Дело в том, что в природе они есть. Талоны ГТО (ну точнее бумажку на принтере распечатанную с печатями и т.п.) можно получить в любом пункте прохождения ТО.Сообщение от Алмаз69
Если уже ввели "диагностические карты", то выдадут её...
Так же некоторые ушлые страховщики их выдают при оформлении ОСАГО.
мне летом въехали в задний бампер, сломали крепление с одной стороны. страховая ингосстрах
ни про какой талон ни разу не заикнулись.
Подтверждаю Ингос при дтп в этом году никакого талона не требовал. Не реклама а личный опыт.
В ЗР сравнивают Астры разных модификаций: "Однако самое удивительное, что лучшей с точки зрения геометрической проходимости оказалась спортивная трехдверка: у нее и защита картера расположена дальше от планеты (16,5 см), и бамперы висят выше."
а какая может быть реклама?или реклама того, что искать виновника телепатически и резко тормозить впереди него, что бы тебе повредили машину? бред.
предлагаете за взятку его брать? ЗАЧЕМ? 420 руб он стоит!
ну что, господа, сегодня жена поехала на астре на работу, за бортом -40 в паркинге было -12, в итоге говорит в машине тепло! вот так вот по сравнению с фольцом опель теплее гораздо даже не смотря на малый рабочий V 1,4.
всем здравствуйте то что в машине тепло это да за бортом -22 это конечно не -40 но проблема в другом как только машина и салон прогревается начинает скрипеть панель у лобового стекла и скрип просто ужасен кто уже встречал такую проблему отпишитесь как решить реально напрягает (скрип появляется после 30-40 минут после начала езды)
Shoorf
У вас стоит адаптивная подвеска флекс райд? Просто у меня в режиме нормал, когда не включены не одна из функций (спорт или тур) машина на газ как то вяло реагирует, точнее сказать совсем ватная (двигатель 1,6), самому даже не вериться что под капотом прячется табун, ощущеник что пол табуна убежало. Я правда сейчас езжу без резких стартов и разгонов, обкатываю двигатель, но когда надо резко ускориться, нажимаешь на газ, а она медленно и эротично разгоняется. В этом режиме всегда так будет? Кнопка спорт немного выправляет ситуацию, но в этом режиме практически не ездил, пока обкатку не пройду. Просто пересаживаясь в лансер Х 2,0 чувствуешь себя в спартанской огромной ракете без всяких дополнительных кнопок. Даже теперь продавать жалко, хоть по приятности хода с опелем конечно не сравнить. Мне интересно у кого нет флекс райда машина такая же вялая в обычном режиме, или все же более адекватная? И можно ли переключать режимы во время езды или надо останавливаться?
В Москве, если мне память не изменяет, 900 или 1000р. Пошлина+талон.
Есть такое,тока не ужасный скрип и тока в мороз.У нас -12,вчера было -7 скрипа не слышал.Я так понял чем выше мороз,тем сильнее скрипит в районе лобовухи. Проблему решил увеличением громокости радио
жена сейчас ходила грела машину, за 20мин с включённой печкой 90 градусов было на момент глушения))), а как давно там 90 никто не знает машина сама тарахтела). есть предположение что за 15 мин вполне возможно прогреть мотор с печкой, но там система другая на астре уже, там если ниже -15 то мотор на холостых работает на 850 оборотах. Программа сама поднимает обороты согласно температуры окружащей среды.
тупо пробрызгал все вдшкой, катаю месяц, пока не скрипит. Хотя канеш такой способ скорее всего не долговечный, но ничего другого на ум не пришло если без разборки панели.
от ведешки пятен жирных не осталось?
Парни подскажите по прогреву. Я машину грею 10-12 минут, обороты падают до 1000 и держатся, хотя температура уже гр. +60, если заного её завести то все норм обороты 800 примерно, в чем причина или проста холода. Температура за дортом -30-40...))) Авто 1,4Т
Блин, смазка силиконовая. На бмв помогало от всех сверчков, включая такой вот.
Конечно можно переключать.
Нажимаешь на тапку посильнее и вот тебе кнопка спорт, разгон тот же.
Хорошая смазка решает очень надолго. Проверено. Хотя вд эт конечно довольно вонючий вариант
Холодно ей, греется
я когда завожу, обороты повышенные держаться не более 1 мин. Потом падают на своё место (хз как то место назвать, ощущение что 500об там). Так было и осенью когда купил под +20 было, так и сейчас под -24гр.
1.4т
По логике MaDCAT_sd получается моей в -20 не холодно
дай ссылочку на этот пост., спасибо.один добрый человеку в этом форуме выложил фото где какие предохранители. нашёл я этот АБС, вытащил. РАЙ наступил. Теперь авто чувствую. Без абс тормозит адекватно. Но не советую это делать тем, кто не чувствует автомобиль. С ручником разворачиваться во дворах одно удовольствие
на разгоне со светофора авто не тупит. Простите что отписался и знаю будут тут меня ругать, но эмоций много положительных стало. ну и поделиться тем, что я тут просил давно людей подсказать где предохранитель и в итоге нашёлся только 1 человек и то через 2 месяца после моего вопроса.
p.s. на предыдущем авто так же отключал АБС.
Zhenya_18rus
канешно остались. на мойку заехал все отмылось.
Kompot65 , Спасибо!
как не странно, в -15 примерно срабатывает алгоритм повышенных холостых, очевидна действительно такая программа у БК для поддержания рабочей температуры, но былл 850 оборотов примерно, сегодня в -40 жена сказала что держит 1тыс оборотов и хоть ты тресни, но надо попробовать стукнуть по педали газа может обороты опустятся, посоветую жене данный вариантя когда завожу, обороты повышенные держаться не более 1 мин. Потом падают на своё место (хз как то место назвать, ощущение что 500об там). Так было и осенью когда купил под +20 было, так и сейчас под -24гр.
1.4т
По логике MaDCAT_sd получается моей в -20 не холодно
таже самая история была недавно. когда было -26 градусов.
при -20 уже такого не наблюдалось, обороты быстро падали до нормальных.
а ты не думал что у тебя старая прошивка стоит? у меня сегодня при запуске в паркинге было -8 обороты через мин упали до 650 примерно или около того, потом выезжаю на улицу там -33 оббороты при подъезде к дому поднялись до 950 примерно. ТАк что всё работает чётко, прошивка такая, зимняя сибирская))я когда завожу, обороты повышенные держаться не более 1 мин. Потом падают на своё место (хз как то место назвать, ощущение что 500об там). Так было и осенью когда купил под +20 было, так и сейчас под -24гр.
1.4т
По логике MaDCAT_sd получается моей в -20 не холодно
Я правильно понимаю, что для двигателя 1.6LET необходимо масло : Dexos2 GM SAE 5W-30, допуск GM-LL-A-025, ACEA A3/B3/B4/C3, API SL/CF
Подскажите а какой номер 1Л баклажки на "Экзисте" ?
Спасибо.
И кстати, а что льют на заводе , Dexos 2 ?
Andrey_V
Андрюх, совет тебе по братцки так сказать
Литровку можешь купить в Опель Космос на ВДНХ, там ценник ниже чем на экзисте + по клубной карте скидка 5%.
Сначала тоже думал брать все в экзисте, а потом позвонил и в очередной раз понял, что масло у них дешевле
Ага, спасибо. А срок годности то нормальный, а то знаешь как у нас бывает ?
народ подскажите как при заказе машины можно выбить скидку у манагера???
KIT_86
sm-nastya
мороз?! -30?
Мужики, у меня пробег 2700, и хочется поменять масло в зиму, как думаете стоит? а то на вид оно уже такое черное, да и жарю часто, или дотянуть до то1...
еще вопрос, при сливе масла, на пробке надо менять прокладку какую ?
Галерея
Группа в Telegram