я так себе мерял.в аптеке мензурки взял,внизу пропалил дырки и на клею просунул шприцы туда...Сообщение от verbon
ну на стенд форсы,в которых больше всего соляры после теста остаётся отправлять по ходу надо...хотя по хоже у тебя во всех соляры до фига...глянь,сколько у А-37 получилось-
да глядел вот и сам по этому поводу и волнуюсь.....
а ниже у RusUs вот так получилось..2012-03-11 16.02.06.jpg
ну у него я не в курсе,как машина себя вела...а вот у А37 точно всё в порядке было...в общем делай как я и сравним...мне тоже говорят,что пора на стенд,но машина прекрасно заводится и едет...только расход вроде великоват и дым чёрный при тапке в пол пускает...это я переживу...тем более чипованая машинка.
В общем, по прочитанному в статье на сайте я понял, что недопустимо- разность по минзуркам в три раза. Все должны выдавать примерно одинаковые параметры?это и будет залогом нормальной(синхронной)работы двигателя? Если в одной (или несколько)расход больше одной( или несколько)других- значит форсунка( или несколько) подлежит ремонту( или замене)??
iPhone~Tapatalk
Посмотрим на что будет способен, ток пока без тюнинга и резина бут не айс, а пока задолбался запчасти покупать уже )) Чет я очкую такой тест проводить. Сегодня машинка стала порыкивать при разгоне на первой и второй а так вроде все нормально как обычно видимо проблемы с глушителем, может не прошло бесследно выгорание масла в нем.21215 с пежовским дизелем атмосферником была, до 2007 кажется выпускалсь. Вот найти-бы
Она по расходу гуманнее,запас хода поболееДа и до места ехать комфортнее через город, трассу.
А так УАЗ конечно позверее будет для болота.
всё вроде так...только я вот до сих пор так и не пойму сколько норма должна быть...скакать то от неё надо...
Практически со 100% вероятностью убит сайлентблок.
А сход-развал после замены сделаешь...
Ну и колеса подкачаешь заодно...
ЗЫ: Кстати, развал на нашей машинке не делается. Только сход.
Последний раз редактировалось Donkey; 26.09.2012 в 14:48.
Ведёт она себя хорошо, только плохо заводится на холодную. Расход 0.4-0.5 на прогретом движке. Не дымит, масло не ест. Недавно проделал ту же операцию только на холодном движке. Загнал машину в гараж, дал ночь постоять, а утром замерил. Ситуация не изменилась. А была надежда, что на какой - нибудь форсунке мультипликатор на холодную плохо работает. Нет. Пока маслал 3-4 сек. обратка шла ровненько по всем шприцам. Минуту поработала, шприцы наполнились и фсё... сижу думаю, а чо дальше делать. Читаю форум, может кто-нибудь что-нибудь умное скажет
Здравствуйте.Хотел узнать кто ни будь ставил себе сигналку с авто запуском на Астру с двигателем с 1.3 мотором?Расскажите как она себя ведет?Нет ли проблем?Может кто посоветует куда обратится?А то ценники неадекват полнейший.Доходит до 18тыров за сигналку с установкой.Самое недорогое предложение это KGB 11500 с установкой.Спасибо.
molodoj11
Было, но не вспомню где. Поищи, дизелист РА по моему ставил.
А на какую сумму ты рассчитываешь?
Спасибо Donkey. Сегодня подтвердил твои слова один хороший эксперт, правда это было по телефону. И еще посоветовал посмотреть опоры стоек.
Ну хотя бы до 10т.р.установка с сигналкой под ключ.Я с Питера.
Таких цен в конторах нет. Только частники. А сига более/менее +модуль кан (если изначально сига не может с каном общаться) Уже в 10-ку выйдет.
Так-что 15-ть под ключ в конторе, это еще божески.
И в курсе, что со вторым комплектом ключей попрощаешься, если ставить автозапуск? А , еще надо будет блок обходчика иммо покупать, где ключ и хоронится. Но он уже копейки стоит по сравнению с сигой и адаптером.
Может есть у кого установщик хороший и грамотный?
А оно надо? Угнать и так угонят, а магнитолу не сопрут )))
Это вряд ли.
Опоры у нас просто танковые
Если бы развалилась - ты б услышал. Ей-богу.
Да я изза запуска и заморачиваюсь.Уже скоро зима.А запуск штука офигенная.У меня на предыдущей стояла.
Запуск вещь и правда- ОФИГИТЕЛЬНАЯ! Вот только думаю, как алгоритм её действий на дизеле, ведь там- режим" преднакала".А на бензинке- хорошая штука.
Нам бы на дизельке- котёл предпусковой замутить. Вот это- поверьте мне, и правда полезная и очень удобная штука! Запуск всегда теплого двигателя и тёплый салон-при любом морозе. Главное, чтоб топливо было жидкое, а не твёрдое
Есть русский аналог легендарного " вебасто"работа хорошая, обслуживание- демократичное
Включение- от таймера,термодатчика, или просто- в ручную, ну или от пультаДУ(лучше- таймер)...цена с установкой равна цене этого "автозапуска".( не помню названия, щас позырю и отпишусь. Там отзывы очень хорошие. Ааа- планар- вроде.
iPhone~Tapatalk
Последний раз редактировалось rirz; 26.09.2012 в 23:11.
провалилась педаль сцепления,на верёвке до дома.сейчас темно ничего не видно.кто сталкивался отпишитесь.
Добрый день!
Помогите полечить машину по фотографии!
На холостых появился посторонний шум в моторном отсеке, такое впечатление, что то ли что-то тарахтит, то ли троит.
Проявляется только на низких оборотах (холостые или при троганье с места) где-то выше 1000 уже не беспокоит).
На выжим сцепления реагирует изменением шума. Как прогреется вроде бы тарахтит меньше.
Похоже как будто маховик, но я его поменял на новый 10 тысяч назад.
Сцепление полностью заменено тогда же.
Правда выли 1 и 2 скорости кпп. Так что из наиболее очевидного для меня - что-то там в коробке окончательно развалилось. Но что?
Сейчас вот-вот должен приехать комплект подшипников, а она, блин, затарахтела =)
Понятное дело, что надо к слесарям, но так, навскидку, что еще может быть?
Цепь? Форсунка? Турбина?
Ни у кого ничего не тарахтело на холостых?)
Всем спасибо!
у меня в городе знакомый за 5300р предлагал сигналку с автозапуском и турботаймером поставить.
ну заводится то плохо...а то что ровно во всех шприцах ещё не стопудовый показатель...много у тебя в них соляры получается...я ж говорю,что норму то ни кто не знает и поэтому возможно все форсунки уже не в полном порядке,не дай бог конечно...
я по этому и не захотел заморачиваться...
скинь плиз номерки подшипников.
мне привезли OPEL ASTRA M20 6sp GEARBOX KIT (2x size input 25/27mm) там 9 подшипников и сальники.
в Россию не возят, к сожалению
вот сайт но токо че-то он сейчас отрубился =)
подшибник сцепления посмотри.
не реклама, вот о чём ты говорил в ветки о дизельных двигателях есть раздел как его установить самому, у кого-то из форумчан он уже стоит
Последний раз редактировалось DrNAPAS; 27.09.2012 в 09:15.
чё по деньгам вышло?
400 евро
теперь ищу где перебрать в мск
не хило...ну если получится скинь как нибудь пожалуйста размеры всего этого...у меня тётька на подшипниковом заводе работает-может любые размеры штамповать...
попробую конечно, но не уверен, что смогу правильно намерять
по деньгам - а какие еще варианты? коробка б.у. от 1000 евро без гарантии, что завоет через месяц =)
molodoj11
мне ставили сигнализацию с автозапуском Старлайн Б9 2-а года назад за 13 тыс за всё, так вот, от автозапуска толка нет так как дизель без нагрузки не прогревается вообще, если хочешь чтобы было гуд то надо и сигналку с автозапуском и предподогреватель с пультом))), все это в месте за 30 000 выйдет.
там размеры должны быть выбиты по идее...
Галерея
Группа в Telegram
