Сажевый фильтр.

[чели челиос]

на рабочей машинке (ратраке) итальянского производства, когда узнал стоимость оригинала чуть не офигел (около 800т.р.)

а что такое ратрак?я так понимаю какой то грузовик,судя по цене сажевика....и главный вопрос:на фиг его меняли?просто выкинуть и прошиться не получилось что ли?

[zorky]

а что такое ратрак?я так понимаю какой то грузовик,судя по цене сажевика....и главный вопрос:на фиг его меняли?просто выкинуть и прошиться не получилось что ли?

http://go.mail.ru/search_images?rch=...BE%D0%B9%20%7C
Выкинуть не как нельзя, т.к. ратрак у нас работает в закрытом помещении. И меняли из-за того, что много копоти на стенах и потолке от него. Был бы открытый склон, то забили на него и все.

[чели челиос]

ратрак у нас работает в закрытом помещении.

тогда понятно.

[hser2002]

Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, где в Ростове-на-Дону или области можно качественно отшить сажевый на 1,3 cdti.
Заранее благодарен!

[kutun]

http://astraclub.ru/members/54905-napoxoq вот к нему обратитесь

[hser2002]

http://astraclub.ru/members/54905-napoxoq вот к нему обратитесь

Благодарю, только до Краснодара 300 км, а в Ростове-на-Дону никого не посоветуете?

[kutun]

В Ростове есть Женя Штифт ,постучитесь к нему
координаты его есть в этой теме

[shtift61]

Благодарю, только до Краснодара 300 км, а в Ростове-на-Дону никого не посоветуете?

Тел в подписи.

[Павел Олегович]

Убери сажевик и ни каких проблем

[shtift61]

Ага..., кроме постоянной копоти(регенерация) и саляры в масле.., а так дааа, никаких проблем..

[чели челиос]

Мужики.посмотрите своим опытным глазом плиз:БЛОК ЭБУ на Z13DTH

[Andrey099]

чели челиос так если проблемы по климату - при чем здесь моторный? у климата свой моск ведь.

[kutun]

ответил в той теме

[Sivuch]

Позвонил человеку насчет отшивки сажевого,по контакту который дал Кутун, человек сказал что датчики на корпусе СФ должны остаться, что он програмно эмулирует ,как я понял, чистый СФ(внутренности выбить есесно) Все так делают? Читал вроде что сажевый вообще убирают и датчики выкидывают...Кто что думает?

[kutun]

есть два способа
при одном датчик диф отключается ,при другим должен остаться .
оба способа действенные и корректные
я сам лично делаю как настроение будет или так или так
сам сажевик при этом необходимо вытряхнуть .
регенераций в обоих случаях не будет происходить

[Sivuch]

Я думаю для любого водителя будет лучше,если не останется лишних ненужных датчиков,которые потенциально могут выйти из строя,так что этот способ наверняка проще для Вас, мастеров

[Sivuch]

Ась?

[алексейе]

SivuchЭто точно!!
kutun Алексей,а в прошивке нельзя избавиться от датчика температуры ОГ?Он у меня вышел из строя.А стоит 5600,нужен для контроля температуры ОГ при прожиге,чтобы не нарушить СФ.А у меня его и нет...

[kutun]

в теории можно , но я не экспериментировал .
есть мнение что он так же контролирует темп выхлопа для защиты турбины , хотя он довольно таки далеко
на машинках без сажевика с этой задачей справляется дк

[чели челиос]

я тоже думаю,что не стоит от датчика температуры избавляться...

[rirz]

У меня их 2 один в кат_е другой был в банке сф. Кутун обошёл того что в банке. Ошибок нет. Всё в штатном режиме.
Тот что под коллектором в банке ката- работает,хотя катриджа ката там нет. Ошибок нет




iPhone~Tapatalк ll

[Sivuch]

Кутун обошёл того что в банке

Убрал совсем??

[dr_razdor]

Уважаемые астроводы, кто компетентен, прошу ответить. Как лучше программно отшивать сажевый фильтр - лезть в ЭБУ или через разъем OBD2 ?
Если возможно, то укажите плюсы и минусы обоих подходов.
Записался для удаления к Ринату на след. выходные и вроде понимаю всю необходимось, а сомнения все равно гложут.

[алексейе]

Спецы тебе ответят-без разницы,зависит от имеющегося в распоряжении оборудования

[Сергей_Волгоград]

Добрый !
Три месяца назад стал обладателем Astra h хетчбек. Счастливым или нет-дальше посмотрим)
Пригнали с Германии. Пробег 80тр. Практически с первых дней раз в 2-3 вклучалась регенерация и прожиг фильтра. Сначала грешил на солярку.
Потом поехал к товарищу на диагностику. Компьютер показал - фильтр забит на 105% (больше 100?).
Пришло решение-удалить. На третьей продольной в Краснооктябрьском районе (сервис Лаборатория Авторемонта) сняли фильтр и все нахер с него выбили и высверлили. Поставили назад.
Стала очень сильно коптить-как кировец. Но машина наконец-то поехала. Потом следовательно перечиповка за 12тр. и все. Проблемы теперь нет. Расход по городу 5.9л. (ранее не менее 7). По трассе 4.5. Нужны будут контакты-пишите.

Приветствую!!! В Волгограде прошивался? Ошибка 003006 по кислородному датчику не висит? Парни кто эксплуатирует авто после программного удаления сажевого с данной ошибкой? Проблемы есть какие? У меня висит данная ошибка в мозгах, больше негде не видно... По ощущениям с машиной всё ок! Но хотелось бы узнать кто эксплуатирует в таком варианте....

[rirz]

Убрал совсем??

Его у меня до этого уже
не было. В калите криво прошили.
Ошибка по темпдатчику сф вечно висело. Кутун проблему решил.
Сф- без ошибок.
Егорка- его больше нет. Ошибок нет.




iPhone~Tapatalк ll

[dr_razdor]

Спецы тебе ответят-без разницы,зависит от имеющегося в распоряжении оборудования

Такой вот еще вопрос. После отшивки планирую воткнуть вместо сажевого заводскую трубу, которая идет для дизеля но без сажевого. Как быть с датчиками, так как там их не предусмотрено?

[rirz]

См выше




iPhone~Tapatalк ll

[serge1]

При каждой регенерации или попытке регенерации определенное
количество дизельного топлива впрыскивается в моторное масло

для чего это нужно? что это дает?

[А37]

для чего это нужно? что это дает?

это даёт чуйство беспокойства, причём постоянное... (шутка)
какой то побочный эффект при регенерации, производитель об этом знает, предупреждает и при использовании его рекомендаций, как бы зла большого это не приносит...