Галерея
Группа в Telegram
Даже если и так то она не первой свежести будет. Её прогонит и не раз через обратку. На фреде стареньком правда было если масло подходило к ресурсу выработки, маляра счернотой былаСообщение от Sawka5
Даже если и так то она не первой свежести будет. Её прогонит и не раз через обратку. На фреде стареньком правда было если масло подходило к ресурсу выработки, маляра счернотой была
да нормально.
мне ж для друга на 1,3
спасибо.
Реально только первое время.
Хоть шумку дополнительно на передний щит ставить.
Друзья пусть с прошлого века соскочат и почитают характеристики соляры,требуемой для комонрейлов...поймут может быть наконец,что это совсем другие дизеля и им "сухая" соляра самое то.Это во всякие транспортёры 4 и иже с ними жирную,да и масла ещё сверху можно,таким действительно лукойл не очень.,а нам самое то,проблем не замечено.Только вот с фурами всё равно аккуратно, я рацию имею и там постоянно предлагают дальнобойщики такую соляру и даже прям на заправках при мне могут заправится и слить сразу,но чёт я всё равно очкую,лучшее-враг хорошего.
зы.даже самый сухой лукойл,как говорят "знатоки" всё равно слишком жирный для наших моторов...вот такой вот каламбур
Добавлено спустя 10 минут:
Я себе лемфордер не давно брал...очень понравились,качество капитальное.Или ты про стойки амортизационные?их я ни где ни когда не менял и не собираюсь пока.
Последний раз редактировалось чели челиос; 10.02.2016 в 22:06.
что вполне логично, концерн то один
На X-ТРЕЙЛЕ до 2006г. ставился яповский дизель 2,2 о 136 конях,
сы 2006г. 2,0 DCi - 150 пони с АКПП Jatco о шести ступенях.
makc5022
Добавь товар в корзину - узнаешь почём фунт...
TRW
JGM 6378T
Стойка амортизационная газовая, передняя 2 шт. 1 дн. шт.
5 444 р. 10 888 р.
А ты про какие ?
Нужно ехать на хорошую диагностику где стойки проверяют на авто.У опелей ,по крайней мере у астр и зафир есть такая тенденция,Даже с мертвыми стойками все ок кажется.ездешь с мертвыми и не знаешь что они труппы.А когда поменяешь на новые тогда офигеешь от разницы.
там минимальный заказ 2 штуки, а это цена за 1 штуку будет. а для заказа упакоки( 2 штуки) так и надо писать, что заказ 2 штуки. ( нихера нагородил)
turbo11
С Днем рождения дорогой товарисчь !!!! здоровья много-много, денех много-много и проблем мало-мало...
в экзисте при заказе программа автоматом ставит пару, т.е. какбээ комплект рисует
Стойки стабилизатора ещё есть.
Ясное дело,что они не как новые,но главное,что машина себя нормально ведёт на дороге и меня всё устраивает.Новые через пол года-год такие же могут стать с нынешним качеством запчастей.
turbo 11.
С днём варенья уважаемый,всего самого наилучшего.
turbo11
С Личным праздником! Здоровья, удачи, денех!
Присоединяюсь к поздравлениям.
turbo11
С днем рождения!
turbo11
С днем варенья! Здоровья,счастья и ровных дорог!!!
эти поменял уже TRW. они вроде там и в оригинале стоят.А про стойки ты зря.Там будут стоять стойки которые текут и которые вообще не работают и ты будешь ездить на астре и думать что у тебя стойки хорошие.Просто ты не когда не ездил на этих машинах с идеальными стойками.Все три что в твоем пользование уже приезжали с усталыми стойками .я кучу астр пригнал ,гнал по раши по такой жопе бывало ,и все машины вели себя хорошо.пока на одной пригнаной не поменяли передние стойки из за того что одна потекла.Вот тогда мы увидели разницу.Хотя тоже было все хорошо.
С Днюхой .
Ни чего у меня не течёт и стойки рабочие,уж не в первый раз за рулём,кое что понимаю.
Перетерпим.
Ни чего у меня не течёт и стойки рабочие,уж не в первый раз за рулём,кое что понимаю.
Перетерпим.
У меня тоже не чего не течёт и тоже все рабочие.И у всех остальных.Только почему то когда поменяешь то ,понимаешь что они оказывается не работали как нужно уже.Это на другой машине ты сразу поймешь что что то не то со стойками,а тут сами пружины и подвеска работает хорошо .с мертвыми ездят и не видят что что то плохо .я говорю не просто так ,а это уже проверенно.Другое дело что сейчас купишь новые а они через неделю станут хуже этих.Вот это другой разговор.Поэтому и спрашиваю что брать.Поменяй на вашем 1.3.Там сто пудов им пипец уже.Сколько лет и пробег уже не детский,и даже по годам.Поменяй и прокатись на них.а потом напишешь свои впечатления какая стала машина.Сразу не нужно будет менять селенблоки,наконечники и т.д.Станет на много тише ,мягче .Там сами штоки уже не те,люфт в них и всякие микро звуки посторонние и т.д.
Последний раз редактировалось makc5022; 11.02.2016 в 13:19.
turbo11
С днём рождения! Здоровья и благополучия!!!
turbo11
С днём рождения!
Заказали другу этот шрус. Тот который самый дешевый и на понедельник.3000 рублей.
GSP 644005
Вот там как раз всё идеально...машина кочек не чувствует.Лучше от моего 1.9л. конечно,но там и передок гораздо легче.Меня всё устраивает,менять пока и в мыслях нет,не чего трогать работющий механизм,оно ещё может дольше от нового проездить.
Вот там как раз всё идеально...машина кочек не чувствует.Лучше от моего 1.9л. конечно,но там и передок гораздо легче.Меня всё устраивает,менять пока и в мыслях нет,не чего трогать работющий механизм,оно ещё может дольше от нового проездить.
чели челиос
ромыч, ты чето заговариваешься, нам и с первого раза понятно и незачем дублировать
чели челиос
ромыч, ты чето заговариваешься, нам и с первого раза понятно и незачем дублировать
ДадаДаДа-да.чели челиос
ромыч, ты чето заговариваешься, нам и с первого раза понятно и незачем дублировать
чели челиос
ромыч, ты чето заговариваешься, нам и с первого раза понятно и незачем дублировать
Не ко мне претензии,инет или сайт тупят
turbo11
С днем рождения ! Здоровья , счастья и всяческих успехов в жизни !
спасибки всем за поздравления ,и вам не хворать!
Я могу только по рекомендовать сакс.У кума на фокусе передние года 3 ездят вроде нормально и у меня задние хорошие тоже.Но цена на них наверное не слабая сейчас.
Народ , если кто сталкивался ,подскажите по поводу облома свечи накала : У меня вся резьба осталась в колодце , так понял что если нет спец инструмента , экстракторов обратного молотка и прочих приблуд , а также если нет сервиса с всей этой фигней , то проще будет , разъесть азотной кислотой и выковырять резьбу оставшуюся в колодце , и после этого в теории без резьбы обломыш должен вылететь от давления сам , если нет то при небходимости проливать внутрь ацетоном , чтобы ему попроще было выскочить. Правильно понял ? И еще : вроде обломыш когда будет без резьбы не должен внутрь свалится , он там держится то ли конструктивно , то ли за счет сажи , но пока не у кого внутрь не падал , правильно ?
почитал про стойки что выше
а как себя проевляет уставшая ?
мне последнее время кажется что при поворотах кренится сильней стала
Машину раскачивает и ухудшается управляемость.
Не упадёт,держится конструктивно.
в смысле раскачивает?Машину раскачивает и ухудшается управляемость.
когда по прямой на скорости?
я как то на шевроле круз ехал так он кренился едва где моя прям нагибается
или это не из за этого?