Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от makc5022

ты думаешь что галоген который ты нахваливаешь светит на много лучше штатных ламп

Я не думаю,я говорю то,что вижу...со зрением хорошо у меня.Лучше не на столько,как рассказывают и рекламируют,но для меня лучше и это мой факт...кто то может и не отличает этого,тогда конечно ему ксенон под носом лучше от такого.

Сообщение от makc5022

.Отрегулируй их как положенно чтоб они вверх не светили и ездий

Так а на фиг они тогда нужны???они два метра только освечивают в таких случаях и при загрязнение всё равно слепят.Днём только хорошо,с левой полосы тормоза быстрее убегают,тут пожалуй единственный плюс.

Сообщение от Sawka5

Еще особенно слепит та машина которая обгоняет, по зеркалам.

Ага.сзади тоже не приятно,я иногда заднюю туманку им врубаю,пусть тоже любуются.

Сообщение от makc5022

И еще раз 4300 к.всет просто белый.

Я и не спорю...ярко белый,не бывает такого в галогене.

В общем я выразил свою позицию.У меня были машины с очень хорошим ксеноном штатным в линзах.я пригонял машины с ксеноном с поворотным,активным биксеноном и т.д.я знаю как все это работает.Сейчас у меня стоит хороший ксеное в зафире.я доволен им.а кто сомневается может приехать и проверим слепит он или нет.я миллион раз проверял это перед тем как принять решение и оставить его.И еще раз о самом главном.Возьмите обычную лампу и ксеноновую,хорошую галогенку и ксенон 4300.По яркости 4300 не на много ярче.У лампы есть направленный пучок света,у нормальной лампы.У дешёвой ксеноновой нет этого пучка,от суда и название колхоз ксенон.а если поставить ксеноновую хорошую лампу по строению как и асрам к примеру ,то чем она хуже ?только лучше на много,потому что ярче и светит куда надо.

Сообщение от чели челиос

Я не думаю,я говорю то,что вижу...со зрением хорошо у меня.Лучше не на столько,как рассказывают и рекламируют,но для меня лучше и это мой факт...кто то может и не отличает этого,тогда конечно ему ксенон под носом лучше от такого.

я понял твою позицию.ты сейчас будешь спорить и нахваливать свои лампы и обсирать ксенон.я вроде привел тебе факти обратного.Возьми в свою лампу и как бы сделай ее ксеноновой.Как ты думаешь лучше будет светить? Вот в чем вся соль.

Сообщение от чели челиос

Так а на фиг они тогда нужны??

туманки нужны для того чтобы светить как бы в низ.ну не совсем в низ а ровно в горизонт по направлению движения не посредственно вблизи дороги.это нужно для того чтобы достичь максимальной видимости в туман.чем ниже тем лучше в туман.для того они и противотуманки.и сам туман он не ложится в плотную на землю,там есть прослойка.

Добавлено спустя 16 минут:

Сообщение от чели челиос

они два метра только освечивают в таких случаях и при загрязнение всё равно слепят.Днём только хорошо,с левой полосы тормоза быстрее убегают,тут пожалуй единственный плюс.

посвети на стену и посмотри куда они у тебя светят.только подъедь по ближе чтоб видно было пучки света.там есть отверстия прям в этих черных решотках в чем стоят туманки.снимать не чего не нужно,просто берешь клуч,шестигранник не помню на сколько и регулируешь их через отверстия.Они опускаются и поднимаются,и очень хорошо регулируются в право и влево.там очень большой ход.Так вот когда они не правильно отрегулированные они очень сильно слепят,потому что свет у них рассеянный.Посмотри на фанарь на столбе и он тебя ослепит.и еще они нужны чтоб тебя видели встречки.

Сообщение от makc5022

.По яркости 4300 не на много ярче.

Ты хар-ки то узнай сначала...или 1000 для тебя не разница?

Сообщение от makc5022

.ты сейчас будешь спорить и нахваливать свои лампы

Так я их и не нахваливаю особо,и штатный галоген лучше всё равно.

Сообщение от makc5022

.а если поставить ксеноновую хорошую лампу по строению как и асрам к примеру ,то чем она хуже ?

Вникни в подробности,там отличий полно,начиная от точки свечения и заканчивая яркостью.

Сообщение от makc5022

туманки нужны для того чтобы светить как бы в низ.ну не совсем в низ а ровно в горизонт по направлению движения не посредственно вблизи дороги.это нужно для того чтобы достичь максимальной видимости в туман.чем ниже тем лучше в туман.для того они и противотуманки.и сам туман он не ложится в плотную на землю,там есть прослойка.

и про туманки тоже векипедию почитай...обнаружешь,что они вообще жёлтым должны светить и включаться только при плохой вимости,а не где попало...это сейчас им дали больше возможностей,но ни какого ксенона ни какие дурачки на заводах даже наших не ставят.

Сообщение от чели челиос

Я купил по твоей наводке,точно такой,точно на той же фирме,точно с такими же характеристиками

я вроде не давал не каких наводак.

Сообщение от makc5022

посвети на стену и посмотри куда они у тебя светят.

У меня есть лучше стены,настоящий прибор для настройки у знакомого на сервисе...бесполезно отрегулировать ксенон на этом деле...и на стене тоже самое,надо ниже ставит его,чтоб не слепило,а это конкретно дальность уменьшает.

Сообщение от makc5022

я вроде не давал не каких наводак.

Давал.Я тебя спрашивал и ты называл фирму и где брал.Мне из Саратова присылали.ксенон WELT...верно?

Сообщение от makc5022

В общем я выразил свою позицию.

Вот и я так же...ни кого не отговариваю...но камушки собираю

Сообщение от чели челиос

и про туманки тоже векипедию почитай...обнаружешь,что они вообще жёлтым должны светить и включаться только при плохой вимости,а не где попало...это сейчас им дали больше возможностей,но ни какого ксенона ни какие дурачки на заводах даже наших не ставят.

Про туманки я знаю еще с пяти лет наверное что они должны жёлтым светить.на запорожце у бати стояли,он и рассказывал про них.А вообще жёлтый самый лучший ,в любую погоду с ним все отличительно видно.И сейчас уже в туманки у всех норм иномарок с завода ксенон стоит.То что ты говоришь должно стоять,так это просто раньше ксенона не было,вот и все.Они и сейчас должны включатся только при плохой видимости,и только при включенном всете,не габаритах а свете.Просто менты устали это всем обьяснять,и за это не штрафонешь,поэтому они и не парятся с этим вопросом.

Сообщение от makc5022

.И сейчас уже в туманки у всех норм иномарок с завода ксенон стоит

А давай посмотрим,что там стоит?ссылочку с фоточкой и хар-ми скинь и мы посмотрим.

Сообщение от makc5022

Они и сейчас должны включатся только при плохой видимости,и только при включенном всете,не габаритах а свете.

В дневное время ходовые огни,либо противотуманные фонари с габаритам.Это почти выписка из закона,точно не помню.Сейчас можно их днём включать.

makc5022
ксенон в оптику без линзы это зло 100%. и очень желательно что бы линза была би-ксеноновая,т.к "галка" с галогеновой линзы тоже нехорошую засветку дает.

Сообщение от makc5022

И сейчас уже в туманки у всех норм иномарок с завода ксенон стоит

чудеса какие-то,что за иномарки такие. я знаю что фары сейчас у нормальных иномарок светодиодные стоят,а про ксенон это что-то подозрительно.

а вообще вопрос тут был что люди хотят белый свет.я сделал себе белый цвет и свет.мне нравится,хотя конечно не линзы,где грань отделения света и темноты очень четкая,хотя тоже не у всех линз,у кого получше у кого по хуже.Так что ездийте лучше на галогене,тем болие что за ксенон сейчас очень строго наказывают.Не помню точно на сколько, но то что лишение знаю точно.так что решайте господа нужен вам ксенон или нет.Знал бы я лампы что так бело светить будут,поставил бы их с удовольствием.А насчет мировозрения не думаю что у тебя оно отличается от моего.

Сообщение от павел152

ксенон в оптику без линзы это зло 100%. и очень желательно что бы линза была би-ксеноновая,т.к "галка" с галогеновой линзы тоже нехорошую засветку дает.

Не кто не утверждает что там все красиво.понятно что по большому счету это колхоз,но не такой колхоз как на приорах и семерках с 6000 кельвин.Это просто 4300 ,хороший яркий свет.Он не слепит так как слепит колхоз.Поймите это.Том просто красивый яркий свет,вот и все.

Сообщение от павел152

чудеса какие-то,что за иномарки такие. я знаю что фары сейчас у нормальных иномарок светодиодные стоят,а про ксенон это что-то подозрительно.

Сильно не вдавался в подробности,но насколько мне известно они наверное там и не считаются ткманками сейчас.Знаю одно что стоит ксенон и он к тому же поворотный,или вообще включается сторона при повороте в ту сторону и подсвечивает куда ты поворачиваешь..А прямо едешь не горят.

makc5022
3000к не пробовал? чисто желтый,и отдача намного лучше чем от 4300к. только брать надо не с крашеной колбой о так же с белой(прозрачной)

Сообщение от makc5022

Он не слепит так как слепит колхоз.Поймите это.

Я уже понял и пожалел.Вот моё мнение.

Сообщение от павел152

"галка" с галогеновой линзы тоже нехорошую засветку дает.

Есть и такое дело...на такие линзы с завода обычные лампы ставят или очень слабый ксенон,чтоб не слепило.Но есть и хорошие,рас читаные на большие кельвины.

Сообщение от павел152

3000к не пробовал? чисто желтый,и отдача намного лучше чем от 4300к.

Во.Я тоже на него засматривался,но там менять всё это дело ну очень не приятно...плюнул и поставил галоген назад.Вот такое точно не отличить от галогена и по кельвинам почти сходится с галогеном.

Сообщение от чели челиос

У меня есть лучше стены,настоящий прибор для настройки у знакомого на сервисе...бесполезно отрегулировать ксенон на этом деле

у меня у друга есть.На нем не реально даже свет на многих жугулях с завода отрегулировать,не проходит по госту получается .это с родными лампами.а если поставишь типа как у тебя ,то вообще борода будет.естественно речи о ксеноне нет.и доже я сам черех это проходил.покупали мы десятку ,и поехали в день покупки оформлять ее ,делать страховку пришлось чтоб оформить,ну и естественно сейчас нужет сразу тех осмотр.заехали в бокс.она не на торможения не стойки не выхлоп не свет не прошла.И мент мне сказал что новые вазы с завода не проходят.

Сообщение от павел152

3000к не пробовал? чисто желтый,и отдача намного лучше чем от 4300к

нет не пробовал.А отдача,ты имеешь ввиду лучше видно вcе ?

Сообщение от чели челиос

Я уже понял и пожалел.Вот моё мнение.

Он у тебя остался,этот комплект ? Если да то давай я у тебя его куплю.

Сообщение от makc5022

.а если поставишь типа как у тебя ,то вообще борода будет.

Как раз с такими шикарно,у них туда,куда надо светит и не более.Я тех осмотр всегда без взяток прохожу.

Сообщение от makc5022

Он у тебя остался,этот комплект ? Если да то давай я у тебя его куплю.

Остался,только лампы я ушатал... срезал там что то не то,может можно припаять,за сколько же ты купишь такое интересно?

Сообщение от makc5022

нет не пробовал.А отдача,ты имеешь ввиду лучше видно вcе ?

Я думаю дальше светить будет гораздо.

Сообщение от чели челиос

Я уже понял и пожалел.Вот моё мнение.

Ты хотел чтоб он слепил как колхоз,а он так не слепил.и ты разочаровался..

Сообщение от чели челиос

Я думаю дальше светить будет гораздо.

Не думаю что дальше.просто там будет четче грань,асфальта и обочины,и т.д.жёлтый реально очень хороший по качеству для водителя .

Сообщение от чели челиос

Остался,только лампы я ушатал... срезал там что то не то,может можно припаять,за сколько же ты купишь такое интересно?

смотря что ты там срезал,и за сколько предложишь ?

Сообщение от makc5022

Не думаю что дальше.просто там будет четче грань,асфальта и обочины,и т.д.

Так в том то и вся малина.

Сообщение от makc5022

Ты хотел чтоб он слепил как колхоз,а он так не слепил.и ты разочаровался.

Не.Понты это не моё.

Сообщение от чели челиос

Не.Понты это не моё.

Понты это когда едет в дали герлянда, от яркости и мощности синего цвета.И тот кто сидит в этом сам не хрена не видит, от своей яркости,и у него все слилось,где дорога а где обочина.Вот это понты.Это просто как на елке яркая герлянда,которая ярко светит и ее все видят ,а толку от нее не какого.И это очень важно чтоб тебя все видели,что у тебя на тазу стоит ксенон,очень яркий ,и что ты можешь ослепить любого.Вот это вещь. А что это такое когда какой то стрёмный опель ,и еще универсал да еще и дизельный ,на обычных жёлтоватых фарах.Толи дела семерка или приора с 6000 а лучше с 8000 кельвин.Вот это машина ,вот это вещь.

Лада Седан Баклажан 🍆

Сообщение от makc5022

смотря что ты там срезал,и за сколько предложишь ?

На лампах штекера по моему срезаны,блоки почти новые,всё это пару месяцев у меня ездило.Отдать и за штуку не жалко,но чёт с пересылкой связываться пока не когда совсем.

Производители головной оптики и не знают, что можно сэкономить и не ставить фокусировочные линзы для ксеноновых ламп.

мне и штатного света достаточно
но когда меня догоняет машина с крутими фарами
он еще с зади едет а мне так хорошо видно становится дорогу
мой свет даже не видно хотя я спереди )))
светит какбудто насквось

Бутч
Темнели-бы еще боковые зеркала, как центральное, тогда вообще было-бы пофиг.

Сообщение от makc5022

А отдача,ты имеешь ввиду лучше видно вcе ?

да.

https://www.drive2.ru/b/2512989/
вот такие "робин гуды" у нас живут

Сообщение от Бутч

мне и штатного света достаточно
но когда меня догоняет машина с крутими фарами
он еще с зади едет а мне так хорошо видно становится дорогу
мой свет даже не видно хотя я спереди )))
светит какбудто насквось

кстати легко отличить левый ксенон на задней машине ну кроме
откровенного ослепления если от света фар задней машины у тебя
освещается весь потолок то 99% у него ксен в галогеновых фарах.
от него идут большие паразитные засветки, проще говоря фара
не светит а светится вся

Добавлено спустя 37 минут:

кто номерок багажного коврика спрашивал?
67 22 249
https://www.drive2.ru/l/8242178/

Всем привет , давненько не отмечался. В преддверии зимы расскажу свою историю. Начала на днях по утру у мну машинка плохо пускаться, после запуска троила (точнее - двоила ), чек не выскакивал, ошибки ЭЛМом глянул - ничего. Но нас то не проведёшь. Тестилка, перемычка (провод с крокодилами) и бансай. Так и есть - 4-я мёртвая. Кинулся в тырнет, в нашем офисе Эксиста 4 Боша по 410 рэ. Сначала парочку взял, одну махнул, потом вспомнил, что свечам 4 года без малого, на следующий день 2 оставшиеся выкупил. Бош вроде правильный, Франсе написано. Перед установкой померил сопротивление - все 0,9 Ом показали. На снятых расклад такой. 0,3, 0,4 и 0,6 Ом. Ну это логично, 3 свечи я в начале марта 12-го менял, 1-я была заломана, высверливал её в августе, на днюху друга с ним ипались с этой свечкой, а у него юбилей был, поэтому и вспомнил, что надо все свечи поменять, что бы зимой танцы с бубном не устраивать Стояли Магнетти Морелли, тогда на них ценник гуманный был.

парни я прочитал что после каждого переобувания шин (зима лето) надо делать развал ? чо правдо?
+ у меня летом когда скорость 140 и выше вибрация в руль легкая
балансировка?
щас зимнюю одел на 110 в руль вибрация
прошлой и до этого на зимней резине вообще небыло такого хоть 160 едь

резину не жрет не куда не ведет
развал не делал ни разу

Бутч
Скорее балансировка,нежели развал.У меня тоже на летней после 130 вибрация начиналась,сейчас на зимней при этой же скорости тишина и покой.

Сообщение от Бутч

надо делать развал ? чо правдо?

а как же.. блин может у тебя ям нету на дорогах? там же не сварная конструкция в подвеске, во-первых ямы, во-вторых резинки обжимаются и садятся в-третьих железо тоже "не железное" и деформации бывают, не большие но все же а в-четвертых некоторые с 2000 года не делали и думают о-как съэкономил на бабле...
я каждые полгода делаю при смене, не утверждаю что так и надо но надо бы...

Пробег приближается к 200ткм - нужноли заморочится с цепью? (по звуку мотор работает как всегда, хотя я не спец)

Надо смотреть состояние натяжителя(в профильной теме подробно описано как это делать),но я бы при таком пробеге менял не задумываясь

менял ступицу в сервисе, вроде новая... горят лампочки АБС и еще какая-то (машинка в треугольнике и в заносе)

Контакты датчика АБС надо внимательно проверить.


По ошибкам:для начала надо стереть их опкомом или течем, и потом смотреть,какие вылезут заново-активные.С ними и разбираться.

Сообщение от А37

а как же.. блин может у тебя ям нету на дорогах? там же не сварная конструкция в подвеске, во-первых ямы, во-вторых резинки обжимаются и садятся в-третьих железо тоже "не железное" и деформации бывают, не большие но все же а в-четвертых некоторые с 2000 года не делали и думают о-как съэкономил на бабле...
я каждые полгода делаю при смене, не утверждаю что так и надо но надо бы...

Просто развал делать сказать на сто
Там же какоето лазерное три д развал схождение
Или это одна и таже процедура