нифига се, а тип незнает и ездиет на новой машине а со стопами такие чудеса творятся-обидно!!! надо ему сказать если увижу, я её уже второй раз вижу, хапомнил из за номера 555. В общем сказать "едь к обезьянам(официалам) и закачайте новую прошивку из за моргающих стопов!!!??"Сообщение от ASTRAханец
Evgen085red
Да да,именно так! Просто здесь это кто-то случайно впервые разглядел и многие клубни начали обращать внимание на это,а тот с тремя пятаками видаццо не местный,увидишь-маякни ему,-пускай к ОД-кам заныривает...
я недавно померил, от нижней части порогов до земли 20
под картером 18.5
ниразу не цеплял ничего
Где-то уже читал на форуме, поделюсь своими впечатлениями.
Когда заказывал J-ку, посидел в салонной "польке". Что не понравилось:
- Про обзорность все ясно, об этом на форуме много начитался.
- При подьеме водительского сиденья (люблю высоко сидеть, рост 178), верхняя часть руля закрывает часть приборки.
- В авто с АТ (не знаю как с механикой), педаль тормоза сильно выступает, по сравнению с "газом". Как с этим в "питерках"? Есть неудобство?
а причём тут питерка ? модели идентичны по конструктиву, если вам не удобно в польке то в питерке будет тоже самое
Stevee
До этого ездил на разных авто, да и сейчас использую авто с АТ, педали на одном уровне, очень удобно перекидывать ступню. Но чтобы педаль тормоза на столько не совпадала с "газом" столкнулся впервые. Это у всех J-к (или мне такая попалась в салоне), и стоит ли насчет этого морочиться?
AA62
незнаю я только поездил на механике джейке, всё очень удобно о педалях даже и не думал, на счёт автомата не знаю, но повторю что если вам не понравилась та что в салоне, остальные такие же
А мне вот пока все в авто нравится. Вот только если бы можно было по СД500 смотреть видео - было бы лучше
Думаю повторюсь (все страницы не читал), не хватает bluetooth, к обзору надо привыкнуть, зеркала сильно загрязняются.
Это точно, как и боковые стекла
что за ерунда? 8))) обычно сцепление и тормаз на одном уровне, а педаль газа всегда значительно ниже
mony
нет, на автомате педаль тормоза и правда торчит как то высоковато, я тоже когда в салоне сидел в шоурумной заметил. Но я никогда не ездил на автоматах, поэтому я не обратил на это внимание, торчит да торчит, мне то что )
Я тоже не читала все страницы просто скажу что мне не понравилось...
1. Внешний вид - ужас, никакий индивидуальности (до неё была беленькая с черными деталями (зеркала, ручки...) Мазда-3...красавица).
2. Нет пепельницы - я курю и это целая проблема...стряхивать пепел в стаканчик не только не удобно, но и не безопасно.
3. Обзор, как уже говорилось плохой (наюсь что привыкну)...
Эксплуатирую Астру недавно и пробег маленький ничего серьезного с технической точки зрения пока не вылезло, но начитавшись на форуме про ее проблемы уже боюсь...Матрешка прошла 100 тыс. без единой поломки и скрипов....уже жалею что поменяла.
Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:
Да и еще совсем забыла...
У меня 1,6 механика как и Мазда, но у Астры на 10 лошадей больше, при этом Матрешка с места в галоп, а эта нехотя ползет и жрёт по зиме 11,5 (замеряла) надеюсь летом меньше будет...Мазда больше 9 вообще никогда не ела...
Всё относительно, по мне так дизайн один из лучших. Новая трёшка точно проигрывает.
есть же спец пепельницы-стаканы или пепельница должна где-то в особом месте распологаться?
Добавлено спустя 31 секунду:
уже начала ломаться?
Странные люди... В машине многое не устраивает, а берут ведь и пишут тут всякое! Новую матрешку 1.6 можно за 700 штук купить, совсем не понимаю Ваш выбор и Ваши выпады в сторону джейки. Почитайте маздовский форум, тоже удивитесь сколько поломок на них бывает.
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
И уж если внешний вид совсем не устраивает, двигатель не устраивает, обзорность не устраивает... зачем Вы ее взяли? Для того, чтобы понять нравится или нет существуют тестдрайвы.
думаю речь шла о старой матрёхе. Мне она нравилась, продавались бы они и сейчас в салоне рассмотрел бы как альтернативу, но новая беее ((
Замок зажигания это просто что-то с чем-то. У меня на гнилой вольве 91-го года солиднее выглядел.
А чего с ним не так?!
Мне показалось, что как-то на общем фоне выглядит грубо, скудно и хлипко
evilmaster Да там де просто шайба железная с прорезью. Вы, батенька, эстет.
Ну можно было б хотя бы подсветку его сделать. На десятках и то стоит такая мулька.
Включи функцию освещения салона и будет тебе счатье. Я так и сделал.
Скажите, а по каким критериям Вы выбирали машину? Может со мной что-то не так, но я например никогда бы не взял машину которая имеет в моем представлении ужасный внешний вид. И всегда думал что у женщин эта тяга к красивому еще больше чем у мужчин.
она ее пожалела
Я не говорю, что машина совсем некудышняя у нее много достоинств перед Матрешкой, а взяла ее потому, что муж у официалов работает, а это скидки и все такое.....короче брак по расчету..
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Я имею ввиду с машиной конечно))))
Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
Речь действительно шла о старой Матрешке...новая совсем не нравится...на мой взгляд она еще хуже Астры..думаю речь шла о старой матрёхе. Мне она нравилась, продавались бы они и сейчас в салоне рассмотрел бы как альтернативу, но новая беее ((
Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
Тяга к красивому есть, а вот денег на нее нет (((( Из Опелей по красоте выбрала бы белую Инсигнию...но ее стоимость просто убиват наповал...даже готова была-бы смириться с худшим обзором заднего вида , чем у Астры...
Тема супер.
Прочитай ни всю ветку.Но смешно пипец как.
В основном пишет те кто купил данную модель.
Народ что вы делали когда заказывали??
Для этого есть Тест-драйв. можно посидеть в авто посмотреть .
Как вы заказывали.?
boris86 Понимаете ли Борис. Вообще между впечатлением 20-минутного тест драйва, и опытом повседневной эксплуатации есть мягко говоря разница. Вы бы прежде чем ржать над другими получили машинку. Я не говорю что всё плохо, просто для того чтобы рассуждать о чем-то надо быть хотя бы в теме.
PS: А потом ну не может всё нравиться.
я вот вообще заказывал читая форум, смотрел фотки и пару раз посидел, потестдрайвил недавно только, но ничего нового я не почувствовал всё ожидаемо, ну и мало поездил чё там за 5 минут можно понять
Согласен.я не спорю. но по первому взгляду на авто.
По первому тестдрайву - машинка понравилось. Но это мне.
А так в-первую очередь смотрят на внешность,дизайн, салон а потом уже двигатель да ходовая.
А тут половина с джейкой и не нравиться внешность и дизайн.
Говориться -зачем брать*?
Устраивает все, только, как бы это не смешно звучало, машина не такая резвая, как хотелось бы. Однако, данный недостаток устраним, не такой уж и большой деньгой, он то и прощается машине
Машина 1,6 МТ 115 л.с., пробег 1300 км., обкатаем - там поглядим.
А, вот еще чего - не приятно было узнать, что молдинг капота и лобовика так легко повреждается керхером.
Не хватает громкой связи bluetooth, но тоже решаемо.
Авто отличное - не жалею. Хорошо, что круз не взял :P
Галерея
Группа в Telegram