Если и тонировать то пленкой, лак фигня, лак не равномерно ложится на фару, а пленка визле одинаковая, да и пленка по сравнению с лаком забирает только 3% светопропускаемости, сам ездию с тонироваными фонарями, стопаком и поворотниками, и скажу, по свето ропускаемости, как будто пленки и нет, так же и птф у меня затянуты, только желтой тонировкой))) аля jdm
Если с руками все в поряде, то лак тоже ровно ложится. А по поводу светопропускания - чушь... все зависит от того какая пленка и сколько слоев лака. А то, что в солнечную погоду с пленкой не видно нихрена, причем, какая бы она не была - очень сильно бликует - это факт! А лак бликов не дает!Сообщение от ШYRИК
Пленка бликует? Че правда? Про пропускаемость нормальной пленки не чушь, на работе видел всякие разные фары тонированые лаком, ну шляпа редкостная, п.с. Руки из правильного места растутЕсли с руками все в поряде, то лак тоже ровно ложится. А по поводу светопропускания - чушь... все зависит от того какая пленка и сколько слоев лака. А то, что в солнечную погоду с пленкой не видно нихрена, причем, какая бы она не была - очень сильно бликует - это факт! А лак бликов не дает!
Я просто против лака, хрень
Тогда спорить не будем - бессмысленно просто. Каждый все равно при своем останется.
Я за лак. Ни разу не видел тонированные пленкой фонари, чтобы при ярком солнце позволяли хоть что-нибудь четко увидеть.
А что касается лака - у меня лак. И все очень даже хорошо выглядит!
скинь фотку поглядеть как с лаком
Выше есть фото фонарей тонированых и лаком и пленкой.
Лак-шляпа! Плёнка-зачёт)
Хотя,на самом деле всё зависит от рук...потёки...у некоторых матовый эффект получается...от лака разумеется! А вот ещё одна делема - снять лак?! все уверены,что фары как с нуля будут?! и сойдёт ли лак до конца? Затонировал плёнкой-защита фар и красиво смотрится)
Mosquito
+1
Есть люди которые тонируют задние фонари дешевыми женскими колготками!
от плёнки на задних фонарях,появились вмятины в районе стопов,как показала "диагностика " у официалов фонари деформировались от нагрева ламп стоп-сигналов! на машине езжу один,сам вроде не чайник ) юзаю с 1998 года,в Африку тоже вроде не ездил! поэтому или плёнка дерьмо,или ........? мож у кого было ,подскажите!!!
вчера затонировал свою Ашечку Пленкой Оракал 8300 74-цвет, ну посветлее которая, получлисось на мой взгляд прикольно, хотя двоякое ощущение. И без затемнения вроде норма была.
если кому интересно могу сфоткать и выложить
У cosmo задние фонари практически не тонированы, я дополнительно их тонировал пленкой.
мне все нравится и днем в солнечную погоду все прекрасно видно, а те кто не видит, ешьте побольше черники и витаминов для улучшения зрения, а еще лучше продайте авто и ездите на трамвае.
Прилично они тонированы
Тоже так думаю... Разница с enjoy очень заметна.....Прилично они тонированы
Если въехать в зад машине с тонированными фонарями, и написать заявление с идей о том, что не мог вовремя затормозить, т.к. не видел признаков торможения впереди идущего автомобиля из-за тонировки задней оптики (которая запрещена) - то дело легко выигрывается, и владелец тонированных фонарей оплачивает ДТП.
Так что я бы не сказал, что это "мои" проблемы разбирать зимой на грязном авто тонированные фонари, которые вообще не видно.
у меня космо, у знакомого энжой с тонированными пленкой фонарями. Внешне практически как в космо, отличить можно только по затемненному фонарю заднего хода. Так вот при внешней схожести с космо, фонари светят раза в 1,5-2 тусклее, чем у меня на космо. если вечером и ночью эта разница не критична, то днем габариты почти не видны, да и стоп-сигнал тоже тусклый. А тут на фотках у некоторых фонари тонированы намного сильнее космы - днем наверняка не светят.
че правда?)) мент тебе в лицо скажет что зад всегда прав и если не видишь стопари держи дистанцию. раз въехал знач не держал дистанцию знач твои траблы.
Да, на безопасность влияет.
Последний раз редактировалось rvb83; 22.09.2012 в 01:51.
есть же разная степень затемнения (тонирования) фонарей.
мне затонировали дополнительно и все прекрасно видно.
просто народ некоторый толи стесняется, толи еще по какам причинам, ездят со слабым зрением за рулем и не одевают очки, вот такие и не видят нифига скорее всего, вот таким и надо ездить на общественном транспорте.
А ты затонируй свои фанари и проверь. Просто все так думают, что те кто в зад въехал не прав. Но в этом правиле есть исключения с тонировкой фонарей. Я это не просто так говорю...
Если лампочка фонарей задних не горят - можно сказать что пререгорели при ДТП, а от тонировки при ДТП никуда не деться... Одна фотография зада машины при ДТП с черными фонарями легко решает исход дела не в "твою" пользу.
Степень то есть разная... но есть разные дорожные условия.... Вспомните зиму и +2 градуса..., когда вокруг машины стоит туман из грязи при движении, грязь оседает на фонари, которые без тонировки-то плохо видно под слоем грязи, а тут еще снижение яркости из-за тонировки. Вот и подумайте нужна ли эта тонировка, если от нее напрямую зависит безопасность движения. Люди включают дополнительно противотуманные фонари, которые ярче, что бы выделить машину. А некоторые, наоборот, снижают яркость....
И не известно кто едет сзади - 70 летний дедушка который днем-то плохо видит. Даже если и докажут, что он виновник - легче от того не будет, так как ремонт машины займет много нерв и времени. И ради чего все это?
Ведь все смотрят на тонировку фонарей летом, на чистой машине. Но лето же не вечно, есть и зима - и постоянно грязный автомобиль... Но об этом никто не думает... А почему тогда фары не тонируют - что бы они тусклее светили. Наоборот тогда надо ставить самую тусклую лампочку, а не мега-яркий ксенон ))
Последний раз редактировалось mr_Novikov; 22.09.2012 в 13:01.
не боись уже тонирнулся. и читай закон внимательней то что ты приводишь довод про исключение там в законе приписочка только на переднюю оптику причем подчеркнуто а про заднюю ни слова.
+100
Согласно вашему заявлению, зимой может любой сфоткать грязную жопу в которую въехал, написать заявление и не платить -мое мнение ЧУШЬ ПОЛНАЯ, если ты что-то не видишь- это исключительно ТВОИ проблемы
Ага скажем нет слепым на дорогах!!! Для них общественный транспорт придуман
Значит регистратор решит в таких случаях. Я так и не понял сакральный смысл тонирования задних фонарей.))
Последний раз редактировалось rvb83; 06.10.2012 в 01:31.
А у меня АФЛ+ стоит, он вот нифига не различает такие тонированные фонари и продолжает долбить таких вот "пацанов" дальняком, пока его вырубишь ..... да и надо ли выключать его??
Я так с Рязанской области возвращался, и кто-то обогнал на машине с неработающими фонарями. Функцию дальнего отключать не стал…
Видел вчера J-ку с тонированными фонарями,в солнечную погоду,о том,что она тормозит видно только по верхнему стоп-сигналу.
Короче, если кто хочет затемненные фонари, пусть покупают с разборок или с рук БУ фонари космо
Тыщ за пять хозяина разбитой астры думаю уболтать можно
Жалко денег и срать на остальных? Бери хоть тонируй, хоть крась
ЗАКРОЙТЕ ТЕМУ! ф топку флуд...
РЕБЯБА, ЗАЧЕМ ИЗВРАЩАТЬСЯ? ФОНАРИ И ТАК УЖЕ СЛИШКОМ ТЕМНЫЕ -ЭТО Я СРАЗУ ПРИМЕТИЛ. ЕСЛИ НЕ ЖАЛЬ СВОЮ МАШИНУ МОЖНО ЗАТОНИРОВАТЬ! ТОЛЬКО НА СОЛНЦЕ И ТАК НИ ЧЕРТА НЕ ВИДНО И БЫВАЕТ КАКОЙ-НИБУДЬ ДУРАК ПРИЛИПТИТ И ВИСИТ НА ХВОСТЕ И 99%, ЧТО ОН НЕ УСПЕЕТ ОТРЕАГИРОВАТЬ!!!!!!!Всем привет... в ожидании своей ендJойки обдумываю разные варианты ее улучшения.. в частности вот хочу задние фонари... и до сегодняшнего дня представлял себе только тонировку пленкой, но в процессе изучения узнал, что оказывается еще и лак (мотип) существует...
теперь вот делема.. про пленку все более или менее понятно, про лак не известно и не понятно ничего
Подскажите плиз что лучше.. если будут ссылки на авторитетные источники с понятным объяснением плюсов и минусов обоих подходов - вообще классно!
Галерея
Группа в Telegram