывать две, по одной не буду мучаться, делать так делать. и стабилизаторы заодно, сегодня залез им писец.
брать тогда буду дешевые на 5 болтов, надеюсь всё будет в порядке и подойдут
Moog брал тяги, наконечники и стойки стабилизатора- ходят долго. Ступицу SKF тогда около 6-7 тыс(считай оригинал) отходила уже тыс 50(года два с половиной). Одна еще оригинал, но по признакам скоро менять, что приятно цены.
спасибо, Иваныч. Разница скф и муг вообщем 2 рубля получается за две. поэтому может всё таки лучше не рисковать и взять СКФ по 3 рубля
Пошел сегодня в офис и охренел от их накрутки, оказывается по инету гораздо дешевле выходит заказывать, причем забирать же товар у них.
Скажите пожалуйста, я правильно всё выбрал? а то чтобы не ошибиться при заказе, вроде то что нужно.
Жду ответа от кого нибудь, чтобы оформить заказ
экзист.
Moog OP-LS-0515 Стойка стабилизатора переднего 2шт.
Moog 513502H1 Подшипник ступицы колеса. 2шт.
Ruville 5330 Подшипник ступицы колеса, комплект какой из них лучше кто пробовал может?
Последний раз редактировалось Prizrak.xxx; 02.08.2012 в 22:01.
Ребята ну помогите кто нибудь, кто понимает в заказах, посмотрите то или не то заказал.
Заказывать SKF и не трахать себе мозг!
Стойки те , если не спорт, такие и ставил, по ступице по внешнему виду из Exist вроде пять крепежных
уточни здесь ,
Последний раз редактировалось Иванович; 03.08.2012 в 21:56.
fag заказывай, там лежит skf, а умников не слушай.... да, да...... тебя не слушать..... сам заказывал оную!
...я про ступицу... а лучше бери её
SKF VKBA 3512
а датчик абс переставишь
Последний раз редактировалось was123; 03.08.2012 в 23:15.
один хер не пойму, скф дешевле чем фаг в два раза, почему все говорят что fag дешевле, он у меня 5700 показывается, а скф 2600
Стоимость сильно зависит от поставщика и региона в котором находишься. Прежде чем заказывать, на будущее покурить соответствующие темы, каталоги опыт по замене и заказывай через интернет( в том же Exist). Бывают и более выгодные предложения других интернет магазинов. Денег сбережешь, но очень внимательно тк возврат(иногда невозможен и затруднен) и перезаказ это время и деньги. Была темка про ту же ступицу с четырьмя крепежными отверстиями.
спасибо, понял. Закажу тогда через экзист скф и не буду париться, датчик переставлю
Prizrak.xxx
тоже отпишись как поставишь.... у меня левая походу завывает
до сих пор жду..... вторая ни как придти не может.. как придет отпишу
может кому надо!!!
Привет, земляк.
+1 за инфу. Вот только как у них с доставкой и возвратом если что?
Господа спецы, прочитал тему, но так до конца не понял одного, менять надо только подшипник или всю ступицу в комплекте, хотя бы что указана выше, причем я так понимаю что она уже с датчиком АБС?
И еще: "вывесить колесо и раскрутить" а чем: двигателем или так вручную
На домкрате такое вывешивание прокатит?
П.С. Есть шум но непонятно с какой стороны.
С уважением, Владимир.
LampCos Привет, земляк.
+1 за инфу. Вот только как у них с доставкой и возвратом если что?
Приветствую лучших из лучших!!!! Я только вчера (в воскресенье) сам нарыл эту ссылку, отправил запрос им на доставку компанией "автотрейдинг" (жду ответ сегодня (в понедельник))! Думаю если согласятся отправить этой компанией то доставка будет в районе 500р. Об возврате не думаю так как номера детали совпадают, а если не подойдет продам кому нить, кому надо...!!!
Вот, что они мне ответили (Доставка ориентировочно 300-400 руб. Отправляем "Деловыми линиями") Если интересно и ты с Липецка - присоединяйся, заказывать буду в завтра (вторник)!!!
Народ, а никто не заказывал GP GERMAN PARTS OP1603254? в описании указано - Ступица колеса с подшипником (SKF VKBA 3651).
если реально skf лежит, то это уже можно взять ступицу за 4к и меньше...
Ребята подскажите срочно плиз кто знает. Сегодня привезли две ступицы скф без датчиков и стойки стабил. наконец-то. В
Вечерком буду загонять знакомуму менять, у него есть динаметрический ключ, скажите каким усилием нужно затягивать гайку на валу? Спасибо если кто знает и ответит
спустя час все-таки нашел, знал бы не писал. Но все равно спасибо.
Демонтаж.
1. Демонтировать переднее колесо.
2. Снять тормозной диск. (см. выше)
3. Вывернуть гайку (2) с полуоси.
• придерживать удерживающим ключом KM-6610 (1) вместе с удлинением KM-956-1 за ступицу колеса.
4. Отсоединить разъем жгута проводов (1) колесного датчика.
5. Демонтаж узла подшипника колеса.
• вывернуть 3 винта (2);
• снять узел подшипника колеса (4) с закрывающей пластиной (3) с поворотного кулака и полуоси.
Указание: Соблюдать монтажное положение узла подшипника колеса и закрывающей пластины.
6. Снять закрывающую пластину с узла подшипника колеса.
Установка, монтаж.
7. Установить узел подшипника колеса.
• установить закрывающую пластину на узел подшипника колеса;
• задвинуть узел подшипника колеса с закрывающей пластиной на полуось и на поворотный кулак.
Указание: Соблюдать монтажное положение.
• затянуть новые винты 90 Нм + 30° + 15°
Указание: Очистить резьбу и вставить винты со стопорной мастикой.
Важно: Следить за тем, чтобы жгут проводов был правильно закреплен в старых держателях и зажимах, чтобы избежать его повреждения.
8. Проложить жгут проводов.
• закрепить в фиксирующем зажиме жгут проводов колесного датчика (1);
• присоединить разъем жгута проводов колесного датчика.
9. Установить полуось на ступицу колеса с помощью новой гайки, затянуть моментом 150 Нм, ослабить на 45°, потом затянуть до 250 Нм
• придерживать приспособлением KM-6610 на ступице колеса вместе с удлинением KM-956-1.
10. Установить тормозной диск.
11. Установить переднее колесо с моментом 110 Нм.
Вопросец: по номеру детали бьется что ступица от астры G? Как понимать что ступица один хрен таже?
Кстати обзванивал сервисы где по чем меняют, так вот в одном мне дали такие цены: если тупо перекинуть ступицу - 1000р, если с перестановкой датчика АБС - 1200, если только подшипник - 1500р. Вот я и думаю-неужели щас еще остались такие мастера которые тебе говорят варианты ремонта, а не тупо разводят на бабло?
Хочется некий оптимальный компромисс.
И еще попутно: чтобы содержать датчик АБС в чистоте нужно все равно ступицу снимать? даже если она нормальная
П.С. Номер чисто подшипника не подскажите?
Да, машине 4,5 года и 55тыщ пробега
С уважением, Владимир
Последний раз редактировалось LampCos; 25.08.2012 в 18:27.
подшипник не снимается, ступица не разборная.