задачка по стуку передней подвески

[тест-пилот]

стучит обычно при температуре от -10 С и выше (т.е. теплее) - осенью начинало стучать, зимой не стучало.
Стук такой, как будто под замену стойка стабилизатора или рулевой наконечник.
6 ткм назад ездил на трясучку - все нормально, кроме стойки стаба, поменял обе на оригинал. Аморты - 73 %.
Пробег почти 70 ткм щас.
Рулевой карданчик менял по гарантии очень давно. Езжу аккуратно, в ямы не влетал, никогда.
Вчера было днем +2 - стук почти исчез, еще заметил - стук почти исчезает при разгоне (т.е. когда ведущие колеса находятся под нагрузкой) а вот когда спускаюсь накатом с горки - все гремит там ненавязчиво, но бесит.
Стук исчезает при скорости более 30 км/ч.
Проявляется при езде на мелкой гребенке.
При нажатии на педаль тормоза стук никак не изменяется. - т.е. дело не в тормозных колодках. Хотя их не менял еще.
На яме проверял сайлент блоки - все отлично.
Руль поворачивается без щелчков без стуков - т.е. думаю дело не опорниках.
Могут ли стучать привода?
Смущает, что стук тока в теплую погоду. - независимо от прогрева мотора и прогрева амортов.

[Rafinad]

Проявляется при езде на мелкой гребенке.

Смущает, что стук тока в теплую погоду. - независимо от прогрева мотора и прогрева амортов.

может все же дело в какой то пластиковой детали, у многих стучит корпус воздушного фильтра например

[тест-пилот]

корпус я в первую очередь проверил, поиск рулит.
Стук явно из под днища - говорю же, как будто стойка стаб. А может, новые оказались бракованные?

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 30 секунд:

а не стучит ли у меня это сильфон по защите?!
под нагрузкой движка приподнимается и не тсучит

[Strober]

стук почти исчезает при разгоне

передок при разгоне легче - и нагрузка на подвеску меньше и наоборот с горки вниз тяжелее.. так что и подвеска может быть.

[тест-пилот]

вчера покатался без защиты - стук не исчез.
А если лед там где нить намерзает? При замене масла машина полдня стояла в теплом гараже - стук потом на 2 дня пропал.
А может, это аморты такие?
а может, уже стойки стаба приказали долго жить?
А может, рулевые тяги? Хотя наконечники - в идеале.

[Станиславич]

Где то в какой то ветке читал,со клубник с такой же проблемой по очереди менял всечто можно в передней подвеске, в итоге стук прекратился когда поменяли сйленты на рычагах, причем внешне они были в идеальном состоянии и ничего на трясучке не гремело...у меня такая же проблема, но у меня гремит на кочках и очень редко, но гремит, грешу на эти же сайленты потому что вся передняя подвеска как и у тебя и у него в идеале)))

[тест-пилот]

типа тоже тока при темп от 0 С-минус 10С?
вот бы тему найти....

[Станиславич]

типа тоже тока при темп от 0 С-минус 10С?

нет там всегда... вот как вариант тема http://astraclub.ru/threads/48136-За...едней-подвески там многие говорят что при замене пропадают все стуки...

[тест-пилот]

в общем небольшой отчетик промежуточный...
купил в сборе оба рычага, мастеру знакомому сказал, чтоб поменял, начал с правого - снял стаый, нечего криминального там не обнаружил, кроме слабой шаровой, но не сильно - не до стуков. Левую не стал менять. Эффект появился от замененного рычага - машина реально плотнее пошла, но стуки не исчезли.

Как то утром были заморозки - ниже -10С - стуковнне было, потом днем потеплело - стуки вновь появились. А еще один раз выдался реально теплый день - стуков тож вроде не было. Пока неск недель температура около 0 - стуки ваще сильные расколбас прямо.

Ездил на трясучку - все в норме, кроме прослабленного левого наконечника, но не критично. Аморты 71 %. Стойки стаба - ваще недавно менял.

Подожду до жары - поменяю наконечники, сход развал. Потом поменяю оставшийся новый левый рычаг в сборе.

А если и это не поможет...

[chip29]

тест-пилот
меняй рычаг второй и меняй рулевые тяги 99% что именно они гремят

[тест-пилот]

тяги или наконечники?

[r075uk]

в общем небольшой отчетик промежуточный...
купил в сборе оба рычага, мастеру знакомому сказал, чтоб поменял, начал с правого - снял стаый, нечего криминального там не обнаружил, кроме слабой шаровой, но не сильно - не до стуков. Левую не стал менять. Эффект появился от замененного рычага - машина реально плотнее пошла, но стуки не исчезли.
Как то утром были заморозки - ниже -10С - стуковнне было, потом днем потеплело - стуки вновь появились. А еще один раз выдался реально теплый день - стуков тож вроде не было. Пока неск недель температура около 0 - стуки ваще сильные расколбас прямо.
Ездил на трясучку - все в норме, кроме прослабленного левого наконечника, но не критично. Аморты 71 %. Стойки стаба - ваще недавно менял.

от ты такой же мазохист как я ...я всю подвеску перебрал (кроме рейки)....ЭТО АММОРТИЗАТОР! Смени на каябу или монро. не ломай себе моск. чтоб сайлентблоки на рычагах раздить нужно ездить полюкам открытым неделю. я менял все, и шаровые на рычагах в том числе.

[fork]

мб не в тему т.к вторую половину постов читать лень)) а проверяли опорные подшипники стоек??? у меня с ними была проблема и по признакам очень похоже. вот только от температуры у меня не зависело!

[тест-пилот]

точно не опорники - они же на стоянке были проявляли стук.
согласен, что сайленты живучие, но начал с них не зря- все таки шаровая уже начинала умирать.
поменяю все таки сначала наконечники - они не дорогие, потом хоть раз за 70 ткм сход развал отрег.

я вот тоже думаю, что могут и аморты быть - это зависимость от темп неспроста, хотя от прогрева аомртов стук не меняется.

подожду до жары, вдруг в жару не будет стука. У меня ведь он по осени начался, но исчез на всю зиму, с приходом холодов.

[astraanest]

точно не опорники - они же на стоянке были проявляли стук.
согласен, что сайленты живучие, но начал с них не зря- все таки шаровая уже начинала умирать.
поменяю все таки сначала наконечники - они не дорогие, потом хоть раз за 70 ткм сход развал отрег.

я вот тоже думаю, что могут и аморты быть - это зависимость от темп неспроста, хотя от прогрева аомртов стук не меняется.

подожду до жары, вдруг в жару не будет стука. У меня ведь он по осени начался, но исчез на всю зиму, с приходом холодов.

Поделюсь своим опытом:ремонт передней подвески-причина стуки на неровностях,рысканье авто при интенсивном торможении со скорости 100 км/ч и выше, пробег 70000 или около того.Замена стоек стабилизатора,рулевых тяг,рулевых наконечников при этом рулевые наконечники вполне живые поменял до кучи чтобы второй раз не делать схождение, все запчасти TRW включая стойки стабилизатора в упаковки лемфордерзаводские детали оказались TRW c клеймом GM.
P.S. стуки от температуры воздуха не зависели и были всегда на неровностях.Сдается мне что температурозависимые стуки скорей всего могут быть в аморах.

[тест-пилот]

тут уже 3 "100% варианта" - рычаги, наконечники, аморты, какому верить?

[chip29]

Тяги смотри, тяги кстати быстрее выходят из строя чем наконечники

[тест-пилот]

а тяги в сборе с наконечниками продают? намного дороже?

[chip29]

тест-пилот
раздельно, если не ошибаюсь то в прошлом годк ТРВ брал по 800 рублей

[тест-пилот]

ок. на неделе закажу

[chip29]

тест-пилот
ты если что можешь сам их проверить для начала если есть инструмент и место, если что пиши в личку

[тест-пилот]

так написал же что ездил на трясучку к Од. Приговорили не криминальный левый наконечник, но не факт

[chip29]

тест-пилот
по опыту знаю что маха не панацея, она больше под проверку амо заточено все остальное надо ручками проверять

мне тоже ОД после мащи рейку приговорили а оказалось просто надо было тяги поменять.

[тест-пилот]

в общем заказал вчера наконечники, поменяю левый, поезжу, сход развал пока подожду - там можно подогнать при замене точно.

потом если, что , еще че нить поменяю, НО!!! седня +8С, стука нет!!!!
че делать?!

[chip29]

Я тебе так то про тяги говорил а не про наконечники, на температуру пожалуй только амо может реагировать.

[тест-пилот]

так я сначала наконечники поменяю - тоже много форум перерыл, все таки наконечники часто летят. После стабов. Поезжу без сход развала неделю - если стук будеть - потом также поменяю тяги и уже потом сделаю сход развал.

только амо может реагировать.

так то оно так, но не очень сильные стуки и при этом работоспособные амо (72 %), стоит ли их менять, пока они еще живые....Я понимаю, если б хотя б один был убит, поменял бы без разговоров. Пока жду прогресса в стуках. Попутно меняю недорогие детали подвески.

[тест-пилот]

стало потеплее, утром +6 еду - постукивает немного, через час-два уже +9 - тишина, и так по одним и тем же дорогам изо дня в день. Но аморты работоспособны 72 %

[chip29]

тест-пилот
сос туками просто по объяснениям сложно бороться, 72% это нормально, амо можно исключить, опрорный подшипним разве что стоит проверить только.

[r075uk]

тут уже 3 "100% варианта" - рычаги, наконечники, аморты, какому верить?

аммо.
стенд МАНА показывает щас на вектре задние 28%(т.е. мертвые), а они не текут и не стучат вообще.. так что к показаниям стенда нужно относится аккуратно. 72% - не гаранития того что они не будут стучать

[тест-пилот]

а скока там аммо стоят?