У меня у одного так или это нормально? Особенно на холодную приходится крутить стартер секунды 3-4 и только потом заводится. На горячую немного лучше, но тоже не с полпинка. Машинку недавно купил, а скоро зима. Что смотреть\менять в первую очередь?
2006 год, Z16XEP, МКПП, пробег 14500 км
с пробегом не напутал?
Нет, не напутал. Машинку о родственников купил, а она у них почти всегда в гараже отдыхала.
По существу есть что-нить ответить?
Проверь свечи, плотность электролита аккумулятора, заряди его.
Если машинка по большей части стояла, батарейке это явно на пользу не пошло....
Похоже беднит смесь на холодную. Почему - не знаю. Надо смотреть сканером АЦП датчиков.Сообщение от Sibirяк
Да, посмотри тест-режимом БК напряжение поутру после стоянки.
Sibirяк
Надо полагать до ТО машина так и не доходила? Замени все жидкости в машине на новые.., страшно подумать что там за осадки под капотом..
Соглашусь с Lupus и Fduch, но в систему питания добавил бы присадки для очищения клапанов и форсунок. С XEP не знаком, но в нем кажется система управления на 8 или 16 клапанов, она барахлить при пуске может?
Fduch.
Моторное масло, антифриз и тормозуху уже заменил, масло и до этого меняли на Castrol Magnatec 5 w 40 его и сейчас лью.
Rusofil
Что значит "Надо смотреть сканером АЦП датчиков"? А БК нету, вместо него часики с двумя кнопками.
Цеплять тек или опком и смотреть что "у ей внутре" (С) творится.
не слушай никого, у меня астра 2005г Z16XEP, пробег 99000, покупал новую в салоне, заводиться так как ты написал с самого начала, зимой никаких проблем с запуском до - 33 не было, раньше заливал 95 й, сейчас в основном 92 й, разницы никакой
у меня так же заводиться, купил летом машину, пробег 40 тыщ
Аналогичная проблема и у меня. Вот собираюсь форунки прочистить, т.к. вс жидкости заменены, свечи новые. Вот ток ещё аккум надо глянуть.
попробуй акум зарядить....была проблема с акумом, как то летом похолодание было до 0 почти, и дожди сильные, ну ласточка на улице стояла, с утра выхожу....а она вообще не брякает, трещит и всё тут...ну я и подумал...пипец моему акумику(((...сьездил ещё напряжение проверил на генераторе, и когда точно убедился поехал и купил новый, совсем ещё не юзаный аккумулятор, Варта....ща рад...вот думаю поставить подзарядиться...а так у меня тоже заводиться секунды 3-4, бывает вообще крутит и нифига, кажись чё то с модулем зажигания наверно, потому что ездил к дилерам, всё поменяли...либо инжектор мандит...
Вроде где то читал или слышал (сам не менял) что аккамулятор желательно менять каждые 3 года. Купи новый аккамулятор, ибо заряжат старый конечно можно но вот его свойста и зарядка от генератора не совсем гуд, конечно аккамулятор зарядиться но держать не так будет ток, как новый.
Нет это мое мнение ИМХО, я бы и на своей астре сейчас бы поменял, просто нету возможности, машине 3 года, у жены новая машина, так вот у нее с первой доли секунды подхватывает двигатель, у меня через 1-1,5 секунды а то и больше, что то типо того
То что мафынка заводится не сразу это не нормально, можно конечно мириться с этим весь срок службы автомобиля, но всё какая та неисправность есть.
Таже фигня, заменил масло, свечи, аккумулятор, почистил форсунки, дросссель...ноль эффекта
Кстати та же фигня началась. До этого заводилась шустрее.....что случилось х.з
у меня так аводилось, решил заменой аккума, здоший был... у товарища так, заменено всё, втом числе и катушки зажигания и свечи... всёравно крутит пару сек... у меня на z16xer так не было, у товарища z16xe1
Sibirяк
попробуй отпускать ключ секунды ч\р две, на моей тоже долго крутит до пуска, теперь бросаю ключ ч\з 2 сек и двигатель запускается( z18xe )
эххх.
новая астра, z16xer, точно так же лениво заводиться.
Моя старая 2111 заводиться не в пример веселее, подождал, пока накачает насос, ключик на секунду повернул и завелась.
а на астре надо секунды 3-4 держать,
один раз было - вроде схватилось, а потом чуть не заглохло, даже лампочкой аккумулятора мигнуло.
В другой раз сдуру ума чуть газульку нажал в момент запуска.
После этого заводиться вообще отказалось.
Посидел, подождал 5 минут, видимо свечки чуть подсохли и завелась.
непонятная фигня твориться.
Попробуй повернуть ключ в режим зажигание, подождать пока отработает бензонасаос - создаст давление в системе - отжужжит, а потом уж заводить...
Согласен тогда с пол тыка заводиться, когда давление создается!
Галерея
Группа в Telegram