Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от NiKad

поставил вчера новый клапан управления геометрией.
машина поехала чуть по другому, исчез некоторый провал при разгоне на второй передаче.
раньше частенько было что на первой уже высоковаты обороты а при переключении на
вторую разгон вялый был
3000р

давно хочу его купить
жду когда доллар по 25 р будет

[QUOTE=whitenine;7827446]давно хочу его купить
жду когда доллар по 25 р будет[/QU
Сомневаюсь что будет

Сообщение от whitenine

добрый вечер! подтверждаю совместимость фиатовского маховика с нашей КПП !
и еще раз убеждаюсь в неквалифицированности местных мастеров
поставили диск сцепления задом наперед в итоге через 10т. полетел маховик и выжимной

И что еще они тебе потом все за свойсчет поменяли

Сообщение от whitenine

давно хочу его купить
жду когда доллар по 25 р будет

за два рубля дорого было, вот купил за три)))

Сообщение от чели челиос

Если чисто продать,то можно и временными мерами воспользоваться:разобрать сам соленоид(моторчик),помазать и почистить там всё и по разрабатывать ещё пружину...ну и подложить потом под моторчик шайбочки,чтоб он на половину не доставал до пружинного толкателя и работал в пол хода,не высвечивая при этом ошибку.

Так всё таки может проще купить новый?

Сообщение от sizdenis

И что еще они тебе потом все за свойсчет поменяли

не мне а папе,меняли другие а тем не предъявили еще

Сообщение от Эстонец

Так всё таки может проще купить новый?

Ну если такая большая проблема глушить и прошивать,то может и действительно проще.Но всё равно убедись хорошо,что в нём причина.

Сообщение от NiKad

это как так? на нем же написано как ставить

Инструкция по использованию должна начинаться со слов:ну что,уже сломал придурок?
У нас по русски не хотят читать,а там надо переводить и что то понимать,оно им не надо,вот как за свой счёт ремонт сделают пару раз,тогда начнут думать,прежде чем делать.

чели челиос
Ну в Крыму пока редкость этот мотор. Так, с России начали тащить. Куча других регионов на номерах. Может в Одессу доберусь таки.
Разъём снял и 400 км всё отлично. Заграницей то просто купил новый поставил и ездишь. Почему он неправильно должен работать?
В Алуште сегодня тоже сказали снимать блок. Чета я очкую доверять свою машину на опыты...

Сообщение от Эстонец

Разъём снял и 400 км всё отлично

А я тебе даавно советовал фишку снять...

Сообщение от Эстонец

Чета я очкую доверять свою машину на опыты...

Правильно делаешь.

Сообщение от Patriot604

А я тебе даавно советовал фишку снять...

Ну не мог подумать никак. Вроде и не мозолит чек глаза. Вернее не страшно.

Поменял цепь ГРМ, со снятием поддона ибо с него сопливило. Движку вывесил с помощью швелера, в подрамнике есть отверстие + болт на10.опел.jpg Подпер в опору полуоси как и все , очень удобно и место не загораживает

rfgjn, а как поддон на блок ставил, что бы по дыркам крепления точно попасть?

Сообщение от whitenine

вот как то так

у меня первое слово было ЗОЯ БИщ.

купил себе бриджстойн айс круизер 7000 вышло чуть более 11т. буду кататься на них. что то поглядел, нокиан и мишка всё россия( я так то поддерживаю своё, но не до такой же степени) а бридж япан. поглядим, что узкоглазки делают.

Сообщение от ikg5r

rfgjn, а как поддон на блок ставил, что бы по дыркам крепления точно попасть?

Да ХЗ, как то не трудно на подъёмнике было . "Дирко" намазал , сам приложил , сам болтики натравил. Пока сухо. А шо были косяки?

Тут на днюху подарили комборегистратор. Куда его воткнуть и к чему подключить +12 , а то прикуриватель постояно включен да и не держится в нем не хрена

Сообщение от Эстонец

Между какими компонентами нужна заглушка? Между соленоидом и клапаном?

Я вааще, всё выкинул на...р. Заглушку из 8-мм железа через стоковую прокладку к блоку, и болт М16 с шайбами в коллектор. Нафик лишние шланги (которые порвались в том годе под Нижним ), и места освободилось -

Сообщение от rfgjn

Да ХЗ, как то не трудно на подъёмнике было . "Дирко" намазал , сам приложил , сам болтики натравил. Пока сухо. А шо были косяки?

Да вот сам собираюсь заняться заменой герметика на поддоне, а и то после замены цепи мокрить стало, по замене сведения собираю
Шпилек то там уже нет, болты и на крышку поставил. Так что пока не понял как целится по отверстиям

gem222
Да Рома тоже сразу советовал, но уже всё, поставили обратно.
Машина так и ездит сейчас с горящим чеком и без дёрганий. По утрам отлично заводится как и раньше.

Добрый вечер! только вернулся с поездки > 800км ,после 50 км от дома загорелась лампа низкого уровня масла,на трассе ничего не нашел лучше ZIC xq 5w30 . а у меня Special Tec LL 5W-30 как думаете оставить или слить нафиг?

whitenine
100 граммов ни на что не повлияют. У меня после пробега 22000 загорелась. Пару дней поездил и поехал менять. Снова 3 литра и забыл.

Сообщение от Эстонец

whitenine
100 граммов ни на что не повлияют. У меня после пробега 22000 загорелась. Пару дней поездил и поехал менять. Снова 3 литра и забыл.

залил 800 гр

Сообщение от whitenine

залил 800 гр

Тогда не знаю. Там чтоб погасла лампа достаточно и 100 граммов.

Сообщение от turbo11

бридж япан. поглядим, что узкоглазки делают.

да норм бриджик...

Ошибка 68304 обрыв цепи свечей накаливания. Скорее всего свечка накрылась?

Сообщение от Витольд

Скорее всего свечка накрылась?

ну как вариант, может в самом блоке типа преда(защиты) крякнуть, надо смотреть....

Сообщение от Витольд

Ошибка 68304 обрыв цепи свечей накаливания. Скорее всего свечка накрылась?

Такая же ошибка появилась, но пока всё нормально заводится...

Сегодня ехали с моря втроём. На прямике разогнался по спидометру 195 и начал тормозить. С отключенным егр. Раньше так скорость не доходила.
Рома, может то тупилово турбины тоже от егр было? Катаюсь по горам и всё гуд. Намеков даже нет.

свечка накрылась на первом цилиндре...Кто нить менял одну или лучше не мудрить и поменять комплектом?

Витольд
менять всегда лучше все комплектом. но если сильно в лом то можно и 1. но учти что следующая может так же внезапно накрыться и придется еще раз туда лезть и трать свое время и нервы(ну или деньги если делаешь в сервисе)

Сообщение от Эстонец

может то тупилово турбины тоже от егр было? Катаюсь по горам и всё гуд. Намеков даже нет.

Может и от него быть.Получается,что клапан не корректно работает и похоже,что причина в электро моторчике,сам пружинный клапан то держит получается,раз с отключенной фишкой хорошо едет.

Сообщение от Витольд

Кто нить менял одну или лучше не мудрить и поменять комплектом?

Свечи накала положено все менять сразу.