Галерея
Группа в Telegram
7.01420.02.0Сообщение от Олег Олегович
7.01420.02.0
Товарищи! У кого есть ненужный CD30? Нужен для опытов по распайке AUX
это который только сд диски читает?
Можно ссылочку на ветку!? Спасибо.
в тепле ушли все проблемы
Ага, он самый, хочу автоматический линейный вход сделать.
Последний раз редактировалось Tiratron; 20.12.2012 в 13:05.
у меня есть, меняю на решотку радиатора моно без серебристой накладки или на 1 000 р. Отправка за мой счёт
да он то у меня валяется в шкафу...тока вроде если машину надумаю продавать,может пригодится...
Вот так кажет комп. Угадайте с трёх раз на какой фотке правильный расход ? Правильно ни на одной... Я его никогда не перепроверял, а сейчас посмотрел старые фотки и там всё правильно было, значит умел он правильно считать, а сейчас что-то разучился. Даже не знаю что и делать-то...
у всех так и это есть тайна великая... хотя есть версии... например кажет вк1 чистый расход а вк2 с учтом прогревов, или стоянок.... но мне не очень нравится сия красавенная версия, потому как они оба потом выравниваются. Есть ещё вариант, более приемлимый для меня, это идёт накопления инфы по разным каналам и каналы не есть идеальные, одна так считает, другая так... плюс погрешности разные у убеих вк... короче забей, мне лично нравиться №1 и он у меня в основном составе...
Добрые люди помогите в решении проблемы!!!
С наступлением морозов ниже-7 машина начала капризничать с запуском двигателя на холодную. В -18 завелась с пол оборота и моментально заглохла, после 8 таких попыток на 9-й раз завелась и уже не глохла, после прогрева двигатель работает нормально и, пока не остынет до -7 заводится без проблем. Ошибок не было! Позавчера вообще перестала запускаться: крутил стартер секунд по 30 раз 10- в итоге всё-таки завелась, целый день ездил, несколько раз глушил- заводил и никаких проблем на тёплом двигателе. Сегодня после 1,5 суток простоя вообще не завелась(-18) сейчас аккумулятор разряжен, двигатель не запустился, машина под окном, за бортом -20.
Педалями прочитал ошибки: 011005, 010005, 068304, 018005. Что с машиной?!! Помогите пожалуйста!
Заранее спасибо за помощь!
На морзе плохо открывается багажник или вообще не открыть. Открывал отвёрткой. Как и что смазать можно? Как задняя крышка разбирается? Где посмотреть? Побрызгал где смог силиконовой смазкой не помогло.
похоже на свечи, тебе сюда
Кстати, забыл упомянуть, что пока сегодня впустую крутил, заметил что с топливного фильтра подкапывает солярка!
Либо топливо...
iPhone~Tapatalk
Ты с подкапыванием фильтра тут пятый уже. Протяни крышку. Соляра у тебя не айс( вернее АЙС)
iPhone~Tapatalk
Привет всем! Сегодня, пока мне на подъемнике сажевый вырезали, увидел, что у правой задней пружины отломалось самый нижний маленький виток. Кто знает, какие пружины лучше ставить?
Топливо хорошее(Газпромнефть- в нашем городе лучше чем Лукойл). Пока аккумулятор ещё живой был фильтр снял отстой слил воды (айса) нету! залил туда чистой соляры, крышку затянул потуже, поставил всё на место и попробовал завести ещё раз- результата нуль, кроме того что топлива в баке почему-то показывает на нуле (было литров 10)! что за ерунда?
Rus.lan Одна из ошибок это свечи я бы начал то сюда без них зимой машина заводиться очень не любит Проверить их очень просто колхозным способом береш проводок один его конец прижимаеш к +аккоммулятора другой к электроду свечи Должна заискрить если нет свеча не рабочая
я на вашем, кстовском лукойле уже 4ю зиму езжу без присадок и нареканий, в -30 безпроблем...
Такая же ерунда с показометром топлива в баке была после регулярных заправок на Газпромнефти (В Смоленске совсем недавно открыли одну). Дело было еще осенью, температура плюсовая. Проверил данное явление дважды (на свою дурную голову) После заправки на Лукойле все возвращалось на свои места. Видать какие-то адские присадки пихают, что поплавок к стенкам прилипает. На Газпромнефть больше ни ногой..
У знакомого бизнесмена транспортная компания, машины все ес-но дизеля, они проводили экспертизу всех крупных ТЗК в Н.Новгороде- на Газпроме ДТ лучше. Это не реклама. Правда это было несколько месяцев назад, в России каждый день нужно быть готовым к "сюрпризам"
А остальные ошибки что значат, подскажите пжлста: 011005, 010005, 068304, 018005
Последний раз редактировалось Rus.lan; 20.12.2012 в 20:59.
0110неисправность цепи датчика температуры впускаемого воздуха 0100 неисправность датчика массового расхода воздуха 0683неисправность свечей накаливания 0180 неисправность датчика температуры топлива
Заправляюсь на Газпромнефти. Ранее владел VW пассат В3 так был загадочный случай пару раз обсыхал.
Первый раз на лямке притащили, а во второй накатом докатился.
По паспорту объем бака 70 литров,а в реале убралось:
1 когда притащили на лямке 71 литр(км 5 машина глохла потом заводилась)
2 когда машина начала чихать около заправки 75 литров(заправка и даже колонка таже)
Вопрос 1 откуда взялись+4 литра
Вопрос 2 На сколько реально меня обманули
Теперь до полного бака не заправляюсь, чтобы не растраиватся.
На всех азс примерно так и недоливают.
iPhone~Tapatalk
Польезная инфа- может пригодится облодателям ВебастыPHP код:Сообщение от serg2007
У меня стоит предпусковой подогреватель вот с ним проблема... Саляра без антигеля густеет и приходся заводить холодный двигатель.
А 1-н запуск холодного двигателя равен 100км пробега...
Если не было бы предпускового обогрвевателя врядли что нибудь лил..... А так лью антигель в основном для вебасты.
1. Вебасто запускается только при температуре меньше +2.5 град. как ОЖ так и внешней среды.
2. Работа исправной Вебасто при хорошо заряженной АКБ:
- таймер, включение, цикл продувки камеры, звук шипение - 10 сек;
- включение бензонасоса, в районе бензобака раздаются звуки типа цик-цик-цик с частотой 2-3 "цика" в сек. - 15-25 сек.
- накал свечи - 2-4 сек. и воспламенение в камере Вебасто рабочей смеси с характерным звуком типа хлопок если взорвать маленький цел. пакет, все это сопровождается одномоментным выбросом небольшого облака сероватого дымка из под (обычно) правого переднего колеса;
- бензонасос, частота "цикания" снижается до 1-2 в сек. происходит горение в камере Вебасто с характерным гудением;
- после работы 5-10 мин. может произойти отключение и далее продувка и запуск всего циклов 2-5, общие время работы около 30 минут.
Если воспламенение по какой-то причине не происходит, автоматика Вебасто делает 3-5 запусков печки и отключается.
Характерные проблемы, неисправности.
- слабозаряженный АКБ в следствии невозможность накалить свечу (спиральная) до нужной температуры особенно если за бортом температура -20-30 град = АКБ Зарядить;
- неисправная перегоревшая свеча - заменить около 60 евр.;
- прогоревшая испарительная прокладка (пластина) - замена вместе с каркасом 50 евр;
- глюки с электроникой, но тут уж без приборов не разобраться.
По моим наблюдениям свежего (заряженного и по году производства) АКБ 100 Ач. 760 пусковой. При каждодневном запуске с последующем пробегом авто не более 40 км в день, хватить на 5 раз то есть неделю, после чего 10-16 часов АКБ требует подзарядки током 6-8 А. Иначе придя к авто в понедельник можно не только не запустить стартером а получить полный мертвяк с невозможностью даже открыть с брелка.
3.2.4. Аварийное отключение
...
-При исчезновении пламени во время работы отопителя подача топлива осуществляется в течение не более 90 сек.
-При перегреве (срабатывании температурного предохранителя/температурного ограничителя) подача топ-лива прекращается. Следует заменить температурный предохранитель или нажать на кнопку температурного ограничителя.
-При отключении отопителя блоком защиты от пониженного напряжения (9,5 ± 0,5 В для 12-вольтовых ото-пителей и 19,0 ± 1,0 В для отопителей на 24 В в течение более 20 сек) подача топлива прекращается. После устранения причины неисправности следует снять прибор с аварийной блокировки путем выключения и повторного включения отопителя.
инфа взята с сайта BMWClub > Мир BMW > Обмен опытом > Глючит Вебаста
Последний раз редактировалось Alek7; 21.12.2012 в 12:37.
ЧЕТО МНОГО БЕРЕТ НА СЕБЯ ИНОСТРАНЕЦ,ПОЛЬЗУЮ БИНАР,ХВАТАЕТ ВПОЛНЕ АКМ.ПРИЗНАЮСЬ-ОТКЛЮЧИЛ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ МОТОРА ПЕЧКИ ОТОПЛЕНИЯ КАБИНЫ(ВОТ ОНА МНОГО БЕРЕТ)
я тоже так сделал, самое главное дать прогрется движку, еще АКБ поставил на 75 А/ч 680А
меня указатель ни когда не подводил...показывает отменно точно.аж удивительно.про не долив на заправках уже и позабыл...всегда чётко льют.хоть тнк,хоть газпром,хоть лукойл...на других не заправлялся ни когда.
Обладатель Вебасты. Из-за неудовлетворительного пуска авто в прохладную погоду, использовал сей девайс каждый день по два раза (утром на работу и вечером с работы) с сентября по декабрь, пока не заломалась коробка. Никаких проблем с запуском Вебасты, ни одного заряда батареи. Ежедневный пробег, примерно по 25 км, редкие выезды в столицу области 150 км. в оба конца. АКБ 74Ач, 760 пусковой.
