Галерея
Группа в Telegram
Та ну.
Это ж ужасно выглядит
Та ну.
Это ж ужасно выглядит
Ставил себе 205/60 R 16 , ничего не цепляет. 65-й профиль думаю будет цеплять передние арки , да и машина явно валкая будет на скорости . По мне 205/60 R 16 оптимально , смотрится почти как кроссовер.Сообщение от Sawka5
Надо попробовать, а как на 60 высоте, машина устойчивая была? Все нормально?
я на зафиру летние поставил 205/60 R16.по ходовым качествам чуть чувствуется на скорости,но только тогда когда переставишь.После привыкаешь и все ок . Зато выше на 1.5 см.И еще нюанс.Штатный размер 205/55 16. на 60 получается больше .е известно как это отразится на ступицу и вообще.Проехал я уже тысяч 2030 может ,два сезона,пока все нормально.
Ничего со ступицей не будет. Сам на лето думаю о 60 профиле.Мне со спорподвеской нужно точно машину поднять.
почему 1,5 см? 1см получается.
да и на ступицу врят ли повлияет, вылет не поменялся
У меня на штатной машина держит дорогу очень хорошо вплоть до максималки , а на 205-60 R 16 уже порасхлябанней , рулится не так четко и немножко как бы плавает на большой скорости. Потом вроде и привыкаешь.
Не знаю сантиметр или полтора , но со стороны явно заметно , даже не приглядываясь особо.
нену я просто цифрами привык оперировать.
а цифрах получается
205*0,55=112,8
205*0,6=123
123-112,8=10,2мм
я кстати на сценик на зиму поставил 215/65/16 вместо 205/60/16 но он все равно не
догнал по клиренсу астру на 195/65/15
Последний раз редактировалось NiKad; 29.10.2015 в 14:48.
хочу лобовик полирнуть а то на сонце совсем неприятно смотрится из нутри
позвонил знакомому он ими занимается говорит что не полирует и даж не слышал что это работает
но я точно помню что оно было чемто отполировано когда купил а года через полтора сошло и теперь вот так мож кто что пробывал?
кста знакомый этот спросил что за машина и после говорит хочешь за 5000 штук тебе поставлю заводское стекло
типа стоит уже больше года-вообще меня озадачил этим предложением
Полировка лобовика,деньги на ветер.Снять ровный слой по всей площади стекла, нереально.Иначе будет эффект линзы,искажение .
За 5000 новое,ГУД.
Про полировку лобового не слышал, тоже слегка затерлось, но менять не хочу, совсем плохо будет, тогда заменю. Сосед поменял, год отъездил и ему камень прилетел, обидно..
Всем привет.Заскрипела у меня стойка стабилизатора фирмы феби,проехав 55 тыщ.Сегодня мимоходом в Ростове на рынок(алмаз) заскочил и на удивление урвал там лемфордер,хотя собирался трв брать...так вот этот лемфордер шикарного качества:пластиковый,но толщина капитальная,в комплекте новые гайки и сделан в германии...не знаю сейчас сильно цен на эти дела,но 1200р. мне за него не жалко было отдать,качество на высоте даже на ощупь.
зы.А вот стойка на другой стороне до сих пор молча себе ездит и молчит.
дороговато будет 16 резю да еще в таких размерах. у меня 195\65 р15.
вот это один из минусов с которым я столкнулся. вспоминаю свой караван со слезами я на нем почти на любой бордюр залетал,а на сене на защите виснузиму откатаю а по весне буду подвеску делать и заодно подниму думаю сантиметров на 5-7.
Мы той зимой ставили 205/65/16, всё влазит, но начались проблемы, в брызговики при вывороте колёс упиралось и тёрлось, да и ужасный вид у машины был. На эту зиму, уже собрали комплект 205/5516. Я не советую такой размер как 205/65/16
дороговато будет 16 резю да еще в таких размерах. у меня 195\65 р15.
я себе пирели по акции взял 205-55-16 за 3200 тогда кордиант стоял 3900
знакомый позвонил вечером говорит в магазине акция 100 калес по этой цене
я утром как ошпареный туда 1й покупатель успел. осталось 20
в больших магазинах всегда есть ежегодные сезонные акции на разные марки колес
я нордман 4 взял по 4080 за балон.
кстати читал на драйве про повышение клиренса на сеню (это про третий)
ставили 215/65/16+стойки передние от российской версии+проставки на зад
195/65/15 это же вообще низко, у него штатный размер 205/60/16
если 15" то я бы выбирал 205/70
третьего сеню не продавали в россиитам кто-то на драйве перепутал наверное.
ну хз, я вот это читалтретьего сеню не продавали в россии
Вот тут можно почитать, люди вроде полируют:
В магазинах видел специализированные пасты известных производителей, но сам не пробовал.
Фары легко полируются вот этим средством, становятся как новые:
Последний раз редактировалось alexval; 30.10.2015 в 13:14.
NiKad
блин че-то я несовсем понял чего он там написал,единственное что запчасти на в реновском каталоге глядеть "диалоджис". но я точно знаю что для России их не поставляли. сеня-2 есть бензиновый и официально продавался у нас 1.4,1.6 и 2.0 литра.
У меня такое ощущение,что путают люди стекло с пластиком,из которого фары делаются.Его можно полировать и всё хорошо получается,а вот,чтоб полировать стеклянные фары или лобовуху,как то не верится,что можно это нормально сделать,максимум это убрать сильно прикипевший мусор песчинки и т.д.,слой на стекле снять очень проблематично,тем более после этого оно начнёт искажать изображение,как уже было замечено,а не снимая слоя нельзя очистить стекло.
Не думаю что трв лучше у меня трв на 30 т хватило но такой нюанс как дороги Волгограда тоже влияют н их жизнь
ПРИВЕТ ВСЕМ, А ЧТО У НЕЕ НА ФАРАХ ЗА ВЕКИ ТАКИЕ?
Добавлено спустя 20 минут:
ой ,мужики, подскажите, какие заморочки могут быть при замене троса ручника?
Последний раз редактировалось turbo11; 30.10.2015 в 19:44.
чели челиос
рома а я тут причем?
Трв разные бывают.Если настоящее,то качество очень хорошее.В любом случае нормальная фирма,не подводила меня лично ни когда.По дорогам Волгоградской области тоже катаюсь иногда,уж есть на что по плеваться действительно.
да я вроде ни к тебе и ни к кому другому не в претензиях,просто своё мнение написал,может и не так всё.
А если цитата не прально отразилась,то я не при чём,это сайт выделывается
вообще ни какихой ,мужики, подскажите, какие заморочки могут быть при замене троса ручника?
единственое некоторые гайки могут неоткрутится на тепловой защите -обламываются
закрутил кровельный саморез вместо них
Полировка лобовухи-деньги на ветер.Даже не стоит заморачиваться
Я себе на 1.3 такие ставил, с ebay заказывал, по мне так смотриться красиво морда более агрессивная становится. Но не советую, в местах где к капоту прилегает, облезла краска на капоте, стало ржаветь..
Лучше плёнкой заклеить, красивее будет и зазоры сохраняет правельные.
ха, Волгоградская область, по Кировской области поезди- очумеешь, ездил я нынче в ваши краях нет никаких сравнений( исключаю сам Волгоград, такое чувство, что все деньги на памятник тратят)
Там все нормально, кста вчера его менял и небольшой рассказик по этому поводу:
Покупал и менял себе NK в апреле 13 года. я тут писал что у меня он примерз на днях, купил новый(850рублёф). Полез выкарчёвывать и нашел что трос в отличном состоянии но вода попала в местах(причем оба!!!) крепления рубашки к втулке которая в суппорт втыкивается. он там тупо отгнил, собака такая. получается небольшой изгибчик рубашки и она уходит под балку и т.д.. вот тут то он и продырявился, чуть его потянул и почти вся рубашка отвалилась. С другой стороны получшее но тоже опа.
я взял новый, на нем есть защитные рубашки(трубки) штуки три на каждом, и крайнюю рубашку которая подходит к этой втулке промазал герметиком и натянул вплотную к втулке апотом изолентой(ну кудаж без нее?). вот такой колхоз смастерил но вроде от влаги и дерьма защитил сей узел.
turbo11
еще обрати внимание что один трос длиннее второго, на см или два, совсем немного но длиннее. вот который длиннее ставится на правую(?) сторону, которая сторона пассажира вообщем...