Конденсат с глушителя

[Alexandr42]

после пуска двигателя и прогрева градусов до 40 начинает троить, после нагрева до рабочей температуры все становится нормально. уже всю голову себе сломал в чем же может быть проблема. мыл форсунки, инжектор, дроссель, менял свечи, менял заправку. Проблема осталась. Еще иногда обороты хх на горячем движке поднимаются до 1100-1300, решается перегазовкой. Недавно заметил что за время прогрева на асфальте образуется приличное мокрое пятно из глушителя. так вот, если во время того, когда троит, несколько раз хорошо газануть, то из глушителя вода просто вылетает струей. один раз даже подставил маленкое пластмассовое ведерко (5литров), так в нем скрыло донышко! и во время того когда обороты хх становятся большими если газануть вода льется. И еще если сидеть в салоне газануть и прислушаться то слышно как вода с булькающе-свистящими звуками пролетает по выхлопной системе. Вот собственно прошу вашего совета в чем же проблема то?

[Fduch.]

Alexandr42

Вот ведь загонял себя на ровном месте .

Всё в пределах нормы.

[Alexandr42]

Fduch.
раньше то такого небыло...

[Canavaro]

у меня тоже самое началось, сама как будто подгазовывает на ХХ, может быть дело в клапане ЕГР ?

[chip29]

Canavaro
Alexandr42
Залейти жижу для очистки топливной системы в бак и выкатайте до резерва и все в норму встанет, и дросельную заслонку почистите.

[Canavaro]

Илюх, я три недели назад мыл форсунки, дроссель чистый.
А жижа в бак не поднимет со дна всякую хрень ?

[chip29]

Canavaro
если ты а нормальных заправках заправлялся то у тебя бак чистым должен быть.
Ты кстати как форсунки мыл? Жижей в бак или на стенде

[Canavaro]

chip29
Да заправок то за пять лет было много разных, за все не поручишься.
Мыл винсом без снятия.

[chip29]

Canavaro
тогда наверное датчик помирает

[Canavaro]

chip29
ты именно егр имеешо ввиду или может какого холостого хода ?
потому что на ходу всё нормально, никаких видимых провалов и тупняков

[chip29]

надо и тот и тот смотреть, ошибок кстати нету?
Свечи после промывки менял?

[Canavaro]

Ошибок нет, свечи менял конечно, вот такие щас


Хочу просто для начала отключит ЕГР, эту красную фишку надо сдернуть ?
[IMG]http://img180.**************/img180/664/motorxx.jpg[/IMG]

[chip29]

Canavaro
ты его вообще попробуй вывернуть и почистить вполне возможно что при промывке засрался

[Canavaro]

chip29
ну да, думаю надо почистить, лишним не будет, только там говорят не просто снимается он, чем кстати лучше чистить ?

[chip29]

Canavaro
жижей спреем для чистки карбов и дросельных заслонок

[Canavaro]

chip29
да уже допер, не в курсе насколько проблематично он снимается и разбирается ?

[astraanest]

Ошибок нет, свечи менял конечно, вот такие щас


Хочу просто для начала отключит ЕГР, эту красную фишку надо сдернуть ?
[IMG]http://img180.**************/img180/664/motorxx.jpg[/IMG]

очень извиняюсь,а где ты на этом двигателе ЕГР нашел?

[Canavaro]

astraanest
http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000077

[chip29]

честно не знаю ниразу не снимал, но вот прокладочку видимо менять придется

[Canavaro]

что за прокладку ?

[chip29]

Canavaro
под клапаном

[kostia111]

1.вам нужно заехать к дилеру и выполнить компанию 08-с-003 (уберут верхний датчик масла и перешьют блок)
2 свечи уж больно чистые работают с перегревом что за свечи
3. сам клапан егр обычно не забивается забивается канал в корпусе твин порта притом только на выходе снимите проставку твинпорта сами увидете
4.был когда то бюлетень по датчику массового расхода воздуха нужно смотреть идентификацию на нем

при забитых каналах твин порта обычно бывают ошибки по пропускам зажигания и победной смеси