Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от igorU5

да замену делал ещё осенью щас как раз собирался делать. срок замены уже за тысячу пере катал все тепла ждал дел до хрена.из трубы неваняет прогреваю в гараже заметил сразу бы. завтра опкомом пощупаю поточнее

У меня так рулевая тяга стучала

1) У меня при работающем двигателе, если рулем двигать в право влево то, чувствуются толчки на руле. Как маленькие стуки такие. (это и есть рулевые тяги?)

2) Попробовал машину раскачивать влево-вправо, верх - вниз. Так вот при раскачке с правой стороны у правого переднего колеса. я так понимаю это амортизатор. Когда правая сторона поднимается вверх то издаётся звук такой всасывающий как при работе насоса велосипедного. Остальные аморты таких звуков не издают.

Может кто объяснить значит этот звук для меня что-то? Стоит ли внимания обращать?

Сообщение от чели челиос

на кнопке-снежинке жёлтая точка загорается при включении.

у меня нету кондишки... года полтора уже езжу, не как не починю...
Кнопка загорается, всегда

Сообщение от PA

у меня нету кондишки... года полтора уже езжу, не как не починю... Кнопка загорается, всегда

хм.у меня не горела на проданном точно...а на этих не знаю.значит есть всё таки разные алгоритмы и мои предположения не верны.

Добавлено спустя 59 минут:

Советую всем почитать моё мнение о присадках в кпп для якобы устранения гулов в ней.
Непонятный гул М20
не шутите с этим делом.спичечный коробок выковырял этого хвалёного молибгена и был он везде,но не там где надо.

Сообщение от чели челиос

на кнопке-снежинке жёлтая точка загорается при включении.

А если климат стоит, как определить? Вот чисто визуально, под капотом видно, что муфта закрутилась, ну и при включении обороты немного проседают.

Сообщение от ikg5r

А если климат стоит, как определить? Вот чисто визуально, под капотом видно, что муфта закрутилась, ну и при включении обороты немного проседают.

На дисплее тухнет надпись Есо.

Подскажет кто нибудь контакты по запчастям с беларуссией? турбина нужна срочно

Сообщение от Скобарь777

Подскажет кто нибудь контакты по запчастям с беларуссией? турбина нужна срочно

Напиши Руслану с Мурманска, он Астру разбирает, 3 месяца назад турбина у него была, но я не стал, боялся что до нового года не придет. Писал, что в отличном состоянии. Rusus у него ник. А тема в авторазборке.

Сообщение от sergeypnm16

Напиши Руслану с Мурманска, он Астру разбирает, 3 месяца назад турбина у него была, но я не стал, боялся что до нового года не придет. Писал, что в отличном состоянии. Rusus у него ник. А тема в авторазборке.

спс туда я удочку уже закинул. есть еще варианты

Сообщение от Скобарь777

спс туда я удочку уже закинул. есть еще варианты

Ремонт. Но это сомнительный вариант. Ноя ремонтировал перед новым годом, вроде дует... а так время покажет. Окол 15 тыщ проехал уже.

Сообщение от sergeypnm16

Ремонт. Но это сомнительный вариант. Ноя ремонтировал перед новым годом, вроде дует... а так время покажет. Окол 15 тыщ проехал уже.

Скока ремонт обошелся и где ремонтировали не подскажешь

Сообщение от Скобарь777

Скока ремонт обошелся и где ремонтировали не подскажешь

Мне в 12500 обошелся, там зависит от того, что именно в ней накрылось. У меня роторный вал был сломан пополам. Контакты не помню, делали Федоровском, возле Питера. И ценник этот без снятия-установки самой турбы.

Все заслал Руслану деньги Жду турбу

нужна помощь )))
все было блин хорошо ))) про компрессию писал, что померили... собирался на вскрытие...
Но, опять, 25-ть... В среду трогаюсь с работы и бах... машинка с ключем... глохнет, не едет... в баке по идее на тот момент по компу 5 литров...
смог вернуться к работе, взял комп... ошибка 119768 - давление в топливной аппаратуре вне рабочих характеристик...
сбросил, заводится, глохнет, не едет...
Жду буксира... дождался, едем... заправка - 10 литров в бак... Завелась, поехала... Ошибка появилась, но едем...
за 40 км, от работы до дома, заглохла 2 раза...
поставил его до выходных...
вчера завел... погазовал, работает... Но не ездил... Решил топливный сменить...
Сменил... поставил... накачало в стакан - не заводится и тресни тут...
попробовал снять подачу на ТНВД - солярка есть, брызгает ручьями... Давление из бака создается...
Открутил подачу в рампу... И вот разочарование... Сухо Не чего не качается...
Куда рыть то?
Собираюсь снять насос, и везти на стенд в Bosch сервис...
Может, есть какие еще варианты???

Сообщение от PA

Может, есть какие еще варианты???

насос,форсунки или регулятор давления...по идее что то из этого и всё надо исключать по очерёдно,начиная от лёгкого к более сложному.

Сообщение от PA

ошибка 119768 - давление в топливной аппаратуре вне рабочих характеристик...

чёт я не нахожу в каталогах такую ошибку...вроде 1190 и 1191 по этим делам обычно выскакивает.

Сообщение от PA

Открутил подачу в рампу... И вот разочарование... Сухо Не чего не качается... Куда рыть то? Собираюсь снять насос, и везти на стенд в Bosch сервис...

насос вряд ли виной...его просто обрубило мозгами по какой то другой причине.
зы.какой топливный фильтр стоял?

Вопрос, какая фирма выпускает качественные радиаторы кондея - Delphi (он же стоит на авто), AVA или Nissens?

И второй, SWAG - какое качество сейчас шарниров и резинометаллики? Долго с ним отходит подвеска?
Спасибо!

Ребята добрый вечер!Тормозные колодки какой фирмы посоветуете проверенные?В комплекте на все четыре колеса продаются?

Сообщение от PA

нужна помощь )))
все было блин хорошо ))) про компрессию писал, что померили... собирался на вскрытие...
Но, опять, 25-ть... В среду трогаюсь с работы и бах... машинка с ключем... глохнет, не едет... в баке по идее на тот момент по компу 5 литров...
смог вернуться к работе, взял комп... ошибка 119768 - давление в топливной аппаратуре вне рабочих характеристик...
сбросил, заводится, глохнет, не едет...
Жду буксира... дождался, едем... заправка - 10 литров в бак... Завелась, поехала... Ошибка появилась, но едем...
за 40 км, от работы до дома, заглохла 2 раза...
поставил его до выходных...
вчера завел... погазовал, работает... Но не ездил... Решил топливный сменить...
Сменил... поставил... накачало в стакан - не заводится и тресни тут...
попробовал снять подачу на ТНВД - солярка есть, брызгает ручьями... Давление из бака создается...
Открутил подачу в рампу... И вот разочарование... Сухо Не чего не качается...
Куда рыть то?
Собираюсь снять насос, и везти на стенд в Bosch сервис...
Может, есть какие еще варианты???

При откручиной трубки на рампу насос качать и не будет, не тот это парень что бы отмосферу солярой заливать. В опкоме есть строка желаемое давление и вторая строка действительное при заводке сравни чо кажет,понятно что должно быть одинаково.прошлым летом я эту систему подъизучил

Кстати-да...
Ёмаё,это многое объясняет.
Даже более того,если форса буде лить,мотор работать не станет.
Помните случай с зажимом обратки?

Сообщение от Tiratron

Вопрос, какая фирма выпускает качественные радиаторы кондея - Delphi (он же стоит на авто), AVA или Nissens?

Нисенс очень хорошие радиаторы.Это мне сказал очень хороший специалист,который постоянно их ставит людям и проблем не имел.я ему верю,как себе.
себе я такой на проданного и ставил.

Сообщение от Ildik

Ребята добрый вечер!Тормозные колодки какой фирмы посоветуете проверенные?В комплекте на все четыре колеса продаются?

Колодки продаются комплектом всегда только на одну ось, комплект (4 шт.) передних, и комплект (4 шт.) задних. Себе поставил самые бюджетные, российского производства, дешевле просто не нашел, комплект передних TSN 21330 - 428 рублей, и комплект задних TSN 2251 - 269 рублей, тормозят хорошо, но иногда при торможении попискивают, а так выбирай сам, хозяин-барин, предложений море.

Сообщение от hser2002

комплект передних TSN 21330 - 428 рублей, и комплект задних TSN 2251 - 269

круто.интересно сколько они пройдут...напишешь,как сотрутся?

Сообщение от чели челиос

круто.интересно сколько они пройдут...напишешь,как сотрутся?

Себе когда-то ставил на Пассат-3, стерлись за 5 тыс. км, визг нереальный, говно редкое. Хотя х.з. может сейчас лучше стали делать, но это вряд ли...

Сообщение от чели челиос

круто.интересно сколько они пройдут...напишешь,как сотрутся?

Использовал тормозные колодки этого же производителя на Hyundai Trajet АКПП, безпроблемно прошли 20000 км, а вот дальнейшая судьба неизвестна, продал автомобиль

Чели челиос не переживай откатают положенное, цена и бренд не показатель качества. При замене щеток генератора поставил от без исходности самые бюджетные Российского производителя 18 руб. за пару. По виду ни чем не отличаются от крутых брендов, на вкус не пробовал .
Немного из наблюдений, на одном уральском заводике куют диски, а потом они продаются под маде in италия. Много чего делает хваленый либхер на просторах нашей родины и потом это ставится под своей маркой на самые современные самолётики.

Сообщение от mashasher

Чели челиос не переживай откатают положенное, цена и бренд не показатель качества.

я и не переживаю.просто интересно...за такие деньги,если 30тыщ. пройдут уже прекрасно.и пускай даже они хуже тормозят и пищат,но по такой цене можно и поставить,когда с финансами напряг.

всем спасибо за инфу и комментарии

Сообщение от чели челиос

я и не переживаю.просто интересно...за такие деньги,если 30тыщ. пройдут уже прекрасно.и пускай даже они хуже тормозят и пищат,но по такой цене можно и поставить,когда с финансами напряг.

Конечно, можно ставить всё что угодно, вон у меня брат в лихие 90-е на Понтиак колодки от троллейбуса подгонял, но тогда не было ни х-я. А сейчас на собственной безопасности экономить большой грех. Короче ставим оригинал или техстар, трв, ремсу, роуд хаус и т.д. Лучше немножко меньше выпьем, но на тормоза накопим

Да тормозят и на хреновых колодках эти машины лучше любого тазика,так что в безопасности много не потеряется...ну а хорошее всегда хочется,но не всегда можется.в этом случае считаю,что можно сэкономить,когда приспичит.

Метелли. Соотношение цена-качество

Сообщение от Rirz

Метелли. Соотношение цена-качество

это да...но там воще за 700р. зад с передком можно поменять...метели отдыхают