Галерея
Группа в Telegram
И чего мне такие ленивые скрутчики попались вон всем до 70-80 скручивают, а мне только до 114к
И чего мне такие ленивые скрутчики попались вон всем до 70-80 скручивают, а мне только до 114к
Нужно искать машинку из Бельгии. Говорят, что там практически все без DPF. Нормы не такие строгие, как у Германцев.Сообщение от А37
У меня из Бельгии, сборка - Франция.
2008 г.в.
Сажевого нет.
Да уж, крутовато. С учётом заливного обьёма 3.2 литра ты всё масло поменял и добаваил ещё...
200 гр доливаю за 10000 и то не всегда.
Вообще не доливаю, от замены до замены уровень как нарисованный. Было пару раз что нистого-ниссего сожрала треть уровня прямо за пол дня и замирала, с чем связано непонятно...
Написал и пошёл в гараж, проверил и одометр и уровень и хочу уточнить: после замены масла проехал 16000 и сейчас уже надо долить думаю с поллитра.
С поллитру это почти уровень, наверное, обьём поддона маленький, всего 3 литра. так что поаккуратней доливай, лучше пять раз по сто чем один под пятьсот...
Мерси, буду стараться не перелить.
Эх как "хорошо" было когда СФ стоял, расхода масла нет только прирост. Сейчас же 0,5-1 на 20000 км.
Хорошая штука но шибко дорогая. Я сейчас за покраску всего бампера со снятием и установкой заплатил 60евро. А нет ли варианта такой защитной плёнки более бюджетного?
Сегодня сдавая назад долбанул ладу приору в бампер, Итог: У приоры бампер треснул, краска поотскакивала в некоторых местах; 4 часа ожидания полицаив и 0,5 на оформление ДТП; на моем бампере типа намек на царапину, даже гайцы когда спросили какие у меня повреждения, не поверили, что я не смог найти повреждений, после всех замеров отодвинул свою машину, посветили фонариком (уже темно было), пытались разглядеть повреждения, короче вроде как разглядели какую-то царапину, плюнули и написали определение об отказе в возбуждении об админ. правонарушения. Все-таки крепкие у нас машинки, не танки конечно, но и не из гавна сделаны. Поглядел я как приора внутри выглядит, пока гайцев ждали, короче внутри тихий ужас, по рассказу водителя (типа пострадавший) под капотом тоже не айс, пробег 27 тащ а поменяно столько, что он устал пальцы на руках загибать, короче даже до логана долекова то еще.
ПС задумался над покупкой парктроника...
Последний раз редактировалось shik; 01.11.2011 в 22:25.
они считают что лохи это мы, лучше авто за такие деньги в мире не найти. Как то на форум калиноводов залез, еле удержался чтоб не зарегистрироваться
, там такое творится...
а вот логаны, кстати нифига не ломаются, у друзей есть такие тока бампера покупают постоянно
Сегодня дилектор в наш автопарк приобрёл авто к патролю и опелю монтерею ещё маленького монстра, но хорош собака, 08г, мотор 3.7, рядная 5 ка, кожа-рожа, снаружи весь никелированный(тут плохо видно) всякие дисплеи из козырьков с камерами выезжают и т.д., короче красовЕц россиянской сборки, но бензин любит...
действительно, красавец!
У нас такой розового цвета по городу катался.... гламурнинький такой... сейчас куда-то исчез, давно уже не видел...
Дык на нем мадам-жена-олигарха гоняла, у неё в "гараже" личном астра с 14 тыщами(продала), мерин эс класса, продаёт и это чудо с 40 тыщами на спидометре. У мужа свой гараж с кукурузами, инфинитями и т.д.. Разводятся однако вот и попали под раздачу. Одни часы у неё как три хамера.
Почти 4 года на Приорке отъездил и ни разу не подвела. Менял по гарантии 2 стеклоподъёмника - всё. По мелочам косяки были (у кого их нет), плохо о машине не скажу и расход радовал (тр 5,2 , город 7 -7,5). Сейчас влюбился в Карован, H хороша!
Одну такую сегодня посмотрел. Вроде всё ничего, но смутило лёгкое посвистывание, после запуска на холодную, так у меня посвистывал натяжной ролик допагрегатов. Обгонная муфта не менялась. И ещё, при нажатии на кнопку ВС - высвечивает что то типа - не активирован. Хозяин сказал - что БК вроде как можно активировать у оффициалов?
Другая, которая больше приглянулась, начинки поболее, только вместо подлокотника - выносной телефон, магнитолка - с нави, с каким то дополнительным диском. Понял так, что то типа - поверните налево, направо, без карты, на Верки нечто подобное ставилось, но говорят в раше они толком не работают. Но, в этой машинке смутило несколько иное, не пробег, он то как раз больше смахивает на реальный, за 140 тыков (есть сервисная книжка), а то, что водительская дверь закрывается с некоторым усилием, хотя, это возможно, из за косяка, как сказал, после установки сигналки с автозапуском. Там тупо отрезали разъём в дверь, и соединили провода скруткой, и гофра просто вставлена в отверстие в двери. Очень меня этот колхоз смущает (в плане надёжности (подключение к КАН) и пожарной безопастности). Не работают центральный и задний плафоны салона, ни при открытии дверей, ни от выключателей? И ещё, после запуска моргает лампа преднакала? Говорит - после мойки загорелась.
По виду и состоянию понравилась еще одна, но - пустая (ни круиза, ни БК), а мне круиз нужен, ну и БК было бы неплохо. Вот весь в раздумьях. Или подождать до Вс (очередной нормальный выходной), мож ещё что то появится.Вообщем - сплошной гемор.
И ещё вопрос в догонку. А все магнитолки МР3 читают?
можно и у офф. а можно просто найти кого нибудь с тэчем и дешевле и быстрей.всё работает, стрелки и графическое изображение поворотов, развязок, короче нормально работает а с цветным дисплеем и карту кажет...Не надо тебе такой авто, со сказками...Круиз и бк есть во всех авто, просто поменять кое-что и активировать... поизучай для начала...все.Ага, спешка нужна при ловле блох и при поносе. Надо чтоб авто тебе в душу запал и появилось чувство "вот оно.. моё..."
Эээээээээммммммммммммм.
Всё же предложу тебе свою астру. Загорелся я однако инсигнией.
2007 год, 11 месяцев в рф, сам покупал, сам пригонял, сд70 нави, диск с картами рф и европы, бк, круиз, установлена дефа. от авто не избавляюсь, а не спешно пробиваю почву к продаже. хочу инсигнию 2.0д. (правда пока не понимаю как она в практичности). в общем за астру прошу минимум 9500 еврейских денег.
ДПФа нет и никогда небыло.
Друг недавно приобрёл, авто просто сказка вот расход не радует видимо новая ещё. На автомате 2.0 турбо 220 помоему кобыл. Сзади тесновато а в остальном супер...
Они пока "не проходные" на россию. Хочу на ручке, 131 PS. расход топлива как у астры!) Очень смущает длинная база и клиренс.((( Ну и ессно наличие ДПФ и экологичность евро5(((.
Мля! я думал, что сд70 нави читает только аудио-сд, а оказывается он читает и сд мп3.. вот я лошара
по поводу двери, скорее всего менялась, опыт имеетсяОдну такую сегодня посмотрел. Вроде всё ничего, но смутило лёгкое посвистывание, после запуска на холодную, так у меня посвистывал натяжной ролик допагрегатов. Обгонная муфта не менялась. И ещё, при нажатии на кнопку ВС - высвечивает что то типа - не активирован. Хозяин сказал - что БК вроде как можно активировать у оффициалов?
Другая, которая больше приглянулась, начинки поболее, только вместо подлокотника - выносной телефон, магнитолка - с нави, с каким то дополнительным диском. Понял так, что то типа - поверните налево, направо, без карты, на Верки нечто подобное ставилось, но говорят в раше они толком не работают. Но, в этой машинке смутило несколько иное, не пробег, он то как раз больше смахивает на реальный, за 140 тыков (есть сервисная книжка), а то, что водительская дверь закрывается с некоторым усилием, хотя, это возможно, из за косяка, как сказал, после установки сигналки с автозапуском. Там тупо отрезали разъём в дверь, и соединили провода скруткой, и гофра просто вставлена в отверстие в двери. Очень меня этот колхоз смущает (в плане надёжности (подключение к КАН) и пожарной безопастности). Не работают центральный и задний плафоны салона, ни при открытии дверей, ни от выключателей? И ещё, после запуска моргает лампа преднакала? Говорит - после мойки загорелась.
По виду и состоянию понравилась еще одна, но - пустая (ни круиза, ни БК), а мне круиз нужен, ну и БК было бы неплохо. Вот весь в раздумьях. Или подождать до Вс (очередной нормальный выходной), мож ещё что то появится.
НЕ ВСЕ !Мля! я думал, что сд70 нави читает только аудио-сд, а оказывается он читает и сд мп3.. вот я лошара
не знаю как сд70 нави, но, у меня CD30. НЕ читает.
Есть специальная модификация CD30 mp3.
я тож так думал....две недели эксплуатацииМля! я думал, что сд70 нави читает только аудио-сд, а оказывается он читает и сд мп3.. вот я лошара
Всем СПС! А ещё вопрос. Температура двигла никак не контролируется?
Я про бензин а ты видимо про трахтур?СД70 вообще навороченная машинка, звук приличный, мощность, пятиканальный, два тюнера жыпыэсы, возд охлаждение и т.д....я же тебе ссылку дал, почитай там всё есть... экран №4..
это точно ,я так тоже чуть не налил ))) У меня до этого соната 2.7 бала ,ну и когда уровень ушел слегка ,думаю 0.5 надо долить (по привычке ),налил 200 гр .хорошо проверил ,уже верхняя отметка была !
Помница писал ,что расматриваю Ссонг енг New Актион 2.0 турбо дизель в дальнейшем приобрести ,Начал "курить" ихн. форум ,так что выеснилось ,машина для россии и всеравно стоит сажевый ,причем он у них вместе с катализатором в одной банке стоит ((- ,был растроен ,мало того ,у них ешо у некоторых дымища валит при регенирации видать прирывают ,а потом он так регенирирует а пробеги восновном до 10000 тыков,гарантия на сажевый как я понял всего 1000 км ))).,И ешо им вобще никто ни каких там рекомендаций не довал по поводу прирывания регенираци ,и что соляра попадает в масло они там ведать не ведают ,пришлось дать им пару рекомендаций .
Помница-помница...
Ты там на форуме спроси как и чего...
Ну дык, мыж всё знаем... а может прожиг по другому у них выполнен, кста нам тоже никто не говорит что масло разбавляется при прожиге, тока мы на форуме всех предупреждаем...
А37
Да я про Т.О вкурсе ,ну просто не стану я же все сюда переносить ,там ешо есть всякие сюрпризы ,особенно с ихним Автоматом не понятки ,через ,одного.
Начал смотреть в сторону JEEP liberti .
Добавлено спустя 43 минуты:
могет по другому ,а могет и также,но счел нужным предупредить ,и при прирывание котрое полюбому вредно оже предупредил,не даром у людей которые 10000 не прехали дымище валит.
Последний раз редактировалось NEKIY2; 02.11.2011 в 09:46.
