Млин да что вы все так усложняете, гул он и в африке гул, проявляться он начинает на скорости от40 км/ч это уже при износе, уменя начался он с 60 , при движении накатом или торможении он начинает стихать. Единственное надо пределить с какой стороны вото и все а дальше покупка новой ступки и замена, только если менять будете делайте это все как положенао с нужными моментами и используя в нужных местах компаунды.
Подскажите пж, есть ли у вас инструкция по замене ступицы (или пошаговое описание). Меня интересует, нужно ли там делать развальцовку болтов, хочу быть готовым при самостоятельной замене, чтобы не оставлять разобранной машину надолго.
Куда-то делась фото-инструкция по самостоятельной замене ступицы на "кривыеруки.рф"
Может сохранил кто-нить эту мурзилку?
И еще, Кто подскажет: с каким моментом нужно крутить гайку?
Товарищи, я пытался бороться с проблемой вибрации руля на скоростях от 120 и выше (вплоть до 190). Продиагностировав все, что только можно, пришли к выводу, что причиной может быть ступица правого переднего колеса.
На выходных вывесили поочередно передние колеса, погазовал на 4 передаче, услышал на правом колесе шум. Судя по всему там только ступица может шуметь, т.к. остальная часть ходовой в идеале, проверяли толковые люди.
Вопрос - может ли быть так что идет вибрация от ступицы на высоких скоростях, но при этом сама ступица не гудит?
Я менял заднюю ступицу, о симптомах ее кончины знаю, - гул, усиливающийся со скоростью, особенно при нагрузке (сторона поворота), но здесь походу ситуация иная...
Подскажите пж, есть ли у вас инструкция по замене ступицы (или пошаговое описание). Меня интересует, нужно ли там делать развальцовку болтов, хочу быть готовым при самостоятельной замене, чтобы не оставлять разобранной машину надолго.
Ищи в форуме есть моя тема с фотоотчетом как менять. Либо в личку отпишись мне распишу что и как.
Сообщение от SpeedMonster
Ребята, кто-то поможет с моим вопросом?
Была у меня проблема вибрации и колбасни на скорости свыше 120 , так как стойки амортизаторов и стабилизатороа были новые решил под это дело махнуть шаровые опоры,в результате при снятии рычагов выяснилось что задние сайлентблоки умерли,заменил на новые рычаги, и машинку перестало колбасить.
Была у меня проблема вибрации и колбасни на скорости свыше 120 , так как стойки амортизаторов и стабилизатороа были новые решил под это дело махнуть шаровые опоры,в результате при снятии рычагов выяснилось что задние сайлентблоки умерли,заменил на новые рычаги, и машинку перестало колбасить.
Все в передней подвеске?
Кстати, сайлент в задней подвеске скрипит при проезде лежачих полицаев.
Но визуально по нему только "паутинка" пошла, никак не трещины.
Мне тоже один знакомый говорил что задние сайленты могут давать такую вибрацию, только мастер, делавший детальный осмотр ходовой опроверг эту возможность.
Якобы аргументируя тем, что сайлент будет колбасить кузов, а у меня выбрация руля...
Последний раз редактировалось SpeedMonster; 16.05.2011 в 18:35.
тоже загудела на 85000 км ,проверил поддомкрачиванием одного колеса воткнул четвертую передачу и дав газа определил какое колесо, гул стоит в ущах звенит !!!!!! заказал себе SKF VKBA 3651 , оригинальная ступица больно золотая , буржуи спецом не разборную делают чтоб больше бабок сдирать с нас !!!!!
Поставил Dello, загорелись лампочки ABS и ESP
Мастер сказал, что через 5-10 км должны погаснуть, но проехал 50 а они горят =( что делать?
Тоже поставил Dello проехал 2500 км. ошибка не пропала ... Приехал стирать не стирается.. Итог: ступицы Dello это лотерея.. большинство заранее уже с не рабочими датчиками
[FONT="Comic Sans MS"]Opel Astra GTC 1.8XER Mexanuka - best of the best !
У меня загудела правая ступица. Проездил в ожидании гарантийной замены 8 тысяч - особо сильно шумом не беспокоила. Официалы правда не хотели поначалу менять по причине НАЛИЧИЯ СЛЕДОВ МЕХАНИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ДНИЩЕ и рычаге - где то видимо о камешек чирканул, а в итоге - свои права отспорил! ЗАМЕНИЛИ!
В комплекте со ступицой СКФ идут колпачок на ступичную гайку и сама гайка...
ни на одной ступице у меня не было колпачков...
...вот такая незадача...
...даже не вопрос, а негодование...
Вчера был у ОД менял масло, сказали что у меня сильно шумит подшипник ступицы, предложили сделать полную диагностику ходовой, и заменить ступицу она стоит 16 т.р и работа 900 р. думаю лучше заказать родную http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VKBA+3651 за 5500 и поменять самому, вопрос к тем кто уже заказывал каков порядок заказа через экзист, не приходилось с ним еще работать, и еще вопрос как рассчитать усилие при затягивании ступичной гайки, как ее можно перетянуть или не дотянуть?
Вчера был у ОД менял масло, сказали что у меня сильно шумит подшипник ступицы, предложили сделать полную диагностику ходовой, и заменить ступицу она стоит 16 т.р и работа 900 р. думаю лучше заказать родную http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VKBA+3651 за 5500 и поменять самому, вопрос к тем кто уже заказывал каков порядок заказа через экзист, не приходилось с ним еще работать, и еще вопрос как рассчитать усилие при затягивании ступичной гайки, как ее можно перетянуть или не дотянуть?
Зарегистрируйся на ихнем сайте, сделай заказ. По первому разу придётся подъехать к ним и заплатить за выбранную деталь предоплату. Как придёт ступица, они тебе позвонят по тел., или можешь отслеживать свой заказ по компу на их сайте. После прибытия ступицы к ним в магазин, едешь и забираешь её. После первой покупки, последующий сделанный заказ, делаешь но не едешь оплачивать к ним в магазин. Едешь уже тогда, когда придёт к ним в магазин заказанная тобою следующая зап.часть и при получении её ты оплачиваешь её через кассу по факту.
По поводу замены самой ступицы, подробно и с рисунками описано в этой теме http://astraclub.ru/threads/22753-%D...B8%D1%86%D1%8B
Тоже поставил Dello проехал 2500 км. ошибка не пропала ... Приехал стирать не стирается.. Итог: ступицы Dello это лотерея.. большинство заранее уже с не рабочими датчиками
если сохранилась старая ступица, просто перекинь с неё датчик АБС на свою дело- и будет тебе счастье.
ДААА УЖЖЖ!!!! Вот это у тебя история по той ссылке
А когда я уведел на первом фото МОЛОТОК, которым ты сбивал датчик АБС сомнения по поводу истины твоих слов сразу отпали ибо "русскими ключами" которыми ты воспользовался возможно починить всё!!!
А на самом деле конечно молодец!!! рискнул и всё-таки чпокнул проклятый ДЖИЭМ, рубля на з минимум чпокнул крахоборов эдаких, завтра свою старую ступицу буду ковырять
Astra H 5d, Enjoy 1.6, Easytronic---->>>Mitsubishi Lanser X, 1.5 AT, Invite S02, белый---->>>Suzuki SX4 МТ, GLX, 4х4, белый перламутр