Это первая любовь, шёл за какой-нибудь девяткой и увидел её, напряг всех кого мог и купил. Ну и сразу сюда. Через четыре месяца получил права. т.к. через 3 года наехал на камаз пришлось отсиживаться в дэу эсперо 4 года(в клуб не вступал) мечтая об хетче H. Кстати хотя купил дэу шёл за четыркой, но в дэу опелевская начинка
. И вот я снова с Вами. И теперь я люблю универсалы.
Там у меня в альбоме можно фотки глянуть. Да и в подписи все написано.
Последний раз редактировалось Астрапет; 14.02.2016 в 00:10.
Не наши в продажу пошли? Сивуч на таком же?
У меня тоже дэу было.Нексия .Там мотор опелевский 1.6,16 клапаный стоит.И коробка тоже.Прожорливый..собака мотор.12 литров ел на 100 км.И вообще вся нексия это опель кадет 80 годов.там до сих пор можно двери снять и в кадета поставить,и тарпеду тоже,даже не переделывали с тех лет не чего.Кадет купили корейцы ,переделали фары и назвали дэу нексия.После узбеки -уздео.В общем нексия это опель кадет 80 годов,но по своим ходовым качествам на много выше всяких девяток,десяток,приор и т.д. Немцы даже в 80 году лучше машины делали чем мы сейчас.Сообщение от Астрапет
Эсперо это Аскона, дизайн кузова Bertone Италия. 2.0 8 клапанов 104 л/с. Когда был маленький и только пошли эсперо, богатенький сосед купил такую. Вот тогда она мне и приглянулась. Всем говорил вырасту такую куплю. Сбылась мечта.
makc5022
Что, задолбала?
Вот что нашел
Кроме того, в автомобилях с систе*мой опознавания занятости сиденья снизу на сиденьи переднего пасса*жира находится соответствующая наклейка (рис. 1.57).
Рис. 1.57. Наклейка, свидетельствующая, что на автомобиле
установлена система опознавания занятости сиденья
Да нет она новая была 2007 года.поездил и продал.А так не чего плохого как и практически все владельци о ней сказать не могу .Нормальная машина.Не чего не ломалось у нею.Мотор и кпп опель .единственное что плохо в ней места нет совсем.Взади вообще не куда ноги девать пассажирам.Впереди руль очень низко.это наверное единственный недостаток ее.ну и нисковата еще.Хотя наверное не на много от ваз 2110.Ну ехала очень хорошо.В салоне тишина,но много лучше российских машин.я на ней 200 разгонялся.Там кпп интересная ,на 3 передачи можно до 120 км/ч .Иной раз по трассе на обгон третью врубишь,вот это пуля получалась.
Да это есть, и ремонтировалась легко. Я да же на своей прокладку башки сам поменял, а потом знакомому на нексии 8кл. за магар.
Добавлено спустя 18 минут:
Vondrik
Эта наклейка говорит от том, что сиденье оборудовано системой присутствия оригинального детского кресла опель. На приборной панели в окне пробега,если присмотрется видно значок в левом верхнем углу, кресло и перечеркнутая подушка. Можно опкомом в тесте посмотреть как она светится. Если кресло поставить, то подушка отключится и загорится значек
Последний раз редактировалось Астрапет; 13.02.2016 в 22:39.
опопзнавание это отдельная допопция, у меня нет ее вообще, тупо подушки и все. если стоит датчик то машина будет ругатся с пассажиром и не пристегнутым ремнем при движении, если нет этой фишки то не будет как в моем случае и похоже Олега rirz
а это вообще не аффтаритет, тама абс появилась года два назад да и то лучше бы ее не было, хоть не мешала бы тормозить с такими тормозами...
+100500
По каталогам замок ремня, в авто запчастях, есть и с датчиком и без, и разница в цене около 50%.
От этих датчиков наоборот все избавляются.Я только рад,что у меня нет этих надоедливых пищалок.
Надо включить у себя,посмотреть что да как...
Был у меня такой движок на лаче , прожорливость победил чипом под евро-2 , 122 л с , без удаления ката. Перла мама не горюй , по расходу по М-4 пять человек в машине плюс барахло даже в руках держали меньше семи литров на сотню. И обошелся чип тогда всего в 2.5 тыщи , во как
1,6 вообще не кушает. Я тоже чипанул. По гпс 211 максималка стала. Расход вкруговую 10 газа был. Ездил как хотел.Был у меня такой движок на лаче , прожорливость победил чипом под евро-2 , 122 л с , без удаления ката. Перла мама не горюй , по расходу по М-4 пять человек в машине плюс барахло даже в руках держали меньше семи литров на сотню. И обошелся чип тогда всего в 2.5 тыщи , во как
Купил сегодня капот бу за 12000 чёрного цвета с машины и взял у друга обычную фару для рихтовки.
Отдал в работу.
Последний раз редактировалось Эстонец; 14.02.2016 в 17:53.
Я лачетти брал с новья. У меня по бк(мультитроникс),при агрессии(я так ездил всегда),до 15л/100км. После чипа- лишь резвость возрасла и с кондеем уже не чувствовал себя ущербным. Но расход так и остался. Этот мотор прожора
По трассе при агрессивной 120-140 он и жрал 7 литров .А в городе 12 минимум,что с ним не делай.
На море с полной выкладкой-7,5. В городе-14/15. Смешаный,12
Ну да ладно. При всей привлекательности и неубиваемости,она меня всегда бесила своей простотой интерьера,бюджетностью.
Брезговал не скрою,сравнивал с логаном и избавился без единой поломки за все время легко и без сожаления. Хотя была в идеале,даже без сколов. 65т.км.
rirz
Такая же была.
Посмотрел старые фильтра. По ходу всегда они просто чернючие. Топливо авно у нас.
Но такого чёрного ка последний у меня ещё не было.
Эстонец
ужас какой-то такое впечатление что ты просто чистой нефтью заправляешся
может тебе еще один какой-нибудь фильтр поставить,а то ведь рано или поздно эта грязь убьет топливную.
Народ а у нас какая скорость максимальная?не по паспорту а в реале
По разному.Кто то и 220 выжимал.Я 200 давал и вроде ещё бы пошло.
У меня почему-то 160 и тупик тапка в пол 6 передача и 3000 оборотов.Дальше не прет.
Что то с наддувом наверное...или ещё чем то,причина не одна может быть.
Такто ошибок нету
3000 мало.
180 по навигатору и был запас еще но дорога кончилась хорошая.
У меня было 3200 оборотов и 185. С горки и до 200 разгонялся. Но по прямой 185. До этой скорости доходило отлично и дальше ни в какую.
По оборотам там наверное хватит стрелку уложить.
Это ещё ни чего не значит.За пределы допустимого не выходит,вот их и нет.
у кого как. у меня 175 в реале, кто то стрелку ложил.
ребятки, ткните носом пожалуйста, в тему про сцепление. что то у меня с поиском проблема какая то.
Походу Экофлексы побыстрей, либо с 2008 г. что-то поменяли. У меня 185 max.
Галерея
Группа в Telegram
