Галерея
Группа в Telegram
пятая страница! 144 и 148 пост!!!
пятая страница! 144 и 148 пост!!!
Расскажу о том как у меня появился индивидуальный радиатор акппп.
Очень долго искал организацию, в которой могут грамотно поменять масло в акпп( частичная замена).И вот по совету поехал в АТГ на ул. Кантемировской( есть сайт, НЕ РЕКЛАМА). У них в наличии разные масла, цена вкусная, закупают бочками.Разговорившись выяснил, что они устанавливают внешний радиатор акпп, цена понравилась. С учетом того, что мой вин попадает под отзывную компанию, решил перестраховаться и поставить его. Для ленивых: радиатор + работа в районе 5000 руб., масло +работа около 2000 руб.
Фото чека прилагаю.
Последний раз редактировалось spiker-86; 31.01.2013 в 20:28.
Ссыль техцентра в студию. Какие ощущения после установки девайса?
iPhone~Tapatalк ll
Организация находится по адресу ул. Кантемировская 59а, сайтСообщение от Rirz
Люди работают грамотные. По ощущениям пока не понятно, но на душе спокойнее за акп,что антифриз туда теперь никак не попадет. На фоне цены ремонта коробки в районе 55 круб,проще заплатить 5 круб и спать спокойно, ибо менять на модернизированный GM не дает никакой гарантии.
Кстати диагностику необязательно проводить, я попросил чисто для успокоения(знакомому в прошлом году ее делали бесплатно, а сейчас они берут за это 1000 руб.)
прикинь какая шляпа - чинил несколько коробок после нихне реклама..
по весне, как радиатор кондея менять, потёкший?
booble,саня, ты такие приблуды ( радиатор охлаждения акпп)-устанавливаешь? Имеешь в наличие?подъеду. Цена
iPhone~Tapatalк ll
booble®Вопрос к вам: Реально ли из медной трубы выгнуть змеевик напаять штуцера и где его потом установить лучше? Или лучше взять готовое решение... До вас долековато будет, вставал вопрос на клубе у нас в Ек-ге. По стоимости на астру в личку.
Последний раз редактировалось Иванович; 01.02.2013 в 09:07.
я лично не знаю ни одного человека, который ремонтировал коробку в атг. По радиатору кондея, разбираешь и меняешь, нет ничего сверхъестественного.прикинь какая шляпа - чинил несколько коробок после них
по весне, как радиатор кондея менять, потёкший?
В свое время ставили на 9 ку двиг 16 клапанный от десятки, и не заморачивались как в будущем снимать например рес( кто знает, поймет).
зачем знать. дилеры не говорят где коробки гарантийные чинят
клипсы пластиковые практически одноразовые и в комплекте их 4 только. а радиаторы часто прогнивают от реагента..
пс.можно и змеевик согнуть из меди. америкосы как-то ругались (пруф лень искать) типа распрямите змеевик и посмотрите получившуюся длину магистрали - бла-бла не есть гуд. ставьте лучше традиционной конструкции..
Как вы крепите, точнее чем? Думаю клипсы можно найти, в наше время это не проблема, ну или сколхозить крепеж. Я так понимаю вы за штатный радиатор?зачем знать. дилеры не говорят где коробки гарантийные чинят
клипсы пластиковые практически одноразовые и в комплекте их 4 только. а радиаторы часто прогнивают от реагента..
.
booble®
Саша, так ты ставишь радитор такой или нет? или рекомендация вся та же: ухаживать (мыть) радиатор и все?
если делаешь - скоко под ключ стоит...
когда как. на большинстве машин и так всё дырявое - по-любому штатный радиатор другой ставить. тогда нет смысла кузьмичить левые радиаторы..
я не за, и не против)) в нейтралитете короче, но по голове разработчикам штатного дал бы
иными словами: раз в три года меняем штатный радиатор - и не паримся. да?когда как. на большинстве машин и так всё дырявое - по-любому штатный радиатор другой ставить. тогда нет смысла кузьмичить левые радиаторы..
я не за, и не против)) в нейтралитете короче, но по голове разработчикам штатного дал бы
ну и мыть конечно его =) в течении эксплуатации
А если вдруг на новом случится протечка фриза в жижу? Нет уж-лучше разделять и спать спокойно...
iPhone~Tapatalк ll
booble®
Штатный другой радитор, это обновленный оригинал или от других производителей? У аналогов разве не такая же конструкция?
установил радиатор LONG K19SR ленточный .
[/IMG]
[/IMG][IMG] [/IMG]
4
Ух ты!малодец!где взял?
iPhone~Tapatalк ll
Какие ощущения?
iPhone~Tapatalк ll
вот тут 3700р
я еще не подключил яма нужна
Спс. Пообщаемся. Замутим
iPhone~Tapatalк ll
еще вопрос возник , как подключать как на штатном или поменяв местами трубки?
Я думаю-нет разницы.
Сверху-вниз или наоборот.
Хотя...лучше самотёком,без сопротивления-сверху вниз.
iPhone~Tapatalк ll
спасибо! попробую как на штатном
нахрена вообще нужен этот дополнительный радиатор???????все чот пишут и пишут про него
1.если уже подсаден коробас и пинается на горячую-даёт корректно и чётко работать акпп.
2.исключить риск попадания антифриза в атф(это смерть агрегата)
Это основные причины.
iPhone_Tapatalk
Я смотрю так и не нашлось действительно правильного мнения по доп радиатору, так чтобы можно бы было четко сказать, нужно покупать вот такой и подключать вот так - и будет вам счастье))) Пока такого мнения нет, как то страшно что то в машине менять.
об этом много уже писали.
iPhone_Tapatalk
Опель не БМВ и я думаю лучше иногда контролировать цвет масла в акпп. На сколько я знаю, если масло становится слегка рыжеватого цвета то срочно менять стоковый радиатор или придумывать еще чтото. Правда температурный режим в этом случае изменится и как это повлияет на коробку не ясно. Четко еще ни кто не анализировал нашу коробку с внешним радиатором. Есть еще разные реагенты от Вольво и мерседес, определяющие наличие антифриза в масле акпп...
Пока тут за все время проблемы ни кто не отписывал, что он поставил доп радиатор и акпп сдохла или стала глючить!
Вот это уже залет с уверенностью 99%. Развязка систем охлаждения это решение вопроса значительно меньшими средствами до появления разгерметизации.
Вот и я об этом.
Было море пролитого антифриза в жижу коробаса и тонны бесполезного металлолома после такой встречи "друзей"
iPhone_Tapatalk
