Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от REALITY
Неужто все так плохо, что из-за этого надо подвергать себя и окружающих опасности?
Этот пепелац и удовольствие от вождения понятия несовместимые, лишь бы быстрее довести свою опу из пункта а пункт б и быстрее тролить на форумах чтоб не так горько былоВообще то я его понимаю...Любой нормальный человек поступил бы так же...Скорее долететь куда-нибудь да бегом наружу из этого кошмара.Который называется "классический дизайн салона"...
+1
Да есть у нас проблема с лампочками, у меня целая штука сгорела за год, это у нас массовый косяк !
А теперь вернемся к рециркуляции, что это все молчат ???
Тема противогаза еще не раскрыта !
Тоже самое, попахивает при рециркуляции, если сказал точнее - смердит. Похоже ГМ нам скунса подложили.
Дихлофосом что лиЛогически получается, что - да, виноват испаритель и запах от него.... Нет, можно конечно представить, что у кого-то одного под капотом крыса сдохлаНо когда у 5-10 человек....
то то я смотрю астроводы зимой с открытыми окнами ездят, оказывается они не закаляются , а проветриваются !
добавилась еще одна СТАНДАРТНАЯ течь:
========
Список стандартных косяков
8. Течь в салон и залив блока управления - брак дренажного шланга кондиционера (меняют по гарантии)
9. Течь в салон через забор воздуха под обшивкой ветрового стекла - недостаток конструкции (ставят ограничительный хомут по гарантии)
19. Течь в салон через верхний стоп-сигнал - не герметичное соединение (устраняют по гарантии)
========
3 стандартных течи, +1 через задние фонари ! Вонючее решето-погремушка за ЛЯМ ! Отличная сделка !!!
Последний раз редактировалось boeing; 01.04.2012 в 17:05.
Ты лучше езжай маслица в движок подлей и очередь за коробкой займи. Я понял для чего в Октавии большой багажник - чтобы больше запчастей помещалось. Лампочки там запасные возить, бочку масла на долив, ну и конечно же парочку сцеплений - они же у вас накрываются с такой же скоростью, как лампочки перегорают. А с рециркуляцией у нас все нормально.
Увы,боинг,здесь мне тебя нечем порадовать.У меня,минимум раз в неделю,в пассажирах мои собаки...Молчат...При всем уважении к твоему обонянию...Хотя,подъезжай,дам понюхать...[/QUOTE]
ну извини, вопросов нет, у тебя то нюх от проживания с питомцами уже невосприимчив наверное
тем у кого нюх еще работает повезло меньше
жаль что стиву замена фильтра не поможет...
Пастырь он наш.
Сердце кровью за вас за всех обливается ! Когда читаю о том какие страшные муки и страдания вы добровольно на себя взвалили !Пастырь он наш.
И это говорит владелец Шкоды?!!
Красавчег!
Горазд же боинх МАССОВЫЕ косяки искать, рециркуляцию нашел, молодцаБоинх бедняга, а ты и не знал что кондей может завонять? Хотя у тя первая машина, чё с тебя взять то....
П.С. у меня пока не воняло, но знаю что это за фигня, на Гетце так было, менял фильтр. Помогло
Неко , да ты просто гений смотрю !Горазд же боинх МАССОВЫЕ косяки искать, рециркуляцию нашел, молодца
НО тут у людей воняет КАЖДЫЙ РАЗ когда они включают рециркуляцию !
ты как водится читать не умеешь, люди МЕНЯЛИ фильтры - без результата ! Такая вот астра вонючкаП.С. у меня пока не воняло, но знаю что это за фигня, на Гетце так было, менял фильтр. Помогло
еще один трупик АКПП дэу:
Там цветами пахнет, по сравнению с тем как смердит Октаха.
Фильтр поменял. Собственно, в обычном режиме уже воздух стал спертым и климат фигово работал. После замены климат стал качать намного лучше, стекла не запотевают, запаха в обычном режиме нет. А вот при рециркуляции на прогретой машине сохранился
Будем выяснять, что же это за такоеУЖОС !!!
у нас 1 труп - у вас уже 100 ДСГ сдохли за это же время
да да да , цветами !Там цветами пахнет, по сравнению с тем как смердит Октаха.
УЖОС это ты со своей машиной.
вы их просто не считаете как форуме круза, вот у них одна ветка по АКПП (такой же как у вас) и туда лучше не заглядывать даже
"Короче технология:
1. Покупаем в аптеке препарат ЛИЗОФОРМИН 3000 в чудной упаковке 20 мл (стоит ~1,5$)
2. Разводим пакетик 20 мл в 1 литре воды и получаем 2% раствор
3. Заливаем в пульвелизатор и дальше по рекомендованной технологии:
4 У кого есть снимаем фильтр, открываем двери, включаем на макс. вентилятор и
кондиционер, затем сначала распыляем в наружные воздухозаборники, потом переключем
на внутреннюю рециркуляцию и распыляем под ноги пассажира
5. Ждем 15 минут (для действия препарата) и повторяем 2-3 раза. 1 литра препарата хватает как раз
с запасом!
У кого получится залесть до самого испарителя, только эффективней будет, но все равно пункт 4-5
не пропускаем, т.к. дезинфекция воздуховодов не менее важна!
Можно попрыскать и на снятый фильтр салона (у кого есть)." ©
Метод ауди-клуба
Это вы свои ДСГ даже не пытаетесь считать потому что они ДОХНУТ ВСЕ ПОГОЛОВНО. Так что молчал бы лучше.
Да у них там братская могила ДСГ давно, кто их считает то
наши DSG живут яркой жизнью !
Поменял DSG ? Поменяй еще раз !!!
Да вы точно мазохисты.
свой кондей уже прочистил ?
а ты коробку поменял?
знаешь почему ежики кололись, но продолжали ? потому что им приятно !Да вы точно мазохисты.
а на тупом дергающем автомате ездить неприятно, даже если он протянет на 5тык больше (дэу тебе не айсин !)
причем в особо извращенной форме
уж молчал бы про тупой и дергающийся коробас
зачем умалчивать факты ???уж молчал бы про тупой и дергающийся коробас
Дергание при трогание с места АКПП
Шум в трансмиссии с АКПП6 на новой ASTRA J
Резкий толчок/рывок при переключении с 1й на 2ю-Astra J 1.6 АТ
АКПП 1,6Т! Приплыли!!! !!!
Проблема с задней на АКПП
Дергается при переходе на P, 1.4Т АККП
Дергание при переключении с 1-й на 2-ю
астра 1.6 АКПП. Не едет вперед!!! !!!
Астра J АКПП затыкается при переключении со 2 на 3
Едет только назад
таких веток просто МОРЕ все разбросаны по форуму, если объединить будет такая же МЕГА-ВЕТКА ПЛАЧА как форуме круза
