Галерея
Группа в Telegram
иранский был саманд сделанный из пежо 405Сообщение от чели челиос
иранский был саманд сделанный из пежо 405
Всем привет. Ребзя, подскажите плиз кто менял уже цепь ГРМ (особенно в Питере) со всеми причиндалами - шестернями, натяжителем, планками, прокладкой и т.д. - где делали? если сами - есть ли мануалы? Свечи накаливания меняли к этому случаю (их все равно придется выкручивать я так понимаю) И что ставили? - я например, СВАГовский хочу забацать. Заранее спасибо
Прицениваюсь к лобовому , заказал подбор на автодок по соотношению цена-качество , подобрали такое:
XYG 6302AGNBLMVZLFWX , цена 5т . Цена вполне устраивает , пилкингтон ставить вообще не хочу из за ужасного качества. Кто с заменой сталкивался , какие еще варианты нормальные будут , насколько помню форумчане фуяо ставили итд. И еще если затеваться менять хотелось бы с полосой наверху , ну вообще круть - если атермальное будет ( даже не знаю , бывают такие на ашку ? ).
Driver23
тут поизучай :
Учитывая что топливо стало хуже и фильтра на 40000 и 30000 были очень грязными поменял заправку и отъездил уже 20600 км и решил поменять.
в этот раз не всё так плачевно?
0.02.01.1d0a6fbe509977376d9d8228110b2f318faf2ae7ad913be7ee451b8319cc4f2f_full.jpg0.02.01.2e994214c075483431fa31f55ab9f16bfa0c649dde713eb4a0ab6af036ae8f01_full.jpg
А вот 30000 и 40000
890e42ce74628940e3187de8531f080bd3df6b70171152b910c08e35a4818221.jpgac5357f1c6b1ad1dd6807d196a4a58e59178130e48168c1971d2cec43efe8a5d.jpgdd8e6a7818a043d1045af45850f0b89c8e0e540dbef5c27dfe9a12ca6048dd3f.jpg
Да так всё и было
ничего особого и нет,машина как машина. в базе подогрев сидений,парктроник,ДХО,рейлинги,литые диски, салон из экокожи,штатный мафон с подключение флешки,система стабилизации.
какая не та? я взял за 470 тыщ, за 600 бы не взял скорее всего.
на то и расчет,гарантию откатаю и скину.
Эстонец , меняю раз в полгода и он просто сероватый. а тут прям чернота. лью в основном несте, иногда лук.
ребятки привет! ткните носом по заслонке рециркуляции воздуха, а то зараза не работает почто то. спасибо!
вот
Вот этих причендалов я у китайцев больше всего и боюсь.Про плохое железо у китайцев особо не слышал,коме,что безопасность на нуле,а по электронике часто косяки,при том не то,что что то где то,а летело у пары знакомых всё к чёрту от мозгов до проводов.Но на новой машине думаю всё нормально,правильно,что много на ней ездить не собираешься,они на такое и расчитаны.В плане комфорта и управляемости нормально вполне,хоть и не опель или рено.
ставь стабилизатор напряжения сразу чтоб рецедива небыло
Есть темы отдельные,там все подробно описано.
Свечи выкручивать не надо.
В патрубке от турбины к впуску раньше пальцем проведешь,только пачкался.А сейчас прям аж стекает с пальца масло.Это турбина просится на замену?Протирать надо этот патрубок внутри периодически?Это оттуда масло может пойти во впускной и движок в разнос может уйти?
масло жрет? если нет то и не трогай ничего.
Добрый день.
Заправил кондиционер. Был пустой совсем. Поработал недели две и опять кирдык. Компрессор работает, давление есть, но дует теплый воздух и странный звук в салоне. По климату была только ошибка B0234 Неисправность калибровки заслонки распределения воздуха. Стер ее больше не появляется. Пробовал откалибровать через опком. Ничего не поменялось.
Может кто знает в чем проблема?
Ну дык дырка там по всем показателям,просто так совсем пустой он не мог стать.В первую очередь наружный конденсатор на наличие масляных пятен смотри,что скорее всего и будет.Если нет,то шкив компрессора снимай и смотри сальник на валу.Там его с помощью зеркальца хорошо увидеть можно.
l
Сам компрессор работает (муфта прижата). Давление по опкому около 1000кПа (меняется). Добавляли краску при заправке. Утечек снаружи не нашли. Компрессор тоже смотрели следов краски нет. Звуки на видео появились через пару недель эксплуатации.
Ну как жрет, грамм 400-500 подливаю на 10 т. км пробега
Сегодня утром заливал масло и увидел что кулачок распредвала не зеркальный, а шершавый. Вроде же зеркало должно быть,нет?
Ну и что,что работает.Он и будет работать до определённого давления,скоро не будет включатся.Давление 1000 это уже мало.Чудес не бывает,если уходит значит дырка.
На странице №1450 этой темы человек скрин показаний опкома выложил.Вот столько должно быть давление на полностью исправном кондее.
Последний раз редактировалось чели челиос; 24.06.2016 в 07:25.
Решил продать свою машинку,расставаться очень жалко,но нужен минивен или бусик.Могу кинуть ссылку на машинку. Куда чтобы не нарушать правила форума? Может кто ищет.
Поставь такую "Заслонка рециркуляции с корпусом 1802742" там защита стоит, уже не сломается
кто знает, где этот датчике находится? ошибка висит по нему
B3843 Низкое напряжение цепи датчика качества воздуха B-013
под накладкой , около моторчика дворников
Спасибо! надо будет посмотреть, что с ним...
спс, цена уж больно не гуманная. лучше заколхожу .
Починить заклеить ее и стабилизатор копеечный поставить.
Заметил после заправки кондея этим летом, что при включённом климате тупее машинка стала. Раньше вообще не ощущалась на приёмистости работа кондиционера.Ощущение, что лошадок 20-30 потеряла. И расход на холостых подскочил: 1,1 против 0,9 прошлым летом стал. В чем может быть причина?
Ildik
а напряжение какое в сети?
Напряжение как и до этого было-13,2-13,4.
Я ещё перед этим клапан упр. турбины и датчик на впускном коллекторе промыл, фильтр воздушный поменял. Фильтр манн, подбирал из аналогов по экзисту. От прежнего отличается наличием железной сетки на нем. Может у него повыше сопротивление впускаемому воздуху , что для турбодвигателей важная величина, как я вычитал, из- за этого машинка потупее? Хз. даже на что грешить сейчас теперь, но ход орла разочаровал сегодня чёт.
нет
у вас машина на аккумуляторе работает, найдите зарядку для начала...