Галерея
Группа в Telegram
ну тогда ясно.пожалуйста.Сообщение от Valer888
ну тогда ясно.пожалуйста.
Зовут посмотреть караван 1.3 опкомом, симптомы:
Едет на 1,2 передаче , обороты не набирает, походу турбина не включается. Сбрасывали клемму, не помогает.
Какие самые распространенные причины сего поведения?
Машина очень далеко за городом, в дремучей деревне, надо хоть как-то оживить чтоб до города доехать.
Подскажите что может быть, что в первую очередь смотреть?
там на 19-й стр. мой пост№514 смотри.
вот здесь глянь.ход штока турбины самое главное проверьте...ну и опкомом ошибки по наддуву и давлению в магистрали смотри...мож датчик какой сдох.
зы.ну и с сажевым фильтром как дела обстоят хотелось бы знать...на всяк случай.
Последний раз редактировалось чели челиос; 21.06.2012 в 23:42.
а не может так забитый сажевый себя вести? а ты попроси их, пусть педалями прочитают ошибки и тебе скажут, может будет понятнее, что да как
Во как!
А я сегодня получил Ruville.
P1020738.jpg
И вот что увидел:
P1020735.jpg
Сравни код, если еще не поставил.
По Экзисту не бьется...
P1020737.jpg
Если это одно и то же, то Ruville рулит.
ЗЫ: Вот что нашел:
Походу все из одной бочки...
Последний раз редактировалось Donkey; 22.06.2012 в 01:54.
Да ладно !!!
Во открытие-то какое !!!
А как тебе вот такой параметр:
Читай, что это за говно такое:Набухание резины марки 26-44, %изменение объема +8
изменение твердости +8
Изготавливается загущением смеси минеральных масел литиевым мылом с добавлением присадок.
Да от литола резине ппц хуже чем от масла....
Не надо, дружищще, поверь...ну да.высохнет силикон так и сделаю.
Плавали, знаем.
Я, конечно может и ибанько, но пользуюсь вот такой хренью:
На старой машине при замене намазал ступицы. Через 2 года, когда менял колодки, тормозной диск САМ отвалился...Защищает от воздействия соли, коррозии и влаги – идеально подходит для использования на катерах и яхтах.
Так что флаг вам с надписью ЛИТОЛ-24 в руки !
Последний раз редактировалось Donkey; 22.06.2012 в 02:41.
я подшипник на ступицу этой фирмы брал,а там оригинальный SKF лежал внутри...
А кто тебе сказал что у нас резина в стойках от ковриков дверных? у меня два года набито в стойки а "тормозной диск" не отваливается...А как тебе вот такой параметр:
Набухание резины марки 26-44, %
изменение объема +8
изменение твердости +8я вот как тоне парюсь... вообщето стойки заполнены маслом и вокруг масло, не думаю что там резина с камер колёсных.. рядом опорный подшипник со смазкой и резина не маслостойкая? вряд-ли...
я брал подшипник СКФ, дык вот, от оригинала отличается и полюбасу, конвеерный оригинал есть оригинал...
У меня примерно так же забит, сажевый. Если у них есть возможность снять сажевый и промыть. То потом поедет пока снова не забьется.
Мои ошибки по педалям 152361, 190107, 0243311, 119166. А то что забит сажевый подтве6рдил диагност оп-комом.
давление в рампе и клапан давления в наддува, каким боком к забитому сажевому? и эту 152361 не нашёл..
ПОДПИСЬ ПОСТАВЬ!!!!
да море всего... ты на своей поедешь? будет с чем сравнить, смотри все параметры и сравнивай со своей...
Всем,добрый день!
Надеюсь не забыли меня с моим стуком!
В общем съездил я к знакомому прописать форсунки, как Чели челиос говорил. Посмотрели, а они все прописаны,сравнил номера, они совпадают! А 37 был прав,дело не в прописке форсунок. Стёрли ошибку по давлению в топливной магистрали, больше её не возникает. Появилась видимо она, когда я аккумулятор при снятом разъёме подключил и питание включил.
Поехал к рекомендованному дизелисту в дизель - сервис. Там один мне сказал,что звук из-за форсунок, подключил сканер и сказал что у меня немного плавает давление в установке там 28 мПа, а у меня 28-30,говорит залей присадку и всё там смажется и звук пропадёт. Что можете сказать по давлению? Мне кажется что не сильное отклонение и он просто не шарит,тем более ошибок нет!. Ещё он и другой мастер в один голос про ЕГР говорили типа почисти, если не чистил, от него может такое бряканье быть.
Третий,к которому я съездил(самый адекватный) дал развёрнутый ответ. Тоже говорит ЕГР, говорит что при малой нагрузке турбина не работает, а воздух во впуск подаётся через ЕГР. Проходимость плохая, мало воздуха, поэтому клацанье это возникает. Ошибок сейчас нет никаких. Если ЕГР был бы забит ошибки были бы ?
Ребята что делать ? Кто из них прав или никто не прав ? Надо как-то решить эту проблему !
первый, у кого "давление плавает", ему присадку через спрынцовку в ж..у залить надо, может мозги заработают...
про егр, фиг знает, но если будет отклонение от параметров то покажет ошибку 0400 ,0403 и 0406. Сними фишку с соленоида, высачит машинка с ключиком и ошибка 0400, но клапан работать не будет, проедь и посмотри...
Код к сожалению не сравню, потому-что уже поставилВо как!
А я сегодня получил Ruville.
Сравни код, если еще не поставил.
Добавлено спустя 11 минут:
Код к сожалению не сравню, потому-что уже поставилВо как!
А я сегодня получил Ruville.
Сравни код, если еще не поставил.
Последний раз редактировалось fox555; 22.06.2012 в 11:59.
Оп-ком показывает большую разность давления на входе и выходе сажевого. Соответственно сажевый забит.Последний раз регенерация была 650 км назад.
а ты знаешь какая разница должна быть? если 650 км. наездил с такой "большой" разницей, мозг почему не реагирует?
Так и есть.
В силу высокой стоимости компонентов (высокомолекулярных синтетических каучуков) и технологогии производства, бензомаслостойкая резина используется только для неподвижных соединений в агрессивной среде. Т.е. уплотнений.
Исключение составляют пыльники шрусов, шаровых, рулевых.
Они и бабла стОят...
Акромя того бензомаслостойкие сорта резины в основном очень плохо воспринимают ударные, крутильные и нагрузки на сдвиг.
Во как.
Кстати, проверить очень легко.
Берем белую тряпочку, смачиваем бензином или любым нефтяным растворителем, и трем по резинке...
Если тряпочка чистая, то бензомаслостойкая. Если черненькая - значит фсё понятно.
Так там во-первых нечему отваливаться.у меня два года набито в стойки а "тормозной диск" не отваливается...
Верхняя с нижней частью сварены между собой.
Opora.jpg
А во-вторых, ты что снимал-проверял?
Последний раз редактировалось Donkey; 22.06.2012 в 15:45.
Я понял что давление у меня в норме ? раз ему присадку залить
Если в коллекторе много г-на было, в егр наверно тоже много? Блин,ну почему тогда ошибок нет ?
Моё бряканье пропадает именно тогда, когда на газ надавишь и становится слышно,что турбина вдувает. т.е когда воздуха больше идёт!
уболтал, противный...угадай с трёх раз...на ХХ 25-28 мПа норма...нет... гафно образовывается где смешивается ОГ с чистым холодным воздухом, конкретно от рассекателя и дальше вглубь...
Ну если у меня ЕГР чистый, на что думать ? Что делать? Мне кажется недодув у меня происходит в этом режиме,хотя я могу ошибаться. Так надеялся,что это ЕГР, думал в субботу почищу и всё ок будет.уболтал, противный...
угадай с трёх раз...
на ХХ 25-28 мПа норма... нет... гафно образовывается где смешивается ОГ с чистым холодным воздухом, конкретно от рассекателя и дальше вглубь...
был бы грязный, заклинило бы его...было бы нехватка воздуха, мозг тебя информирует об этом, если ош-к нет, значится всё ей хватает... Ликвимолли 1991...
А я REDEX купил.Ликвимолли 1991...
Хочу попробовать, да никак до заправки не доехать...
Хвалят вроде...
Мущщины!
Участвуем в голосовании!
Ваш голос важен для нас !
А кто хвалит то? сами себя? глупо было бы...
Совет как химика:
Только америкососвская химия, вся!!! и ликвимолли... остальных лучше не надо...
Не.
Независимая экспертиза.
На 1-ом месте Ликви.
На 2-м Редекс...
если честно, редекс первый раз слышу и вижу... америкосы рулят, самые продвинутые, химия очень сильна у них... най гир, тортл вокс, стип ап, шеврон, доктор вокс, ганк, stp ... где написано америка, почитать, 80% дочернии предприятия от найгиров и тортлвоксов, им можно доверять если не левые...
Доброй ночи! Подскажите, машина без жопогрейки, а есть ли в машине нужные блоки и прочее? типа автоматом ставятся, и если хочешь попу греть, то платишь за панельку, кнопочки и работу по подключению
А что греть-то будет? В смысле сам нагреватель откуда возьмецца?
Цирк уехал давно.Мущщины!
Участвуем в голосовании!
Ваш голос важен для нас !
Не воткнул?
вот я и спрашиваю про это
