Подскажите пожалуйста, собираюсь брать астру с турбо двигателем, менеджер настоятельно рекомендовал ставить как доп сигналку с турботаймером. Какое ваще мнение и опыт, подскажите действительно стоит ставить и если да, то какую или все же можно обойтись штатной сигналкой без турботаймера.
За все ответы заранее спасибо!
shniak
Не нужно ничего ставить.Дилер на этом хорошо заработает,а вы потом проблем с электроникой не оберетесь.На форуме полно сообщений такого рода.Так что не вздумайте.
Спасибо за Ваше мнение, я с ним тоже согласен, если завод не считает нужным оснащать машину данной опцией, значит она не сильно нужна, но просто менеджер был так настойчив и советовал "как себе"Сообщение от Тати
Ну понятное дело,у него заработок от этого напрямую зависит.
не ставьте, действительно проблемы с электроникой начинались у рискнувших
современные турбины не требуют охлаждения ... но себе я поставил у дилера сразу при покупки машины SCHER-KHAN MAGICAR 9 за 30 тыс
НЕТ НЕТ и еще раз НЕТ!!!
удобно - да, но вот часто у тех кто поставил случаются страшные глюки в электронике
я себе на все машины ставил 4,5,7 и теперь 9 было всё ок наверно проблемы если ставишь в гаражах за 10 тыс
это, к сожалению, неверно
а на джейку ставили ?
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
просто если перед тем как заглушить тапку в пол не жали то не нужно охлаждение, а если жали, то нужно подождать, трудно что ли самому подождать минутку другую
Stevee
главное не забыть подождать. а то на автомате выскачишь из тачки . . .понятно, что не критично . . .но все таки . . .
Будь как опция от завода, сделал бы . .а так в топку!
Еще чего, полезет коварный дилер ко мне в электронику скрутки крутить и контакты паять!
Многие заводы не считают нужным... но в руководстве просто пишут, после поездки пару минут двигатель должен поработать на холостом ходу. И сидишь ждёшь... а в туалет то хочется
У меня стоит сигналка с дополнительным модулем турбо, благодоря АВТОМИРУ за эту хрень и еще куча всякой допки заплатил кучу денег, так как покупал с выставки. Хотя говорят что это все ерунда полная, откройте сервисную книжку, там ни слова о том, что нужно обязательно ставить турботаймер, просто нужно перед отключением зажигания дать немного остыть турбине примерно 1мин. Собственно это ставится для удобства, чтобы постоянно не держать это в голове и конечно экономит время, но стоит как установка полного комплекта ТВ в машину. 8)
полностью согласен
При заказе машины в ЛАУРА - ТУЛА! менеджер тоже рекомендовал турботаймер с шерханом !!! НО спасибо форуму и добрым людям, которые открыли глаза, что это в принцепе на хрен не нужно !
Не хочу проблем ! Хочу ездить и наслаждаться авто, а не дергаться и ждать глюка !
Шерхан9 с турботаймером, ставил у диллера, очень удобно и очень доволен)
Мы у себя в клубе СХ-7 решили, что турботаймер на хрен не нужен. Развод на бабло. Все сошлись на том, что морально очень тяжело отойти далеко от своей работающей машины. Вот и стоят ждут, пока заглохнет. Лучше это время потратить в машине и подождать две минуты пока турба остынет. Я , например, перед заездом на парковку не кручу машину выше 2500 оборотов, когда включается турба, она остывает. Турбину надо обязательно охлаждать, иначе срок службы этого девайса резко сократится. Это уже доказано на конкретных печальных примерах. 2 минуты погоду не сделают.
Интересно, а как тогда на заправках делать?
Перед заправкой, которая, как правило, носит запланированный характер, просто не отжигать и не "включать" турбину. Я, например, не заморачиваюсь, глушу двигатель сразу. От одного-двух раз в неделю это погоду не сделает. Имеется в виду постоянное отключение двигателя после затяжных отжигов - вот, что вредно. Вообще срок работы турбины при соблюдении всех мер предосторожности - 130-150 тыс.км. Если ей не давать остынуть постоянно, срок ее жизни может сократиться в 2 раза. У некоторых даже на 40 тыс.км наворачивается, а это довольно дорогостоящий ремонт, в зависимости от марки и модели от 30 до 65 тыс. руб. Оно вам надо?! Так что мой совет - охлаждайте турбы и следите за уровнем масла в движке.
Конечно неверно. Современные турбины без охлаждения никак!это, к сожалению, неверно
НО! они его получают. В том числе и когда двигатель заглушен, если это требуется -))
Говорят что вообще с этой турбиной не надо морочится, т.е. ждать.
Ну да, просто какая-то супер-турбина. Фигня все это. Надо морочиться, иначе см. пост выше.
Галерея
Группа в Telegram
